dahrax

Не опасайся, у меня 30спл от 900-ко шарашит ) Ток с гейном поаккуратней и разомни его как следует. На всякий сначала в 4 ома подключи, потом как разомнется можно в 1 и аккуратно гейн наваливай )

На хх без музла сколько показывает ? На всякий кинь нулевочку с гены на акум, всетаки в багажнике 100ач. Попробуй у когонить из друзей 75-ку взять в багажник поставить, 100ач может недозаряд ловить.

12 это уже серьезная просадка. Силы две протяжки (+ и -) ? Акум в багажник лучше ставить такой-же 75ач, иначе один из акумов ловит недозаряд. Какие другие уси стоят и как подключены ? Вообщем подробнее опиши систему, найдем косяк )

radikal, Поддерживаю. Серьезное питание (кг50, доп акб, гена 100+А) нужно 1000-ку в 0.5ом. 900-й в 2 ома от 35кв будет играть в полный гейн. К примеру у меня сейчас сделанно вот так: Одна протяжка 35-ки, минус с кузова. Пред вообще временно мистери колба с мистери предом 60а. Все добротно обжато под болт. Клемма акб сток. В багажнике + и - делятся на 35кв на 900-й и 4га на dls ma41. Саб гз 30 спл. длс качает улицу из багажника. Просадки мерял когда качал природу на макс громкости в почти полный гейн длс-а и полный гейн 900-го. акб 75-ка, гена сток, даж не знаю че там стоит )) Просадок меньше 13.7-13.4 не наблюдал. Это попса, клуб, даб. На неграх чую больше. Но тут почти все не по фень-шую, буду переделывать. Делайте выводы. Если не 0.5 ома и повседнев, думаю 35 с головой для 900-го с норм акб и геной. Но если два уся то лучше 50кв

4га однозначно не хватит, тем более какогонить шмистери. Если только на разминку в 4 ома на пол гейна. Всеравно перетягивать, так тяни уж норм провод. Пред выбирай из таблицы, в инете их полно. Пред зависит от длинны и сечения.

Стоит кекс 900-й + гз30 спл, еще длс ма41. Одна протяжка 35кв (минус с кузова, зачищено до блеска), обжато наконечниками под болт, разветвляется на 35 на кекс и 4га на длс. Сток гена, акум 65ач, временно стоит пред 60а (какой был, думал сгорит поставлю 150). Итог порозил, просадов меньше 13.6 не наблюдал. Замерял когда качал природу на максимум. Правда там попса, клуб, дабстеп, думаю на жестких неграх будет норм просад, но их слушаю редко )) пред жив. Сам удивлен ! Не бери с меня пример, тяни сразу 50кв (тож думал 50, но лежало много 35-ки, не стал заморачиватся). Обожми все хорошенько, ставь автомат (если туда конечно 50кв залезет, в чем я сомневаюсь) и будет счастье тебе.

Помоему 900й великоват для ДД 500-й серии ) У меня 900й + гз 30 спл, пока в 4 ома на раскачке. Я думаю для негров если 38-й взять будет огонь. Хотя и 30-ка качает что надо.

Толи я такой, толи лыжи не едут... Голову напроч сломал, подскажите плз ) Запилил короб под гз 30 спл, получилось чистого объема (с вкрученым дином) гдет 52 литра. Порт буду делать наружу, т.е. внутринний объем так и останется. Но вот беда, пытаюсь считать порт, получается какой-то треш ! 200-я труба длинной больше метра !!! И при этом басспорт говорит что будут шумы ! Скажите, где я скосячил, или так оно и должно быть ? Версия лайт 1.0

Чтоб тему новую не создавать, спрошу тут, автору тож полезно будет. Запилил короб под гз 30 спл, получилось чистого объема (с вкрученым дином) гдет 52 литра. Порт буду делать наружу, т.е. внутринний объем так и останется. Но вот беда, пытаюсь считать порт, получается какой-то треш ! 200-я труба длинной больше метра !!! И при этом басспорт говорит что будут шумы ! Скажите, где я скосячил, или так оно и должно быть ? Версия лайт 1.0

К выходным придет гз ! :yahoo: Дабы еще раз не скосячить с коробом, прошу опять совета ... Запилить по чертежу с форума (там 55л и порт порядка 200 кв на 35-37 гц) или пересчитать по новой ? И если есть у кого скиньте параметры дина для баспорта ) З.Ы. Надеюсь скоро отпишусь в разделе "система и ее результат" ))

Ну тогда все, жду гз )) Спасибо большое за советы. Хочу уже услышать это ! ::hair:: з.ы. Он скорее будет коммутатором просто ) От него до кекса 50 протяну, до вайба 25 )

Спасибо за все ) Финальный вопрос, я про акб не просто так спрашиваю, просто есть слабенький помоему на 18 ампер.ч. Я не вкурил что там произайдет с перезарядом или недозарядом )

А что тогда имеют ввиду в инструкции "рекомендуемый номинал внешнего предохранителя" ? При плохом питании в 1 ом не уйдет в защиту усь ? И вот еще, есть возможность пока поставить слабо амперный (сколько точно ща не вспомню) маленький акум. Чем чревато или пока прокатит ?

На агм пока не разорюсь наверн, кислоту говорят не комильфо в багажник (тип испарения, все дела). Ниче если на первое время 35кв на кикса в 1 ом ? Или лучше пока в 4 ома размять гз, потом как денежка будет запилить все как надо ? И по предам, 900-му я так понимаю надо 200а пред, у вайба своих 2х25а, какой общий ставить под капот (если пока без доп. акб) ? И чтоб потом глупых вопросов не задавать спрошу сразу, когда второй акб буду ставить, пред под капотом на какой поменять ? И от второго акб я так понимаю предов не надо ставить если провода примерно по метру ?

1 ом 900го на один гз ? Не жирно ли будет, не порвет его ? ) Просто вот только вчера протянул 35кв, все в гофрах как положено (( Чтоб в 1 ом пускать я так думаю надо хотя-бы 50 тянуть ? Кстати еще на колонки Vibe slick a1 усь. Я чет запутался вообще как грамотно сделать. Мож акум в багажник докинуть ? 35кв до акума, от него уже 70-ку на 900-й (мне кажется влезет) и 25-ку на вайб ? Жесть, я походу заболел ) Первые мысли были пошатать одну жбл одним 350-м Потом купил 600, теперь поменял его на 900, и уже в мыслях взять 1000-й и запилить 2 гз 30 спл ) Вообщем посоветуйте ченить плз, оч долго уже все это ... Если не трудно то с сечениями и предами плз, а то я чет много косячу :blush:

Да, я уже так и сделал ) Все это продается, 600-й меняю на 900-й и жду гз 30 спл ) Кстати норм будет эту голову 900-м в 4 ома качать ? У нее же 2х2 ома, правильно ?

Ау, народ, посоветуйте что делать то ? ) Или на заднем седле это возить придется )))

Вообщем варианты вижу такие: 1) Уменьшать объем и как сыграет так сыграет. 2) Уменьшать объем до ЗЯ. 3) Пилить ФИ для одного. 4) Продавать все к чертям, купить одну добрую 12-ку, а то эти жбл тока негров качают ) Кто что думает ?

Была такая мысль, но я прикинул по месту, это практически не реально сделать хорошо. Да и есть косячек еще, порт близко к стенке. Есть вариант положить его динами вверх и порт в номер или в салон. Тогда его еще реально собрать внутри. Потом уже развернуть не получится ))

Ну я с этим расчетом и пилил короб ... А он не влез (( Так что ? Этот на дрова и пилить для одного дина ФИ ? Или два в ЗЯ норм сыграют ? Качаю кексом 1.600.

Изначально труба планировалась в бок. Обрезать с боков не получится, отверстия для динов слишком близко к краям. Если уменьшать то в толщину. Сейчас 41 см Если уменьшить скажем до 33-35 хотябы то он туда влезет. Но вопрос будет ли играть ...

Я все перепробывал, даж запаску с ковром вынимал )

Всем здрасте :hi: Вообщем ситуация такая, запилил коробку под два JBL GTO 1502d. Чистых литров 175, фазик еще не резал. Короб 103.6х40.8х52.6 из 18мм фанеры, передняя стенка двойная. Не влезает в машину никак вообще (седан). Че с ним теперь делать прям не знаю даже ... Сильно не пинайте, эт мой первый запил )) Вопрос такой, будут эти динамики играть в меньшем объеме в ФИ ? Прикинул, ну 130-140л влезет в багажник. Или проще продать его и запилить под один дин ФИ ?

Дорого очень. Лучше Kicx QS-1.600 купить. Дешевле и сильнее. Сильноват он конечно для этого саба, но я думаю саб переживет, ток с настройками аккуратнее. Буст в 0, гейном сильно не балуйся ! ))

Короткого ответа и не жлал ) Просто думал что это несколько проще. Мало вынес для себя из этого теста. Пока не могу найти прямой зависимости импеданса от остальных параметров. Просто не хотелось бы лохонутся и случайно нагрузить усь в низкоом. Вообщем нужно сначала манулы покурить ) Если не сложно ткни в ссылку где написано как считать фильтры для вч/сч )