a939lex

поэтому и задаю вопрос не теоретикам,а тем кто проверил на практике

использую луженые сварочные,зачищаю перед установкой-проблем с ними нет) Согласен-не так и красиво они выглядят,длинные они,зато они из чистой меди а не обмедненного алюминия а также легко доступны)

тоже интересен вопрос по поводу поведения АГМ зимой.Слышал что не любят они низких температур(у нас бывает до 30-35 доходит).Стоит ли опасаться? Или не заморачиваться(кстати,агм стоит в багажнике)?

У меня стоит тысячник,подключен в 0,5 Ом-качает две са 15.Несмотря на питание( кислота 60 а/ч под капотом,агм на 85 а/ч,проводку кг50 и штатную гену на 110А)-просадки дикие...ему не хватет питания,просадки до 12в(хотя сабы еще питания просят)

каждому свое-я привык в салонное зеркало смотреть(да и трясется оно у меня от саба меньше чем дверные),без него не могу

пробовал лично спец клеем клеить для зеркал,оторвало зеркало также(хоть и сох клей 3 суток),в итоге очистил место соприкосновения,обезжирил и приклеил на холодную сварку(2 компонентку,та что жидкая),затем проклеил вторым слоем ступеньку между стеклом и креплением зеркала по конуру.На спектре так зеркало и не отлетело(я подозреваю что отлететь оно могло лишь с куском лобового стекла

Огромные советские портные ножницы.Они режут все :good:

Раньше короба обшивал в карпет-не понравилось то что пылятся сильно,потом мохрятся...последний короб красил антигравием Body черным.Вышло неплохо http://vk.com/a939lex?z=photo18765584_289063053%2Fphotos18765584 правда маркий он(царапины ничем не уберешь...благо я в багажнике ничего не вожу)

Жду с нетерпением) Чувствую скоро будит играть еще интереснее

Главное не расстраивайся сильно!Все будит,нужно лишь время и нервы

Сочувствую,братан:shok: Так и не успел я послушать ваших прошок после доработок

трек зачетный .Спасиб:dance:

Красавец!:good:У меня под "пол" этот АКБ не умещается из за размеров(да и запаска большая)

Вот обещенное фото установленного АКБ http://a.d-cd.net/29d94u-960.jpg

SA 15,пока хватает

Благодарен хоть одному дельному совету,которым кстати воспользовался) Завтра по возможности выложу фото получившегося результата

Impala, сегодня нашел резиновые ремни о которых ты говорил-думаю взять с крепления запаски нивы 213.ещё раз спасибо за помощь

Большое спасибо за информацию! З.Ы.Ссылку с фотографией расположения короба поправил. http://a.d-cd.net/593118u/960.jpg

Всем привет.Выручайте,ребят) Суть проблемы: Недавно приобрел гелевый (агм) АКБ http://a.d-cd.net/3e7464u-960.jpg , который судя по его размерам и весу придется ставить в багажник.Проблема как не удивительно для авто такого плана, в месте http:// http://a.d-cd.net/593118u/960.jpg Подвинув короб до упора вправо, можно освободить место для того чтобы поставить АКБ вдоль(правда впритык, т е места для крепежной площадки ОЧЕНЬ мало). Скажу сразу что двигать короб назад(ближе к крышке багажника не вариант т к там итак мало места до стекла). Ну и конечно хочется сделать все максимально аккуратно Второй вопрос,если заводская гена 110А,под капотом кислота на 60А а в багажник переедит Гелевый(агм) акб на 85 А-как часто будит требоваться подзарядка аккумов(зарядным устройством):unknown: По системе:авто спортаж 3,сабовое звено сандаль са 15 под киксом 1.1000,проводка КГ 50 Жду предложений, только по существу.Заранее спасибо