BLACK BASS

Кто разбирается в сабах Sundown тот знает как выглядит NSv3 и сразу бы понял что это кастом Могу посодействовать в поиске запчастей на саб:hi:

@Radist_leha, во сколько ом у тебя усел включен был?

Как себя уфо315 показали?

Я был в такой ситуации в 2013 году У меня на ходу замкнул электроусилитель руля, дымела подкапотная проводка. И все это во время сьемки сюжета для ТВ Стоят операторы НТВ, Рен-Тв, а мы тачку тушим Я успел найти шестигранники и открутить силовые провода от АГМа, и все равно кто то подбежал и пшикнул порошком зачем то. В итоге заржавело все что только можно Тут дымели усилки, также дымел усь НС-1 в Тахо Сват, там никто ниче не тушил, просто провода кабелерезом как Касим чикнули и норм Ладно че сделано то сделано:morning1: просто это выглядело как «В любой непонятной ситуации используй огнетушитель»

Банка могла не работать еще до этого, просто этого не замечали А вот 25к уже не первые которые горят Досадно, обидно, но решаемо. Но блин!нафига кто то начал их порошком тушить?? Там же открытого пламени не было, просто надо было питание откл, что Рустам и сделал, молодец Только от порошка этого избавиться целая проблема За видос спасибо, давно хотел кишки 25к увидеть:good:

Возможно марка алюминия не очень Если не знаешь марку то лучше толщину шин брать с запасом - 6,8,10мм, кому сколько нравится На вскидку марку можно определить так - если при пилении или сверлении металл «плавится» или «течет» то содержание алюминия максимально, плюс также чем мягче тем выше процент алюма Если алюминий жесткий и легко пилится как фанера - значит много дюрали в сплаве На той фотке что я скинул выше пластины из алюма 99.9% марки А5м, резать и сверлить его целая эпопея - при сверлении нагревается и сверло «ведет», при резке остается много заусенцев У чистого алюминия токопроводимость составляет 60% от токопроводимости меди. У сплавов дюралюминия этот показатель плавает от 30 до 55% в зависимости от содержания дюрали.

Не занимайтесь ерундой, ставьте титанат соло, тогда от него будет толк! Какой смысл ставить титанат к агм? Чтоб он заряжал постоянно акум в состоянии покоя? И постоянно заводя авто с севшего титаната и заряжать его

:good: Супер цифры Потом все удивляются - а как так, откуда такие резы, зачем столько нулей в усилитель заводить. Не просто так за бугром это делают. Все дело в мелочах, надо этим нюансам уделять немало внимания. Спасибо за такую инфу, все таки старая школа тащит У нас тож удивлялись как вы 13+ кило сняли с 10к платы Ставь под 3 нуля переходники в свои уси и разгони титанат до 15.3-15.5в. И хороший генератор поправил бы ситуацию. Какая марка алюминия использовалась и какой толщины?

:hi:

@LV174, понял Я не обратил внимание что у тебя 204а Думал обычные 204

204 до 400а и 600в Та же история, был комплект двое 201 и одни 203 для генератора - с головой впринципе Разница 203 и 204 только в True RMS

Так, значит свои NSv3 буду за 80 продавать парой :crazy:

Он купил у него за 30 щас продает за 40:lol:

https://vk.com/slavaudio2

Мой совет - поменять усилитель на мост корейских 1.5-2квт моноблоков И дальше уже пробовать разные оформления

Зачем ты ему советуешь порт 450кв с таким слабым мотором? И усилком который работает в 1ом и не отдает толком мощи? Как он будет проталкивать такой порт? 450кв оптимально подходит для UFO418 с очень мощным мотором

Отлично:good: частота 50+? Вот че у нас было с кингза 12к при просаде 14.1 Но у нас там было 5- (т.к. кабели по метру длиной) и 3 коротеньких плюса

Смысл в том что 40ки набирают емкость вплоть до 15.5в То есть на 14.9 они еще не до конца заряжены) Ну да ладно, раз правила значит правила Титанат то давно показал,ток смарю ва банк пошли все только в конце сезона, а не в начале

Уже гораздо лучше:good: До 15.3-15.5 раскачивай его Проверь каждую банку на предмет ровности заряда Ты же их наверно заряжал в общей сборке, а не по отдельности. Отдельно они могут быть какие то недозаряжены, что скажется на общей токоотдаче сборки У нас с одного 12к было 13500 с клиппом, подключение в 0.2 и рост до 1ома. Но это правда 270ач титаната с генератором 370а и в усь шло по 6+ 6-, просад 14.1)

Слишком большая просадка с 1 уся и 4 секций. Перед сборкой банки балансировались? Обязательно отбалансируй и заряди каждую до 2.55в Генератор можно использовать? Моя ставка будет 32-34 кило с 4 усей, если на заглушенную

У него же железофосфат вроде, а не титанат. В том году в ходе общения он писал что у него стоят как раз балансиры, и генычи у него на 13.5 работают т.е. железофосфат максимально правильно использовался.

До 2.45 заряжай если без балансира, не будет сильных разбегов В системе это 14.7в Если выше хочешь вольтаж то лучше с балансирами.

Эти многие пришли в автозвук 2-3 года назад и видимо в такие глубины еще не проникли А этому сабу без малого от 7 лет и выше - Zv3 вышли на замену Zv2 в 2011 году

Ютуб (при наличии смарт-тв) - очень комфортно смотреть Футбик также можно через приложение “1 канал” смотреть в 1080

Моторы абсолютно разные, в связи с этим такие вот нюансы: V2 - катушка 3 дюйма 4 слоя медь либо алюм V3 - катушка 3 дюйма 8 слоев алюм Высота намотки соответственно тоже отличается V2 шли с алюминиевыми индукционными кольцами для снижения роста, это считалось SPL-версией ИМХО я бы из нее сделал 15ку или 18ху