l-e-xx

Соревнования по звуковому давлению и автотюнингу. 30 июня 2012г.Ст.Егорлыкская Ростовская область. Регламент соревнований. Звуковое давление. Класс Бас-1(НОВИЧОК):Без ограничения по сабвуферам, ограничение по питанию(Один стандартный АКБ под капотом не более75А).Проводка не более 35кв.мм.(2GA)Мощность сабвуферного усилителя не более 1000 ватт RMS.(По данным производителя, при максимальном сопротивлении (Ом). Расположение оборудования только в багажном отсеке, ниже бокового остекления. Класс Бас-2: Без ограничения по питанию, проводки и мощности сабвуферного усилителя.Ограничения по сабвуферам: до 4-х 10-ти дюймовых, до 2-х 12-ти дюймовых, до 1-го 15-ти дюймового.Расположение оборудования в багажном отсеке. Класс Бас-3: Без ограничения по сабвуферам, питанию, проводки и мощности сабвуферного усилителя.Расположение оборудования в багажном отсеке. Класс EXTREME: Без ограничений. Класс SPL-ШОУ: Без ограничений. В классах Бас-1,2,3,ЕXTREME замер проводится при закрытых дверях, на синусе или музыкальном треке(подбирается участником самостоятельно).На замер отводится 30 секунд.Фиксируется максимальный результат. В классе SPL-ШОУ замер проводится на музыкальном треке. Тюнинг. Тюнинг отечественного авто:оценивается внешний вид, состояние, салон, подкапотное пространство, колеса.(Баллы от 0 до 50-ти) Тюнинг иномарки: оценивается внешний вид, состояние, салон, подкапотное пространство, колеса.(Баллы от 0 до 50-ти). По вопросам и предварительной регистрации звонить по тел: 8-928-166-23-93 или в ЛИЧКУ. (DEN099). Участие 300руб. Вход для зрителей бесплатный.

почему???

ещё 30 соревки,в области...почему тема не выходит:scratch_one-s_head:

тут тема,мож там пофлудите http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=41999

скучных соревок не видел...мало народу может и были,но скучных....

уррраааа,с нивы колёса терь мне достанутцца:yahoo:

:flag_of_truce: тема

соревки Ростов http://vk.com/avtozvuk_tuning_na_klondaike регламент Правила соревнований. Распределение по классам: BASS 1: 1*12сабфуфер или 2*10, 3*8(дюймов); BASS 2: 1*15, 2*12, 3*10; BASS 3: 1*18, 2*15, 4*12; EXTRIME: без ограничений. Ограничения по классам BASS 1, BASS 2, BASS 3: все оборудование находиться в багажнике. Общие указания по всем классам: - количество аккумуляторов не ограничено; - количество усилителей не ограничено; - сечение силового кабеля и номиналы предохранителей ограничений не имеют. Замер проводиться на музыкальном треке в течении тридцати секунд. Трек используется на усмотрение участника. Замер проводится с закрытыми дверьми и окнами, участник может находиться как в машине так и использовать выносное Г/У. В процессе замера фиксируется максимальный результат частника. До окончания замера участник не должен открывать двери и окна, в противном случае результат будет не защитан. Классификация участников будет производиться в зоне замера. После квалификации отбираются по четыре участника в каждый класс с лучшими результатами, после чего будут производиться раунды на выбывание. Во время квалификации при не срабатывании системы, участник имеет право на один перезамер.

всё же собрали..молодца:good:долго же его ждалвечно компоненты отбирали:blush:

да вот я нашёл сегодня http://vk.com/avtozvuk_tuning_na_klondaike и выложил,оказывается теперь информация по соревнованиям одобрения проходить должна? и ещё я знаю тема про соревнования вышла вчера,но в своём разделе не появилась:scratch_one-s_head:

источник http://vk.com/avtozvuk_tuning_na_klondaike вот нашёл Правила соревнований. Распределение по классам: BASS 1: 1*12сабфуфер или 2*10, 3*8(дюймов); BASS 2: 1*15, 2*12, 3*10; BASS 3: 1*18, 2*15, 4*12; EXTRIME: без ограничений. Ограничения по классам BASS 1, BASS 2, BASS 3: все оборудование находиться в багажнике. Общие указания по всем классам: - количество аккумуляторов не ограничено; - количество усилителей не ограничено; - сечение силового кабеля и номиналы предохранителей ограничений не имеют. Замер проводиться на музыкальном треке в течении тридцати секунд. Трек используется на усмотрение участника. Замер проводится с закрытыми дверьми и окнами, участник может находиться как в машине так и использовать выносное Г/У. В процессе замера фиксируется максимальный результат частника. До окончания замера участник не должен открывать двери и окна, в противном случае результат будет не защитан. Классификация участников будет производиться в зоне замера. После квалификации отбираются по четыре участника в каждый класс с лучшими результатами, после чего будут производиться раунды на выбывание. Во время квалификации при не срабатывании системы, участник имеет право на один перезамер. :hi: день первый день второй

дай ссылку на мероприятие:hi:

ой-ёй:wacko2:

вставка может,но не муфта,а она есть и на 200:wink:

не совсем,в ваз2107 без вырезов на тот момент с 1108 веласа и драгстер дин 12-ка...138дб так же....но всё в багажнике,далее стал пробовать и развиваться...и вот короче тема его http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=23894 вот музыка была с 4мин.22сек.она и сразу замер её 146+ тогда ещё было:hi:

снаружи соединяли и так и так,разницы не было:pardon:

обожди,я так понял там НС1:wink:

:pardon:сорь,Ростов пропускает:bye:

да как бы и мне особо для этого уже не нужна....но людям-то СЕКСОМ заниматься где-то надо:sarcastic:

две 8-ки,дык и интересненько...у кого такие стоят? пока наших видео не видел.....

проще ссыль найти на закон...

резерв на неделю:hi:

С днём рождения "ЧЕЛОВЕК на двух машинах сразу"