MistrVlad

Скажите пожалуйста Размещение датчика относително "лево - право" такое указанно в правилах? Если машина праворульная, но панель обсалютно симетричная, (приб.панель в центре) Я могу ставить датчиГ со стороны водителя, т.е. за рулем? ей богу рез. лучше когда датчик - справа за рулем

От правильно-литОй корзины - меньше звона т.е. не резанирует вместе с дифом)) Жесткость. Штампованную разок я умудрился погнуть при закручивании:blush: (так закрутил что подвижная часть встала колом)))) Не смейтесь, мне 16лет было. Был это Alpine SWL 12" Выкрутил, поставил на ровный пол магнитом вверх, к утру под тяжестью магнита корзина выровнилась. :mic29: Сабвуфер служит обладателю до сих пор.

Нет, не литая:pardon: Штампованная.

Реально никто не знает чтоль?

Ну и собственно то, что будет потом это другой разговор, так-же как и разговор про 2515, вопрос не ввыборе марки, а в выборе саба. (их даж сравнить не по одному параметру и звучанию нельзя) Я реально просто настроен землю потрясти:bomb: Люди, пожалуйта, объясните.

Кто сказал что в дальнейшем я М3 буду цеплять? Дальше Z2LV)) Второй М3 точно не возьму. Ну прикинь кевларовую 95ую пятнаху в 0,25Ома и 2515 вот 25ой будет до"уя, а 95ой в самый раз.

Рус, ну а нафиг мне ДД мне кикер на лето покататься, землю в городе потрясти, да и продать потом легко можно. В сентябре готовлюсь к покупке 9515:smile: (тьфу-тьфу-тьфу) шоб на финал сезона хоть попасть

Здравствуйте! Очень прошу помоч! Есть конкретная цель - солобарик 15", но какой?)) Поиск затер, ничего не нашел толкового:sorry: Давить естественно буду Музыкальный ясчик более 70л чистого объема сделать несмогу, конструктивно багажник не позволяет. 1) Пожалуйста объясните разницу в звуке модели 2006 и 2008годов. 2) Вроде 2008 по всем параметрам превосходит 2006? 3) Действительно ли новая система вентиляции эффективней? 4) Вроде еще про магнитную систему тоже упоминается. гыыы. деньги карман жгут:dance2: хачу баса::hair:: (усь ДД М3)

Ну реально, саб конструктивно красивый. Подвес даст см 7-8 хода)) Охлаждение вроде хорошее, вот только параметры... самого смущают. Шевелить его собераюсь усем - ДДМ3. За такую стоимость (6-7тыс.) больше ничего подходящего не нахожу.

Необязательно, что резонанс зависит от размеров! Толщина металла и размер свободного листа (крыша например) которое потдается резанированию. Так же частота поднимается если на крышу расплостаться всем телом, можно стекла держать. Частоту можно поднять виброй (сам не пробовал)

Блин! 65 чистого есть:scratch_one-s_head: Ауууу!:shout: Хозяива саба!))) Как играет? Колитесь!

На что поалияет его Qts? которая равна: Qts 0,95. Fs, Гц 29,6. Vas, л 91,1. На сколько я понял - это тормоза диффа, и чем выше показатель тем они слабее(ближе к резонансной частоте) и того Fs - 29,6 Гц. значит на этой частоте саб будет нестабилен? Повышеные искажения? Я прав? И как у него с перевариванием мощности?

Необоснованно! Почему?

Sterlitamak +мильён:good:

На линейках мож срез неубераемый? А тут во всю полосу пошел, на уси высоко задрат ФНЧ вот и бас размазанный (ИМХО)

Значит зажата была Р-ка стопудова какой размер саба и объем ясчика?

Люди! Ну как там саб то играет? Решил преобрести такой от безысходности (точнее от нехватки финансов на соё желание), уж очень нравится мне его подвес, думаю воздух хорошо гонять должен::hair:: Что там с катушками? в автозвуке написано что вместо 4Ом - 5,8:pardon:

неее там все серьезно::hair:: автор, назовите причину

Респект и уважуха мужики!:hi: Походу порты 4*100 больше рулят нежели 1*200? Ваше ИМХО?

ИМХО в 1Ом за 150 бы ушли, а сабам на синусе 3сек. ничего не будет.

Согласен. Китайский инвертор, на котором написано 1000Вт размером в три пачки сигарет и стоимостью 30$ вполне потянет ноут и т.п. неговоря от том, что в отделе электроинструментов говорят, что тянет лобзик и без проблем. Так же есть 4кВт 200-300$

отлично подойдут к усям с зажимом под "вилку" но засунуть ее в круглое отверстие.....

аааа Всё что мне и надо было))) Спасибо!

Замерялись кстати на том-же треке, что и в прошлом году?

Непонял, два атомика? В классах не рублю... Какой наивысший рез-т с одной пятнахой? (в Б классе)