nitreg
-
Постов
133 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Отзывы
0%
Сообщения, опубликованные nitreg
-
-
Pride S15 v1 2+2 в заводском тюнинге, собранный по спец заказу (НЕ РЕКОН): увеличенная мощность, заявка производителя 4000Вт рмс, катушка 4 дюйма, усиленный пакет шайб, подвес хайрол, карбоновый колпак. Так же продаю короб рассчитанный под этот саб: фанера 21мм, 200 труба, настройка 30Гц, передняя стенка двойная. Причина продажи – перехожу на 2х12.
Цена без короба 19 т.р., с коробом 21 т.р.
Любые фото, видео, видеосвязь и т.п., поручителей вагон.
Для связи лучше пишите ВК https://vk.com/id110582603
-
Есть какие то сабы, название не помню, с малой посадочной глубиной, прям как раз в двери, поищи в инете может найдешь. Либо под сиденья 8", как раз для ЗЯ много объема не нужно будет.
-
Чисто мое мнение - я бы снял и закатал внутренний и внешний металл 2 мм. Мне кажется толку там от одной 4 мм нету. 4 мм хорош будет на дверных тех. отверстиях.
-
Я тоже за 2х512 + DD M1c. Не плохо шатать будут. Но при этом АГМ в багажник нужно по любому! Питание самое главное:)
-
Тоже бы хотелось узнать/почитать про тонкости строения коробов, какие объемы брать, какой делать порт (площадь и т.д.) ну и т.п. Не прошу всего рассказывать, просто киньте ссылки, где можно почитать. Заранее спасибо
-
Привет Ребята!!! Помогите с коробом, Авто Приора(седан) дин:Sa-15, нужен короб литров на 100-110.
Может у кого нить есть или знает размеры Выручайте ! ))
В этой теме их полно, ищи
-
У Pride LC номинала больше, 700 рмс, да и в ФИ не плохо давить будет. Бери LC.
-
Ну вот так же вот нет?
-
к каждому размеру стенки прибавляй толщину материала на углу и на выходе порта и получишь то что надо.
По центрально оси считается!
-
головой с помощью глаз:lol: :hi:
Кэп) Мне просто интересно) Может я не правильно считаю)
-
Длина порта на рисунке 75 см, по баспорту 73
Как считал?
-
Если я не ошибаюсь, то в первом коробе на чертеже длина порта 862, а баспорте 762, следовательно физическая настройка примерно 36, а реальная получится 34.
-
может дело не в усе??? а то у моего друга 2 таких сандаля от М1с в 0,5ом прыгают шо дурные
В 0.5 то мощи по более будет
-
У меня m1c качает одну SA-12 d2. Не хватает силенок у него) Сабу вообще пофиг на него.
-
Я бы сделал 18л и 30Гц. Материала много не надо, можно и поэкспериментировать, хуже от этого не будет, только опыта прибавится.
-
Возможно от ЗЯ ты много хочешь
Попробуй сделать ФИ, вот статья http://www.avtozvuk.com/az/2012/01/064-esx.htm там все написано. -
С какой именно громкости саб начинает "пердеть"?
-
ага, понятно...вроде)
Короче, бассбуст убираю полностью? А как мне узнать настройку саба? И как накрутить LPF?
Забудь вообще что такое басбуст и не трогай его ни когда
У меня лично нет срезов для саба, но если найдешь LPF в настройках то это он, а если нет то на усилители порежь. -
На ГУ все в ноль, только порежь саб 63 или 80 Гц. Пионер после 46-47 начинает клипповать. Сабсоник установи на 4 Гц ниже настройки короба, например если у тебя настройка 35, то сабсоник выставляй на 31. Вот и все.
-
Вру, там 3 шт x10. Вот если интересно
-
2 шт 12"zv4 может? Или 3 шт 10". Есть какая то бмв, там 3 шт 10"zv4 и они очень нифигово низы играют::hair::
-
Как ни крути не влезут
-
Да делай первый короб, но только переделай чтобы порт смотрел в бок (в крыло)
P.S. Чет все пересели на уралы) Чем они так хороши то? И сколько надавить можно с них?
-
nitreg, ок напиши подробно специалист есть он разберется ... :good: зарание спасибо !
Спец просто старый толстый и ленивый ))) говорит ты мне расчеты дай я сделаю )))
Совсем народ ленивый стал, вынь да положь:facepalm: В инете полно чертежей! https://www.google.ru/search?q=oris+amw-15+короб&newwindow=1&client=opera&hs=8yR&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=u8juUqqJGaj_4QT-uoGYBA&ved=0CAcQ_AUoAQ&biw=1680&bih=942
Попробуй сделать ФИ, вот статья 
У меня лично нет срезов для саба, но если найдешь LPF в настройках то это он, а если нет то на усилители порежь.
Pride S15 v1 в тюнинге
в Сабвуферы
Опубликовано
Продан