fenzmi

Rihanna A Million Miles Away

Каких? ты озвучил бюджет - тебе посоветовали что можно купить. Или тема создана чтобы похоливарить? нет желания брать нормальное железо в твой бюджет бери то что твоей душе угодно....а так я кажется догнал что тебе надо - раз для прыганья кастрюлек то берем Boss Audio R2400D и парочку динов сони эксплойд :lol::lol::lol:после установки можешь смело говорить всем шо они нихрена не понимают, открывать багажник и говорить заветную фраза "САМБУФЕР НА 3 КИЛОВАТА"

Два урала, две мошки либо кикс qs300 а усилитель кикс 1.600 б/у либо Jensen POWER 2000.1 D(новый) как раз в твой бюджет на саб+усь. Провода не забудь - минимум КГ35.

клеем секундным можно попробывать

дины размять надо...у меня урал в ФИ с неделю вообще никак не играл...

Полюбому в чувство приходят...:biggrin:ушатало парней немножко

выставил кольца на подиумах на этих подвесах - при наваливании загремело...

теперь ты fader и balance сможешь менять соотношение фронт/саб...этакий выносной регулятор

На выключенной магнитоле зажми крутилку - появится меню листаешь пока не найдешь SP-P/O-MODE. там ставишь REAR/REAR. Должен "запеть" и саб и фронт. на саб используешь фильтр Low(фильтр низких частот - обрезает верха) твоего усилителя, на фронт фильтр Hi( обрезает низ)

а ремень в мокрую погоду не проскальзывает на гене?

ох и огромный там лобовик...тяжко ему будет...

ну оно ж и снизу рамы идет - так что и кишками наружу и как обычно будет прилегать к коробу корзина через резинку...

ты про уплотнительную??? что бы саб вкрутить герметично

или преды такие...если дешевые говно провода то колба скорее всего AGU - а там частенько центральную нитку тупо приклеивают...при попытке запуска в два ома моста четырехканальника( эксперимент был такой) пред отгорел) ощущения когда все потухло были непередаваемые...пред отклеился а перед эти нагрелся что стекло защитное треснуло...

Тык на самом ж усилители преды 2 по 30...какие 50 и 40 ты ставил???там провода случайно не горячие когда слушаешь...недалеко до :bomb:

сабы маловаты)))) а то получились бы полочки под сезонное хранение колес))))

нужно померить просадки - возможно сел аккум, или генератор не справляется и не успевает и отдать на усь и зарядить аккум - вольтметр тебе в помощь, и вместо конденсатора провода бы покрепнее - честную 35 хотя бы

ну тогда стоило бы наверно озвучить возможный бюджет

почитай тут у Дена - может станет попонятнее http://www.drive2.ru/cars/lada/2112/2112/dan1982/journal/744295/#post

зачем колхозить если есть решение болт в болт от dc?http://vk.com/dcpower

а еще лучше установить регулятор нового образца от шнивы/приоры и будет постоянно 14,4

ты выложил Decaf Music - ссылка на оригинал http://www.ram-designs.com/decaf/ все и оттуда и по частям качается отлично. а вот бардей сделал уже запил непосредственно SMD сборника

особенно порадовал коммент "Давно было.Знакомые пацаны поставили крутой сабвуфер в 2104 и решили испытать на полной мощности.В результате тот,кто сидел в машине и крутил ручку магнитолы, чуть не оглох,а стекло задней двери отнесло на пару метров."

ну тогда кидай еще один кг 35 на минус до багажника, а там уже разделишь на каждый усилок, можно купить пару метров хорошего брендового кабеля - и клемники усилков скажут спасибо, и волосянок от кг ремонтники внутри усей не найдут. Не забывай про преды на разветвлениях и смене сечения.

вообще желательно чтобы и плюс и минус были одного сечения - так что по минимуму я бы добавил еще протяжку кг35, хотя намного эффективнее было бы например и + и - до моноблока пустить кг 35, а до четырехканальника протянуть хотя бы кг25 на плюс минус думаю можно и с кузова взять.