diablo

Пишу что вижу в хорактеристиках....

У скара демпинг 250 у СТ 180.... я же писал выше сравнивал хорактеристики.... я просил не злится что тут уже началось, я никого не трогал просто обсуждаю в добром расположении , я не тролю не стоит без дела оскорблять... написал же по человечески....

Просто сравнил хорактеристики.... а по мошности большой особо вариантов не много на рынке поэтому и написал что доступно... дело не в рекламе и промывке мозгов... я к примеру вот на спареных киксах 1.1000 давлю., хочу на что то лучше поменять но по мошности на замену их пока мало вариантов с учетом контроля динамика, я ничего личного не имею ни против кого, ненадо на меня злится....у скаров контролль лучше в разы.....

Не весьма впечатлили.... от киксов не далеко ушли.... это на уровне ганибалов.... за такие деньги лучше скар взять... контроль динамика очень слабый за такие бабки....

А хорактеристики где почитать можно?

Есть скар zvx 15 оторвало центрующую шайбу лежит с ящиком в гараже все нет времени в ремонт отвезти

2 уся рабочие стоят в машине, все на 5 твердую, без ремонта и вскрытий, полный комплект... стоят мостом, работают отлично... При вас будет проверенно и сниму на месте с авто... Если вы в Москве или области)) Про эти уси хотят байки по инету, но я могу вам что сказать, при правильном обращении все работает стабильно... С одного уся на 33 герц в один ом снимал на музыке 145,5 это очень хорошо для повседнева.... Дин был скар ZVX 15 номиналом 1500... за каждый усь хочу 9000 руб... мостом 18000) Причина продажи бональна, менется система ))) За качество фото извиниет)

качай::hair:: =Bass_By_Quadred__2&c[section]=audio"]http://vk.com/search?c[q]=Bass_By_Quadred__2&c[section]=audio

кикс 1.1000 и скар zvx 15

сложно) не помню кто это) нужно искать на диске) в контакте глянь по поиску сразу найдешь)

с кипа не отключаю... уже так 2 саба спалил когда клип не включал)

типовая поканалка)

ну да пока разминаеться) боюсь после двери точно вылетят...

настройка 32 гц усь кикс 1.1000 в 1 ом...

Дин весьма и весьма здоров, точнее его магнитная система, мотор адский) Для такой головы нужен не маленький ящик, поэтому пришлось делать шаблон что бы понять максимальный размер который может войти, и максимально возможным сделать ящик побольше. Сам дин не взвешивал но очень тяжелый, думаю кг 15 весит, после изготовления ящика всю конструкцию одному не поднять, за счет объема… да и в багажник входит в притирку… б*я пипец будет мне когда запаску придется доставать… Объем получился грязными 190литров, чистыми без учета порта и мотора. Чистыми 147литров, чистые размеры 826х476х376 , длинна порта 610,1 расстояние чистое от задней стенки 80. Материал МДФ 22 мм. Порт вывел в бок, то есть динамик смотрит в салон а порт в крыло… Такой вид ящика с таким направлением порта и дина считается самой оптимальной для кузова седан.