BLACK BASS

две?врядли да и не хочу я 15шки,у меня была же одна са15 когда то

забыл:sorry: есть пару фоток таких

коробки от уся не осталось? посмари в паспорте должно быть описание как их мостить (если они мостятся конечно)

кк бы да....есть уже мысли о 5квт:bomb: даааа багажник как обычно напрягает в следующий раз придется че нить наисполнять

вот основная цель продажи данного железа на продажу ушло тока басовое звено,надо что нить поинтереснее,фронт остался на месте зимой посмотрим замутим че нить покруче::hair::

На следующий день по приезду домой из Махачкалы решил съездить на море и снять еще несколько видео уже достаточно хорошо размятых сабов с нереально конским ходом:wacko1: Просьба не повторять увиденное - опасно для жизни :sarcastic: (сабов) На следующий день басовое звено полностью было разобрано,САЗан ушел на продажу,сабы пошли на продажу,я уехал в Москву:sad: Ждите продолжения зимойс более усиленным питанием и возможно с новым басовым звеном Всем спасибо!:good: Оффтоп Царю 150+ на музыке:sarcastic: респект за помощь в сборке ясчика:i_am_so_happy:

После утренних замеров прокатались с басом почти целый день,сабы неплохо размялись и начали снимать флексы и хейртрики:sarcastic: Вот чего получилося

И напоследок я думаю самое интересное - замеры и само звучание басового звена...Мягко говоря мы не ожидали что у Калины окажется столь музыкальный резонанс салона...Это было приятное удивление Замеры производились с неразмятых сабов,которые проиграли толком полчаса полноценных треков,все на музыке Смотрим:good:

Вечером эпопея по установке баса продолжилась,начали коммутировать и устанавливать моноблок,сабы и т.д. Итоговый вариант выглядел вот так:blush: Эти фото сделаны уже на следующий день,закончили мы поздно вечером,просто включили сабы музыку послушать а все замеры и т.д. перенесли на след день:yes:

Вся эта движуха с фронтом происходила в четверг,на выходных решили занятся самым главным - сабовым звеном Был расчитан короб под мои габариты багажника - в итоге получилось 105-107л чистого порт 380кв с настройкой 32гц Поехали на склад,купили фанеры и в цех на распил После обеда начали мастерить короб - собирали на клей TiteBond (офигенная вещь,всем советую - америкосы кстати на нем собирают) ЦАРЬ:sarcastic:

После чего в срочном порядке были установлены фронтальные уси на задние спинки сидений и запуск фронта:hi: Вот что получилось в итоге И немного видео самого играющего фронта

После завершения шумоизоляции на очереди стояла прокладка силовых кабелей и установка АКБ Честно Вам скажу работа с проводкой Shok Industries - просто нечто,кабель очень гибкий,было очень легко с ним работать,тем более в моем случае когда кабель пропускался через крыло под капот Весь кабель который находился вне салона был одет в гофру и заизолирован Прокладка акустических проводок и установка процессора

В то время когда я делал шумоизоляцию,мой друг-мастер изготавливал подиумы под фронтальную акустику Материал которым перетянуты двери - автовелюр Ездил забирать обивки в Махачкалу,в этот же день там была установлена сигнализация Starline B6 Dialog Немного фото процесса изготовления и итогового результата

Для начала машина была полностью раздета для последующей шумоизоляции дверей,багажника,арок,пола Крышу и моторный щит не стал пока клеить - обивка крыши очень крепко приклеена,немало трудов надо на нее потратить чтобы снять и поставить на место,этим займусь чуть позже,на данный момент и так уйма времени ушла на шумоизоляцию (делал один) Двери были проклеены Вибропластом М2 + Битопласт на обивки дверей Пол багажник арки и т.д. - Бимаст Бомб

Итак - что мы имеем? Авто - Лада Калина Хетчбек 2010г НОРМА Магнитола — Alpine CDA-137BTi Процессор — Alpine PXA-H701 с панелью управления RUX-C701 Фронт: 3х полосный - три НЧ/две СЧ/три ВЧ в каждой двери НЧ — Sundown Audio Neo Pro 8v2 СЧ — 18 sound 6ND410 ВЧ — Skar Audio VXI-ST1 Сабвуферы — два Sundown Audio NS12v3 Усилители: Фронтальные — Sundown Audio SAX 200.4 и KingZ Audio TSR-BigFour Сабовый — Sundown Audio NS-1v2 Питание и проводка: Генератор Mechman серии Elite 240/370А АКБ XS Power — D6500 под капотом и два D3100 в нише запаски 2 секции ионистров Maxwell BoostCap 500F Проводка - сила между АКБ Swat Car Audio 2/0Ga,коммутация усилителей XS Power 1/0GA XS Flex OFC - акустические в двери Sundown Audio 12Ga OFC, коммутация на мид/сч - 12Ga, вч - 16Ga - межблоки Sundown Audio - терминалы под два 1/0Ga на моноблок

чего чего чего?калина хетч говорите да нормальный там багажник

завтра после пар заскочу обязательно

ладно через месяцок так навалим :-)

Игорян я приехал наваливай еще гейна будем снимать видео 160+))))

гдэээээ?

форд походу сам по себе хлиплый плюс резонанс низкий вот и ходит лоб

40 тоже че 50 я резал включал гиряя гиряя гиряя первый бас 55гц идет меняю срез в это время с 50 на 63гц давка не меняется

12шка

клуб зетка играет не изза короба а изза самой специфики сабов зет серии...они очень скорострельные...даже 18шка...

я бы сказал вообще неудачная идея....второй мад купить если мостом на 2ом на две са12 и будет веселье