
ra-rsk
Пользователь-
Постов
47 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Отзывы
0%
Весь контент ra-rsk
-
А по какой причине отказываешься от саба? место в багажнике??? Может тогда FREE AIR в заднюю полку? и дешево и сердито!
-
Уважаемый Шумахер - спасибо за вопрос. Я человек в звуке совсем новенький и могу лишь дать ссылку с ответом на ваш вопрос, так как сам объяснить не смогу.... Вот пожалуйста ссылка http://www.avtozvuk.com/az/2011/04/066.htm И не могли бы вы ответь на мой вопрос про кросовер?????
-
Спасибо, но уже ушел в сторону MOSCONI G one 120.4 А на нем с фильтрами не очень, зато есть корректировка сцены ))))
-
Уважаемые форумчане подскажите если не сложно. Вроде как народ пишет что фильтра в кросовере сильно душат динамик СЧ….(я именно про данную модель кросовера) Можно ли выпаять или обойти фильтр для НЧ (Чтобы небыло вообще фильтров) и на место НЧ подключить СЧ(HL 70)? Почему именно так потому что так меньше выпаявать. Что я хочу получить – я хочу резать частоты СЧ усилителем а не кросовером, а ВЧ пусть идет через кросовер. НЧ у меня сейчас уже на прямую с усилителя - БИАМПИНГ так сказать. Ваше мнение? Или так не делают? Или СЧ режут и снизу и сверху и усилителем я не смогу порезать частоты правильно? Или на еборот все правильно и так и надо сделать???
-
Да именно в ПОЛУпоканалку... по совету журнала АЗ. Дабы компенсировать провал между мидбасом и среднячастотнком...
-
У меня вопрос - кто нибудь уже прошивал бит ван - ну всмысле закачивал новую прошивку с сайта о котором пишут в мануале? А то мой продавец "хвастается" тем, что у него мол последняя прошивка! и я думал это серьезный плюс, а оказывается она доступна для скачивания с официального сайта....
-
У меня вместо ГУ - Car PC( PCCAR) - так вот там самая первая болячка это щелчек(хлопок) при включении усилков - происходит это потому что такая особенность включения аудиовыходов у компьтера. Что бы избежать это, на блоках питания для этих компьютеров(CarPC) есть отдельный пин для управления усилами - который подает 12 вольт на 30 секунд позже после включения компьтера. Так вот БИТ ВАН по моему тотже самый копьютер... наверно и внем должна быть задержка по включению... почему она не работает - вот в чем вопрос?!
-
Нет, даунами не считаю... просто народ очень часто НЕ любит читать мануал.... (Я из тех же людей) В данном случае исключение - только планирую покупать бит ван - и решил для начала почитать что да как...
-
а недопонял что там Пара... тогда хз
-
А почему не взять сразу HSK163 и пусть их в полупоканалку - я сделал так. Усел взял Mosconi G one 120.4
-
а усилители включаются чем??? самим битваном??? или ГУ? Там вроде в инструкции крайне рекомендут управление усилителми запитывать именно через бит ван - я думал там встроенны задержки и все такое.
-
Мужики, да неужели все что вы говорите правда??? За 1000 долларов девайс который предназначен для экстремально качественного звука - ШУМИТ ФОНИТ и не умеет корректно выключать усилители????? До этого момента мечтал о покупке БИТ ВАНа - теперь что то я задумался - а есть ли смысл??????
-
Выступать врятле- вроде не тот уровень акустики. Может так в любительском классе для самоутишения... Слушаю - РОК, РЕП, ну и ооооочень редко попсу... Хочу от музыки - чтобы было громко и красиво(качественно) именно по этому заморочился на 3х каналку. Вощем хочу сесть в машину - врубить на всю мощь и забыться )))))
-
Больше всего я боялся таких рекомендаций)))) Все взял не то - надо было брать совсем другое. Про МОСКОНИ - они же тупо ДОРОЖЕ. Про все остальное: Я живу в Казахстане в Алматы. У на сне очень большой выбор по акустики - из офицалов DSL, Hertz, Focal, да все вроде... Соответственно выбирал из того что есть - Фокал не потяну по деньгам... от ДЛС отговорили... Взял херц. Если честно по началу бюджет планировал в 1- 2 тыщи .... но что то понесло меня и решил уж сделать что то приличное.
-
Машина Ниссан Патфайндер R51 2005год Голова - CARPC Уже взял Gladen 100c4. Hertz 163 Планирую полу-поканалку. Т.е. С\Ч В\Ч через родной пасивный фильтр на один канал - а мидбас на другой канал - там уже на усиле буду настраивать. Взял все провода и шумку. Зашумил одну дверь - на большее пока нет времени. Позже фото. Все провода от DAXX. Питалово до дистрибьютора AWG 0 Потом AWG 2 на все три уся. Планирую взять Gladen RS 120.2 для задних дверей Планирую взять Hertz 165XL но мидбас от них поставлю в передние двери, а мидбас от 163-го(там 165L) поставлю в задние двери. По моему так будет лучше и правильней. Далее буду брать Gladen SPL 1800.1 и саб либо из линейки HI-Energy HX 300D либо из линейки SPL Show склоняюсь к SX300D. Может быть возьму процессор от Аудиосон Bit ten - но что то не уверен. Вопросы по подключению: 1. Если я возьму кондеры - 1ф Conection на 2 акстических уся - это нормально или мало? 2. Тоже про 1.3ф для сабового уся? 3. Правильно ли то что я взял провода 2awg которые не влезут в усилители - мне просто не совсем понятно - есть ли тогда смысл брать такие толстые провода если в клеммы усилителя они не влезут и все равно придется их урезать на половину толщины? Вопросы по акустике: 1. Ваше мнение о полупоканалке.(прочитал об этом в АЗ) и решил так и сделать. 2. Ваше мнение о совместимости брендов от Gladen и Hertz ? 3. Стоит ли брать SX300D? Раскачает ли его Gladen SPL 1800.1 ? Вопросы по монтажу: 1. Куда поставить СЧ на стойки или в торпеду? И там и там будет объем. Но мне непонятно что считаеться правильной установкой или более грамотной. Так СЧ будут дуть на лобовое и отражаться ко мне, а если в стойки то напрямую ко мне - ваше мнение? Здесь даже наверно надо по другому вопрос задать - при каком размещении СЧ потребуеться меньше настроек так чтоли? Ведь если ставить в стойки то надо их направлять и т.д. В общем выслушаю любое мнение. 2. вроде пока се .....