pasha1503

тут самое главное , представить что ты не один - весь стрим рядом))), говори свои мысли вслух, ведь тебя слушают твои подписчики онлайн ! , разговаривай с ними, пусть даже монологом, главное - чувствовать, что тебя слушают ! п.с. немного не понравилось твоё общение в чате (( наф на них вообще обращать внимание ?, теи более писать после боя - думаешь он задумается ?))) не надо с ними сраться - голова болит только от нервов !

посмотрел стрим, прикольно катаешь. слишком только ты немногословный, желательно всё происходящее комментировать. в начале на отсчёте размышления на тему куда поехать, почему, по ходу игры тоже бы типа : "попробуем обьехать его сзади", " сменим немного тактику, сделаем так то.." и т.п., да всё что в голову приходит - выдавай )). У зрителя должен появляться эффект присутствия, самое интересное в бою не сам бой, а мысли автора, оперативные рассуждения, так сказать)), имхо.

Разве можно это назвать обзором?)) да, автомобиль брутальный и не должен быть по комфорту как его любимые бэхи. Ещё умудрился утопить его на ровном месте, виноват, конечно "барашек". Пздц ! отправлено с моего кирпича

Главное понять, что у усилителя есть "входной диапазон", который регулируется "gain"-ом . его превышать низзя!!! Вообще низзя! Сразу перегруз, искажения, клипп по ВХОДУ! Выходная мощность уся - это характеристика ! А вот сколько он отдаёт мощи - ежесекундно разная величина : 1/50, например, т.е. усиливает входной сигнал с мафона в определённое количество раз ( зависит от модели уся), но не более его rms при идеальных условиях. Нужно грамотно согласовать вход: чтоб ни мало, ни перегруз. Дальше второй этап: "крутилками" типа boost, bass level и т.п не испоганить звук внутри уся после входа, т.е . также не "перегрузить" сигнал для оконечного каскада усилителя. Тут нужно понимать элементарную схему всех усилителей : приходит слабенький сигнал, в плате "крутилок" он регулируется-фильтруется, далее идёт на конечный усиливающий каскад. Он просто усиливает сигнал в n-раз. "Gain" одна из крутилок, регулирует уровень входного сигнала на усь. Максимум оконечный блок уся сможет выдать при достаточном, но не более , сигнале с предусилителя. И далее, третий этап : грамотно пользоваться "громкостью" с головы в зависимости от прослушиваемого контента. На хауса можно чуть накрутить, на затяжных низких неграх быть поосторожнее. Просто нужно понимать процесс. Низкие негры выжимают из уся и питания максимум. Есть ещё куча букв..))тс ,изучай матчасть, на бк все это есть.))) отправлено с моего кирпича

Все понятия в кучу.. Вопрос изначально задан неверно . что пытаетесь выяснить : мощность , отдаваемую усилилителем или меняются ли характеристики усилителя ( в частности rms) от положения крутилок? Отсюда и сра#ч. отправлено с моего кирпича

Гараж так просто за месяц не "захламишь")) вот через пару- тройку лет Настоящий гараж автозвукача получится))) , когда обрезков и остатков поднакопится. отправлено с моего кирпича

Взял, да вкинулся на развитие автозвука, скока сможешь (ссылку не найду). Человек (разраб) итак много сделал бесплатно. отправлено с моего кирпича

Т50 первый был ещё веселее, особенно до ввода новой физики)) отправлено с моего кирпича

На частоте настройки ящика хода у динамика практически нет, следовательно почти нет и охлаждения. Вот и перегрел катуху. отправлено с моего кирпича

Тоже частенько вымораживаюсь, когда у меня гвп выбивает с врагов по 250-300 хп 10-20раз подряд, а выезжаю на исе3 меня хумели ваншотят по три раза за вечер (около 20 боёв). А тут месяца 2 назад три раза подряд арту вражескую су14 не пробил с иса3!! Подряд!!!!))) гусля и два попадания без урона)) вот у меня пердак горел !! отправлено с моего кирпича

Это же очевидно - конешно юниора !! )))) отправлено с моего кирпича

Принцип в том, что вкладывание денег сильно расслабляет. Уже не боишься сливов, теряется скил. На 8ых уровнях играть без вливаний уже трудновато, выше - практически невозможно. Да и просто лишних денег нет, тем более на игрушку. Вольешься раз - и понеслась. отправлено с моего кирпича

http://www.bassclub.ru/forum/member.php?u=956

У меня мать в шахматы на ноуте рубится отправлено с моего кирпича

Завтра с коляской сфотаю)) отправлено с моего кирпича

Запили видео , своё видение так сказать, о балансировщике , как игра "топит" игроков с высокой статой. Щас у меня 53% и повысить никак не получается, включаются какие то нереальные фичи игры в плане "везения" ((. Денег принципиально ни копейки не вкидываю и езжу тока в рандоме. отправлено с моего кирпича

Был такой же вопрос как то у меня, Малыш сказал, что всё норм будет и оказался прав )) отправлено с моего кирпича

Счастья , здоровья, успехов и внутреннего спокойствия ! С днюхой ! отправлено с моего кирпича

А со мной несколько раз случалось так, что из-за неграмотности ( может специально дурочку включают) инспектора приходилось платить огромные штрафы. Недавно 5 тыр впаяли за выезд на встречку. Даю пдд инспектору и спрашиваю : покажи хоть один пункт , который я не выполнил?!! Нет , упрямо указывает на наказания :"выезд на всречкк в нарушение пдд". В чем нарушение то пдд , спрашиваю? - в том что выехал!)) (дибилы! ), в суде, говорит, разберемся. А в суде у них все налажено ! Дешевле 5 тыр заплатить.просто дешевле выходит! Судья вообще прикол!, говорит : вот сам смотри, кому мне больше верить, тебе - нарушителю, или доблестному инспектору? )))я в акуе !! С какого он меня сразу в нарушители пишет?)) и , получается, если в суде встретились, значит все предопределено ! Я ведь всегда нарушитель, а он всегда инспектор))) Раньше бы 500р отдал и дальше поехал. Щас сядешь за взятку. Ни ему, ни мне. И ещё несколько подобных историй могу рассказать. отправлено с моего кирпича

[emoji38] [emoji38] отправлено с моего кирпича

не могу не поделиться : http://www.youtube.com/watch?v=HBAVRCu9zBc

Я о штрафах узнаю от приставов))) какие уж там 20 дней) отправлено с моего кирпича

Я про то, что штрафы не соответствуют нарушениям. Пьяный не езжу. Бывает просто заедешь задним колесом на сплошную при повороте (все думаю знают про эту уловку гайцов), чуть за стоп-линию заедешь, или на жёлтый проедешь когда за грузовиком светофор не видишь, права забыл в другой куртке. Да полно таких случаев, когда даже инспектор понимает, что ты вроде и не виноват, но катают по полной! Невозможно ездить совсем не нарушая, и в похожих случаях инспектор может выписать предупреждение. Много их сейчас выписывают? А 10 лет назад выписывали рублей за 200-300. Вот что я имел ввиду под словом "договориться". А многие водители из-за таких случаев работу теряют!! Скоро вообще чувствую обяжут всех ГЛОНАСС ставить, и штрафы польются рекой . отправлено с моего кирпича

Что то по моим наблюдениям всё наоборот. Чем больше "порядка", тем труднее нам обычным гражданам. Пьяных на дороге меньше не стало, борьба с коррупцией вылилась в огромные штрафы и невозможность договориться с инспектором. Плачу штрафы с камер сам не знаю за что. Тотальный контроль породил кучу вечно испуганных водителей, которые ездят всегда 40км/ч на всякий случай. Лет 10 назад все было намного лучше, имхо. Ездили все нормально, без стрессов. Учились на права за копейки. Не думаю, что мне нужен такой порядок. Чем дальше , тем пуще будет. отправлено с моего кирпича

Растяжку между стаканами представляешь? Желтенькие такие продают?бывают под капот, бывают в багажник. Вот по типу такой, только из уголка сварить. отправлено с моего кирпича