Ильдар

Если резы у Артема и Димы совпадают с гаражными то просто Молодцы! Просто в Оренбурге на первом замере я бы бахнул под 150 до 700Вт, не уложился в 30сек, на втором замере уже совсем другие цифры были)

Леха, скорее АБ при данном росте и при данном оформлении отдает всего столько чистой мощи, даже если питание подкинешь то получишь возможно небольшую прибавку. У меня такая же история. На последних соревнованиях кое-как выжал 650Вт с клипом с кикса.На соседней частоте можно проверить - уверен что отдаст намного больше мощи, но понятно с потерей в эффективности.

Всем привет! Давно ничего не писал. Вот новый малыш ББ10 для тестов в новом БП4. Через пару недель начну.

Сегодня у меня трудился малыш ББ10

Виталий, поздравляю! Очень хорошие цифры! А новичкам, кто опустил руки и думает что никогда не сможет увидеть у себя 151 в 1к я бы сказал - пилите больше! П.С. А с открытой дверью как у Кости что у тебя?

Костя, для стрельбы на наибольшую эффективность (допустим до 4кило) и стрельбы в шишку нужны всегда разные настройки порта. Для реза в шишку порт всегда настраивается повыше - рост меньше и усилок отдает больше мощи. В случае Руслана, думаю надо всегда стрелять только в шишку.

Ставить BW и делать тесты с ним, частота скорее всего другая будет и порт надо будет подгонять для него. В идеале заднюю стенку бы двигать и подгонять порт под каждый объем, фиксируя как меняется эффективность и рез в шишку.

Сергей, для чего этот треугольный вырез? На финале кусок от него был на месте и залеплен скотчем. Тогда еще в глаза бросилось.

Находиться можно если одеваешь наушники, без наушников засчитают макс 150Дб

Отличный рез! Тачку не жалко?))) По фото вибры багажника есть еще где 0,2-03Дб нарыть, если интересно напиши в ЛС.

С таким настроем весь сезон дома просидишь

Я у себя креплю цепями с карабинами к заводским крюкам в полу, но это для транспортировки. А что написано в правилах? Хорошо закрепленный ящик возможно даст плюс.

Отличные цифры! Ящик с финала?

У меня ББ12В2 медные, низы очень хорошо отыгрывают при правильном подходе. У третьей версии медь круглая, у второй плоская медь. Третья версия в максимальном результате у меня сразу слила больше 1,5Дб за счет катушек 2+2:wink:

Какое оформление планируете и как сабы располагать?

Когда меняешь трубу с 200 на 250 (тоесть увеличиваешь площадь порта) важно помнить что необходимо увеличивать и объем ящика, в противном случае результат упадет как в твоем случае.

В сток 500 в этом году совсем жарко будет). Удачи в постройке и ждем отличных резов!

Удачи, Вован! Давай пили к Самаре чтоб успеть)

По правилам полку можно снимать в хэтчбеке, нельзя складывать задние сиденья.

Тут дело не хэтчбеке или седане, а в том как расположен порт и как расположены динамики относительно порта в этом ящике.

До этого делал тесты с 2х12, искал положения. Был и вот такой вариант, да, он работает у меня, но не столь эффективно. Ответы очевидны. В этом же объеме, с этим же портом при другом положении был вариант эффективнее более чем на 1Дб.

Сергей, какие новости с УАЗом? Как тесты с одним мотором?

В шишку рез 149+, при меньшем объеме было 150+. Увеличение объема увеличило рост сопротивления и усилок отдает меньше мощи, поэтому рез меньше. Сейчас рост сопротивления на частоте 40Гц с 0,5 до 3,3Ом, на 41Гц до 2,6Ом. Я в том году уже делал такие тесты - увеличиваю объем а рез пиковый падает, но тогда не мерил мощность, поэтому не понимал многого. Чем интересен данный БП- ему пофигу на резонанс салона, настратваешь на 38Гц - будет 149+, настраиваешь на 45Гц - будет также 149+, причем эффективность примерно сохраняется. Пару дней назад в первых тестах было 150+ на 38Гц с эффективностью 147+ до 500Вт.

Вперед- в салон, чтобы динамики были максимально далеко от порта

Можно попробовать порт перенести в левую сторону и второй дин вперед (под первым)