SNAKE

чтобы не создавать тему...кто-нибудь сравнивал звучание каденса 600 с драгстером 1254? вот думаю что из них брать себе. а то разница в цене ощутимая и вобще вцелом подскажите плиз неопытному - каденс относительно драгстера как позиционируется? как вцелом уси этих фирм звучат, под что ориентированы?

всем привет! извините что вклиниваюсь) собираюсь брать драг 1254, хотелось бы узнать о нём - особенно ваши впечатления от звучания в сравнении с другими усями, тех кто его слышал, у кого он стоит - отпишитесь плиз еще хотелось бы узнать чем отличается каденс 175.4 от драгстера 1254, мощности схожи, а цена различается заметно заранее спасибо

набросал чертеж ящика. возникла ситуация что в высоту получается чуток больше чем в глубину... 42 см от диффузора (22 см от магнита) до задней стенки при высоте 50 см нормально будут такие пропорции?

спасибо конечно,но мне он вряд ли понадобиться. надо пропорции ящика будет делать под багажник

а есть большая разница между неграми и синусом?:lol: про ящик учту.. машина - калдина 210 кузов. так скажем немаленький вагон

от этого зависит на сколько порт строить как я понимаю...собственно про объем понял, буду делать поменьше русик, а что плохого будет если настроить на 28 Гц порт? почему советуют настраивать выше?

цель - исключительно музыка. порт - исключительно щель, экспо делать нету инструментов и условий. слушаю нигеров, чуть реже электро-хаус и драм Артем, почему меньше чистого? горб же будет больше всё-таки так и не разрешенным остаётся вопрос правда ли что Fs = 24 Гц

увеселитель AQ 1200 - мощность в достатке для данного дина. Значит надо объем 110 литров где-то? Fs=24 Гц (если это принять за правду) речь идёт уже о настройке на 27-28 Гц! Площадь если принять 400 кв.см. то длина порта будет около 1200 мм, т.е. в исполнении Г-щели метр чистой длины. И то, судя по баспорту, это ещё на грани шумности порта...

Всем привет. Прошу совета по ящику. Объем планирую делать 120 чистыми. Для этого дина нормально будет? А то начитался что можно неправильным ящиком убить динамик, этого бы ой как не хотелось. Везде в инете указано для этого дина Fs = 24 Гц! Чето не поверилось, как-то низковато. Посмотрел другие пятнахи - у них выше частота. В связи с этим вопрос: на сколько настраивать ФИ (щель) чтобы была приемлемая равномерность АЧХ и при этом порт не шумел?

заказывал два этих самых вольтметра на ekits.ru мне шло почему-то очень долго, хз почему. платил через ВТБ24 - они взяли комиссию 50 руб, разница относительно наложенного платежа составила копейки, зря только в банке в очереди проторчал полчаса

А как насчет младших серий DD с 2+2? их тоже отнести к давильным и хуже звучащим?

человек помощи попросил по фронту, а его облажали за отсутствие саба (надеюсь временное) присоединяюсь к топикстартеру - интересует вопрос по выбору фронта за 5к

Но мы же не качаем свои системы "чуречьей" музыкой, правильно? Да и много белых вобще слушают "нигерскую" музыку в тех же штатах я думаю.

Здесь надо просто ещё разобраться вобще в корнях слова нигер, может дело далеко не в цвете, я если честно не в теме просто

действительно.пример вполне показательный, но разница есть большая: когда мы говорим придурок, мы не затрагиваем национальный признак

Всех с праздником! :dance2: Вот тут задался вопросом.. почему такие двойные стандарты существуют. Если "белый" зайдет в черный квартал и назовет кого-то там нигером, он скорее всего получит пулю в лоб. А сами же товарищи афроамериканцы в песнях через слово: нигга, нигга, битч нигга, нигга (самый яркий пример 404 Soldiers) Не понимаю: если это слово оскорбительно для них, почему сами про себя так говорят и увековечивают это в треках? Сами под них катаются, а от других расс слышать это оскорбительно (ведь не даром был придуман термин "афроамериканец"). Объясните пожалуйста кто в теме...

можно название трека?..:bomb:

получается музу без двигателя можно слушать, пока напряжение не упадет до 11.5-12 вольт без нагрузки - этого будет достаточно чтобы двигатель завелся?

мешает то что ещё даже саб с усем не приехали) готовлю сани летом (теоретические) :good: а что может быть случиться с сабом, если усь не будет клиповать на малом гейне без улучшайзеров? п.с. у меня на передней панели над магнитолой вольтметр, замеряющий напругу на АКБ будет. ниже скольки вольт нельзя допускать просадок?

купить АГМ - дело нехитрое, шелести купюрами и ставь батарею. вопрос что всё таки будет при подключении системы в 1 Ом? сколько минут музыку можно будет слушать без работающего двигателя? и какие будут просадки, не убьется ли кислотник?

у 1515 2+2 катушки. можно на одну подключить. или нельзя так делать?

про генератор ничего не знаю. родной видимо. тогда АГМ идёт в багажник к усю полагаю. но проблема именно в финансах. хотел узнать насколько опасно именно без АГМ кататься. сколько минут без двигателя музыку можно будет слушать чтобы машина потом завелась вообще?

финансы поют романсы...что будет если ничего не поставить?

всем привет. чтобы тему не создавать, спрошу здесь. собираю свою первую систему. Машина Toyota Caldina. АКБ обычная какая-то средняя. DD 1515 + AQ 1200D в 1 ом. Сила будет "+" и "-" КГ-70 из-под капота. Клеммы будут медные от overdoze. вопрос: хватит ли всего этого чтобы не покупать доп. АКБ, и кататься на повседнев не парясь ни о чем?

vitaL, спасибо огромное за проделанную работу! будет чем летом качать