SQK

такой оговорки не было :hi: Я считал что от магнитолы запустить надо.

Потребляет АБ класс согласно заявке = данный усь 3квт из сети забирает. Для музыки и повседнева я бы оставил, а если важен только результат то смотрите Стетсом 14кд (отлично в СТРИТ классы подходит). У каждого своя цель. Меня усилок устраивает и звуком и мощностью(пока), но вот потребление с 1 кислотой (+4канальный на фронт) на грани фола.

Интересно шайбы каким образом выдерживают такой ход? Ведь не секрет что НЕОДИМ моторы гораздо мощней обычных (феритовых)....так и остановились бы на них, нет.... предпочли 4 круга обычного феррита. Шайбы с большим ходом....... или всё же сила в моторе? Опять вес подвижки (с двумя катушками, с сохранением жёсткости) = большой.

Есть у кого возможность померять внутреннее сопротивление дешёвых АГМ (?) и вообще насколько они соответсвуют своим ТЕХ.характеристикам заявленным ?

----------------- обьясните мне бывает _жёлтый_ ? ксенон... совсем жёлтый или оранжевый как улицы освещают. Т.к. в противотуманках ксенон вне закона.....

ФМ модулятор =500руб. Будет звук играть с флешки. О качестве речь не шла........... о внешних усилителях, шумоизоляции, более подходящих динамиках (для НЧ). Так что думать... снова думать, а потом менять штатную голову.

Опять же такие ящики для 8" заходят в багажник. А если брать 10 или 12" динамик и слощадь сечения оставлять равной площади дифузора, то обьёмы РЕЗКО возрастут. МОжно ли делать изначально 50% от площади? Чем это грозит ? скорость воздуха выше, а как насчёт гобов/нагрузки на динамик?

отличное........... начало! Да именно так потому что собрав и услышав КАК поёт лабиринт, захочется снова и больше.... и ещё больше... строить уже не ФИ а лабиринты. Спасибо за чертёж, будет возможность сделай замеры на какой частоте пик получился и сколько давит с определёной мощи(чем качаешь - сколько прилетает на динамик?).

ДЛС м6 поискать, цена до 100баксов.

Через аукс (линейный вход?) звук значительно хуже будет чем гнать данные по цифре. Если остальной тракт позволяет слышать разницу между ЦАП ипода и ЦАП от Денон то вы её услышите. Я за новые форматы и за цифру (док станцию). Но управлять вам будет не удобно(наверно денон не знает что такое ипод). Диск писать каждый раз.. тряска/царапины.... в общем пора уходить от этого.

Лучше больше..... усилитель этот греется и свою заявку с трудом но не дотягивает. Не нужно боятся мощного усилителя (мощнее чем саб) - это лучше и правильней. Если поднимите теорию в журнале Автозвук(например) то там цифры запаса до 2 раз (и больше) рекомендуют чтобы избежать искажений и получить хорошую Атаку=панч. Поэтому считаю мало будет Кикс 10М........ посомтрите что то другое. ДЛС мад15 как вариант (цена другая). Или... чтото из драгстер/каденс усилителей подобрать (стоят своих денег, тут же на форуме есть представитель). Я против когда усилок меньше по номиналу выдаёт чем саб......... в этом случае потоянно напрягается, нестабильно будет работать и сигнал на выходе искажения получите(клип) и ваш саб нагреется и задымит(плохой случай)... а потом скажут ООООО усилитель его сжёг. НЕТ его сожгли ускажениями (а усилок слаб).

Заявки и тех.характеристики обещают лучше. Срок жизни в 6 раз больше чем АГМ. Но как выясняется боятся просадок глубоких(разрядов). http://russian.alibaba.com/product-gs/ups-battery-lifepo4-12v-33ah-359051157.html Батарея LiFePO4 12V 33Ah UPS----------там на али баба если поискать то цены соразмерны с АГМ.

Спасибо за внимание, будем искать дальше альтернативу АГМ. Хотелось узнать именно отзывы кто пробовал их в руках и деле. -------- Ещё раз убедился что ЧУДО не произошло..... и свинец ещё поживёт. PS И про ток меня верно поправили (не тем местом думал).

покупают же бесполезные конденсаторы. А эти @cells@ могут реально помочь выдать ТОК. -------------------------- A123 Systems 26650A LiFePo4 ВКЛЮЧАЕТ: Одну аккумуляторную батарею А123 Li-Ion 2300мАч 3.3V . СПЕЦИФИКАЦИЯ: Типоразмер: М1 Габариты: диаметр - 25,85 мм, высота 65,15 мм Вес: 70 гр Номинальная емкость: 2300 мА/час Номинальное напряжение: 3,3 В Рекомендуемы метод зарядки: 3А, 3,6В (45 мин) Быстрый способ зарядки: 10А, 3,6В (15 мин) Максимальный продолжительный ток разряда: 60А Кратковременный ток разряда (10 сек): 120А Срок службы (при разряде током 8С): более 500 циклов Рабочая температура: -30 до +60 градусов по Цельсию --------------500руб. Получаем 4 элемента = 2тыр (цена кондера), и ток разрядки на замер ОЧ. не хиленький. http://www.batcap.net/ - такие тож есть и ими пользуются в СПЛ кругах.

Разбавлю темы про питание немного отзывами велосипедистов - электро транспорта. У них специфика в горку едут=огромный ток высасывают, чтобы мало место занимал и лёгкий был. В общем у кого есть желание сходите по ссылкам и почитайте, оказывается можно ЧУДО поставить и давануть как другим не снилось (особенно интересно в классах с ограничением обьёма АКБ, другое дело как отнесутся судьи к АКБ собранному своими руками, ну и возможность по 2вольта банки набирать... хочешь 14, хочешь16... а может все 18вольт). http://etransport.livejournal.com/3153.html http://electroauto.ru/forum/viewtopic.php?f=3&t=879&st=0&sk=t&sd=a&sid=4e01bcc6810d03d73029144c1eef033f

сабвуфер 8" в ЗЯ не вариант? Литров 8 ему выделите... а может стеклопластиковый ящик даже больше наберётся? Рассмотрите толкать воздух именно сабовым динамиком. Ещё из дурного............ драгстер серия ДСК это по сути сабы 16см с большим ходом, 2" алюминь катушкой - в ящик их(!). Ещё ДЛС RW-6 есть. В общем смотрите на специализированные динамики - а про блины, можно (уже) забыть.

на е1.ру висит обьявление ЕСО 1500, отдают за 8500руб. Не знаю продавца. Но я к тому что поискать в БУ - можно и глядишь на ДЛС а6 (кормить не устанте АБ класс). хватит.

Напишу в этой теме про толщину акустических проводов. Все привыкли "и так сойдёт". Дома с наступлением тепла закончилась горячая вода. Нагревать 1700ват (воду греть) кабелем родным 2*1,5мм2 подключен - греется кабелек! Тёплый ощутимо. Понимаю что работает часами, но всё равно сам факт. А ещё контроль динамика......... в этом свете сабы включать силовым 8Га не кажется дурной затеей.

Ваз2110 вариант, раскладываем спинки передних сидений, вынимаем задние. И через передние двери засовываем в 2человека ящик, проталкиваем назад. можно собрать внутри авто ящик - но не сьёмный будет. От запаски отказыватся.... наверно не стоит, оставить возможность сдвинуть ящик на задние сидения и вынуть колесо (раз в 100лет и такое проделаешь если "туда 500/сюда 500").

всегда интерсно было как в усилителе крепить? Провод мягкий-сжимается и болтом расплющивается. А если толкаем туда стальную(жёсткую несминаемую) штуку.... не зажмет хорошо и контакт плохой = возможно ошибась. Но имеено такие мысли что не зажать твёрдый предмет. ============================================================= Производителям усилителей ........ делайте уже болты ВВЕРХ с резьбой силовые... чтобы мы могли наконечник накинуть и гайкой притянуть----- ваши мысли ???

Сопротивление какое? Похож на эстрадник (но у них 16ом обычно и 1 катушка), может быть перемотан на меньшее. Подвес странный - для серединки перебор. Думаю что порты коротки на 50-60Гц настроены, а долбит... именно долбит как молоток в мозг потому и кажется что громко.

Обьём поджимать нельзя - для негров нужен ход динамика. Останавливайся на 70литров чистыми ( порт на 400см2). Соберёшь - померяешь посмотришь на ход динамика. Если перебор - подожмёшь (кирпичами ;-) ) померяешь снова. Лучше сделать больше (промахнутся) с обьёмом, подрезать можно всегда (на 2-5см стенки срезать циркуляркой).

http://www.caraudioclassifieds.org/forum/sa/52941-prototype-z-v-3-testing-15.html 10s/12s have a 7" (has plenty of stroke) 15s have an 8" 18s have a 9.25" __________________ - Jacob Fuller ----закончил цитату---- это про шайбы они разные по размеру будут чтобы сохранить линейных ход. Кто пробовал в Басспорт посчитать ящик для Z серии, если задавать 25мм ход в каждую сторону то _ветер_ в порте по цифрам огромный. Судя по забугорью для 15" динамика нужно 3ft (т.е. 85литров).

Если правильно читаю е1.ру то 7мая в 20:00 около студии R (где адрес? / схема проезда). Будет проходить дружеское распитие кофе/чая......... с возможностью пообщатся с ребятами собравшими _своими_ руками результат 152.8дб(!).

Аккумулятор за счёт химических процессов способен сам генерировать энергию - пусть в малом количестве, но химия(!) там есть. В электромобилях для рекуперации (когда тормозишь) - энергия куда запасается? Правильно в Ионистры(конденсаторы) т.к. АКБ не способны принять ТАКОЙ большой ток за такое маленькое время. Конденсатор - вечен(!) и жить будет, другое дело что КПД его для СПЛ системы ничтожно. Но ведь и 0.1% чтобы результат поднять уже хорошо..... мы же допиливаем ящики/сглаживаем углы чтобы 0.1дб поиметь? Так почему нам не ставить 35ф(или 100фарад) с лампочками(если хозяин так хочет) чтобы поймать те же 0.1дб.