aleksandrmaloy

Отличная идея)) Сам буду собирать стену в таком же ценовом диапазоне +-)) Также мост киксов+4*15 Junior V2)) Но наверное будет БП)) Слежу)

Салон отделен уже, без отделения да, фишки не было, как только отделил, сразу басс другой стал и громче гораздо. Площадь порта на две пятнахи ты имеешь ввиду? Я уже прикидывал напилить 750-800 квадратов, как, нормально будет?

от 26 до 32-33 играет отлично, дальше спад сильный уже идет и рез падает значительно. Что с портом можно сделать? Думаю увеличить площадь до 750-800 и длину на 45-50см, опять же для низов

А смысл будет полустенки? Что это плюсанет?

Был еще вариант оформления БП-4. ЗЯ камера 100 литров, ФИ-220-230 литров. Порты делал разные. Около 700 квадратов играл мясно. Давление вроде как присутствовало, но не так, чтобы ах)) Возможно в виду того, что задняя часть вообще не была отделена, как бэ просто был большой ящег БП-4 ,вместо сидух. В итоге разобрал и переделал на фи и сразу же отделил салон, стало играть интересно для меня. Но в БП бас был мягче, насыщенней, и более обволакивал. В фи какой-то грубыц, что ли. А вот ветер и тряска лба в фи-намного сильнее. Кто что посдкажет? Дорабатывать фи дорабатывать фи, разными способами или же все таки снова взяться за БП. По железу пока так, но возможно на скорое приобретение второго кекса. Ожидается очень сильно приход 150+, что для этого нужно?:unknown: [/img]

Про объем и порт. Фи стена-литраж грязью около 330-350 литров Порт посередине, площадью 620квадратов и длина 41 сантиметр. На не оф.соревках намерили usb bass метром 147.7 на 27 герц. Настройка порта была в районе 26 герц. Цифры боль, я боль очень огорчен. По ощущениям, конечно все шикарно, ветра куча, все шатает, но вот 147 для стены-печаль-беда. Недавно отпилил от порта 5 синтимов, настройка по ходу динов вылезла в район 28 герц. Вроде как посильнее стало, датчика сейчас под рукой нет, так, ощущения машины и организьма. Но все равно 150 нет, и до них еще далеко, почему?! риторический вопрос, но кто что скажет?

Карты выглядят таким образом. Пока так)

Состав системы на данный момент пока такой: -ГУ-Имеется два варианта, меняю, когда надоест како-либо аппарат 1) Apline 9853r 2) JVC KD827G -Усилитель на фронт-Fusion FBS604 -Фронтуха лютейшая)-3 пары Alphard HW650 -Усилитель на сабвуферы-Kicx QS 1.1000 (1шт, в планах мост) -Сабвуферы-Ural Patriot 15 (2 шт) -Питалово-Генератор с "лупатого" мерседеса, 125 а -Дубляжи с гены на плюс и минус КГ35 -Акб под капотом 65А -Акб в багажнике на 132А -Проводка КГ50 на плюс и минус. Оформление-Стена ФИ на брусьях из лиственницы 50*50 и листов ДСП16мм, морда двойная, стянутая четырьмя шпильками М16. Видимого резонанса всей конструкции я не наблюдал. Система уже собрана, но всегда готов к перестройке ,если кто что будет советовать. Жду критики)) [/img] Собственно сам каркас) [/img]

И вообще, как настраивается порт в бп-4? Кто говорит, что так же как для обычного фи, кто говорит, бп любит большие порты с высокой настройкой, 40-42гц....

Ребята, пинайте не пинайте, но вопрос в следующем. Корчую сёмку, клетка из бруса 50*50, обшивка ДСП)) оформление БП-4, два патриота 15, усь пока один тысячник. Зя камера 90-100 литров, фи 230-250. Порт получилось только по середине впихать. Сначала сделал 530 квадратов, длина 30. Потом напилил 680 длина 40. Прилавка появилась, но высоко мне кажется. Стоит ли дальше увеличивать площадь? Почему получаетсЯ такой длинный порт? В некоторых инсталлах порты бывают по 10 см с полкой от 25-50. Салон пока не отделен, раскрывов нет..

Да нет, прямоугольник норм) В полке уже есть запил под порт 100/360) А не маловато ли площади? И если ты уже прикидывал, что скажешь по моим объемам?

Короб делать с "заплывом" на полку, которая между арок идет, а с нее уже порт выводить в виде щели?

С объемами более-менее определился. зя 31 литр-4 на магнит, фи 80 чистого. Вопрос в порту(е). Напомню, авто ваз 2107. Порт надо тулить в салон. Есть вариант в подлокотник как нить думать, либо в полку на стекло. Полка уже порезана)). Только как думать с точки зрения геометрии? Если кто помнит как сделан багажник в классиках... Порт либо труба 200 либо 360 квадратов щель... У кого какие мысли по этому поводу?

Тут вопрос был не в повседневе и замерах, а человек спросил про мост из великов. У кекса нет "низов" и это неоднократно говорили владельцы их. Собственно и я тоже. Вот на замер он будет мощнее конечно, а вот в повседнев, мое мнение, велас. Сам с ним поливаю. Плотный, насыщенный басс. Тем более, если смотреть на мост, два велика будут стоить как один кекс, у тут кекс уступить уж точно...

Где-то здесь на форуме была тема от Страдивари Витоса, они гоняли с мостом из великов в 0.25 ом!) Но это только при должном питании. С одного веласа качали 1.7 квт мощи.

Всем привет. Помогите, кто чем может и кому не трудно... Состав системы: -Pride lc12 v1 -Velas vc1108d -кг 35 -гена 73 а/ч -кислота 65 а/ч -ваз 2107 -негры, давка.. Сейчас фи на 70 литров, в 30-32 гц. Вроде как и дует, но как то не оч что ли. Все пытаюсь высчитать бп-4, хочу с вот с ним помучаться и все. Вообщем вот что имеем- зя 28 литров, фи-40, труба 160, 35 гц, но вот длина больше метра получается. Может может кто что прикинуть как оно. параметры дина Re = 3.5260 ohms Fs = 28.8064 Hz Zmax = 52.3899 ohms Qes = 0.3128 Qms = 4.3347 Qts = 0.2917 Le = 5.5868 mH (at 1 kHz) Diam = 246.0000 mm ( 9.6850 in ) Sd = 47529.1573 mm^2( 73.6703 in^2) Vas = 37.7881 L ( 1.3345 ft^3) BL = 23.8408 N/A Mms = 299.3596 g Cms = 117.7526 uM/N Kms = 8492.3809 N/M Rms = 11.6319 R mechanical Efficiency = 0.2187 % Sensitivity= 85.4157 dB @1W/1m Sensitivity= 88.9739 dB @2.83Vrms/1m Krm = 10.281E-03 ohms Freq dependent resistance Erm = 876.751E-03 Rem=Krm*(2*pi*f)^Erm Kxm = 10.125E-03 Henries Freq dependent reactance Exm = 943.975E-03 Xem=Kxm*(2*pi*f)^Exm

Velas vc1108d Pride LC-12 v1 КГ-35 Ваз 2107 Ниггеры)

Считал в jbl. Наковырял 89 грязью, 160 труба, 72 длина .получается 70-72 чистыми . Больше делаешь, горб нехеровый получается.

Товарищи, что сколотить для данного дина?:peel: Машина 07, усь velas 1108. Естественно, хочется максимальной отдачи, поэтому вопрос-какой коробок для него годен? В моих предположениях ФИ 70 литров, 32 гц, 160-ая труба. БП4-30 литров на 70, тоже 160 труба, 35 гц, подъем получается с 8 дб на 30 гц и до 38 гц, пик вылазит по графику на 32.3 гц-10.9 дб! то, что нужно. вот больше склоняюсь к бп, хочу его попробовать...что посоветуете? :hi:

А вообще, что думаешь на счет велась? Как вообще Моник? Все о не отзываются очень даже хорошо.

Привет, маньяки! ) Вообщем, вопрос стандартный. Ищу замену своему oris ad600. Ценовой диапазон до 10000. Саб-pride lc12, будет второй, поэтому нужна будет работа в 0.5. Из вариков-kicx 900, velas 1108, alphard magmum md1500. Посоветуйте, что брать? Какой моник будет радостно шатать и пахать в 0.5.

Ну 315 квадратов получается. 320 ему надо. А че то у меня в голове инфа, что порт надо нагружать в правое крыло. Т.е. если стоят лицом к багажнику, то вправо

Ребята, есть такое сабовое звено: Oris AMW-15 Oris Armada ad600 Гена 120А Протяжки кг25 и кг 35 Машина таз 08 Короб 115-120 литров, труба 200-ая в правое крыло, настройка 34 гц. Вообщем суть такова, что особо как то не валит что ли...Короб из дсп кстати. Что можно намутить? Играть с коробом? Менять все?) Что менее хочется, кризис, как ни как) Был у меня щелевой такой же, переделал на трубу, чуть сильнее стал играть

Как сказать, нет такого напорного баса, как то жестко что ли и давки нет, и флекса почти нет.