BLACK BASS

И птса у тебя нет соответственно и номеров Культурную ценность будешь катать на эвакуаторе от выставки к выставки

то есть получается он 3 года катался у тебя в машине все было хорошо и тут в один момент он взял и умер?

Боря систему давно разобрал на зимовку

Если че в России Черная пятница только через неделю...так,для сведения http://blackfriday2013.ru/

может не пару а ШТУКУ? так то вот бери пачками http://svet-zvuk.ru/view.php?id=1572

вставляй саб и не заморачивайся:hi:

грубо говоря - в динамики сопротивлением 2+2 можно больше влить мощи с одного усилителя усилок работает на более низкую нагрузку нежели в случае с д4 но не все сразу готовы запускать саб(ы) в 1(0.5) ома - ибо возрастает потребление питания обычно для многих новичков советую начинать свой путь так: один саб д4 + моноблок в 2ом => стало мало ставим 2 саба д4 и этот же моноблок только в 1ом,плюс усиливаем питание...и когда уже даже этого стало мало то усиливаем питание еще раз,только по серьезному (АГМ акб,генератор,1/0га проводка) и докидываем второй моноблок в мост - итого мост 1ом (каждый моно в 0,5) После этого набравшись достаточно опыта можно уже начинать подключать другой саб(ы) на моноблок с низкоомной нагрузкой

Сфоткайте уже кто нибудь живьем купюры-монеты

а выточить не вариант у токаря? то есть под нагрузкой все таки начинает свистеть раз натягиваешь раз в неделю?

кто на асфальте без пневмы лежит покажи мне таких:hi:

:lol::lol::lol::lol::lol:

я там есть,но особо суету не навожу Оффтоп

:lol::lol::lol::lol: смарите да на этого камня:lol::lol::lol::lol: сам с ушатанной коробкой рассекает:lol::lol::lol:

да,пластмасску снимаешь усилки ставишь сзади на короб я тебе скинул ссылку на тему там все видно че как сделать

то есть на 750об без потребителей такой вольтаж? есть фото установленного генератора? ремень свистит? то что подымается до 14.9 - это все в порядке,аналогично и у меня на морозе на холостых явно какой то косяк с оборотами и соотношения шкивов,если не имеешь возможности заменить на мехмане шкив то надо увеличивать шкив на коленвали чтоб гена крутился побыстрее на холостых я свои два д3100 заряжал мехманом 15,7в никаких проблем - невижу повода для беспокойства

сколько у тебя холостые? на холодную сколько и на горячую? едешь с какой скоростью? за бортом какая температура?

Вот вам куча разьемов - регуляторы вольтажа и просто фишки Обычно именно такие идут на Мехманах 300-320а в корпусах Денсо и АД 244 Первое - фишка с регулятором вольтажа,один конец вставляется в генератор - в другой конец может вставится аналогичная 4х контактная фишка Подходит владельцам тех авто у кого в штате идет 4х контактная фишка (если не ошибаюсь у американских авто такие идут, например Кэдди Эскалейд) либо подходит тем у кого есть Мехман с обычной фишкой без регулятора Красный провод с кольцом целпяем на плюсовую клемму генератора Второй вид - самый распространенный, фишка с регулятором вольтажа,обычно такие ставят на ТАЗы и т.д. Синий провод с кольцом так же цепляем на плюсовой болт генератора, желтый провод на лампочку Регулируем вольтаж посредством вращения резистора И третий вариант - обычная фишка,проводок под лампочку Взамен последнему варианту можно использовать фишку от бензонасоса ВАЗ 2110-2112 Калина Стоит 60 руб в магазине запчастей Если есть вопросы - задайте,постараюсь ответить Все фишки есть в наличии у нас,кому нужно обращайтесь

никакой конкретики - какая машина? где фотки генератора? где фото твоего штатного штекера? выложи соответствующие фотографии, попробую тебе помочь а ответную часть можно купить в автомагазине, 60руб стоит если не найдешь - могу подарить,есть такие покупал когда то много

для особо одаренных в каждой коробке с Мехманом есть инструкция по подключению если у тебя проблема с англ - так обратись к тому у кого покупал,пусть он подскажет ты вот вместо того чтоб на форуме разговоры везти приехал бы один раз или в Д Стайл или в Медведь там бы тебе дали квалифицированный совет к кому ты именно обращался? позвонить не судьба взять? то что напруга на холодную у тебя 14,9 а на горячую 14,4 так что удивительного??? посмари любой ТАЗовый генератор так же работает - в зависимости от температуры регулирует вольтаж если твои АКБ не выдерживают такое напряжение - замени РН (реле которое стоит в гене) От того что ты поставишь регулятор напряжение и навалишь в жару вольтаж ниче не поменяется - на горячую мехман будет тебе давать 14.7 а на холодную все 15.5 - принцип работы такой На тазах так же - завел машину 14.3-14.4.....встал в пробку мотор нагрел - вольтаж упал до 13.9 и то что ты не смог его установить - это сугубо твои личные проблемы,то что тебе пришлось искать ремень варить кронштейн - если тебе было известно что есть гена болт-он - НАДО БЫЛО КУПИТЬ! че щас ты тут жалуешься? все так же как и ты варят кроншейтны,меняют ремни шкивы самое простое гнать на продавца,тяжело же сказать что я неразбираюсь вот и геммороюсь

Че толку от москони в 4ом? 300вт на 2 динамика лить? Надо 4х канальник мостом

Расположение неверное

Рокфорд Т600-4 в 2 моста пускай и нормас

Вот полистай тему - посмари как тут инсталл сделан,советую тебе сделать примерно похожее чтоб все это у тебя заиграло иначе будет фейл http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=26595

а на 5том дисплей побольше,там еще удобнее

поверь мне,сёрфинг в интернете с айфона оч удобное занятие