Дмитрий

Сколько резисторы в ведре давят ? шутка Хотелось бы увидить тест Z2LV в 0,25ом

если приспичило автомат поставить поставьте обычные автоматы продаются в электротоварахпо 50руб их можно спараллелить на нужный ток

могут, при неправельной зарядке, но водой их невостановить и ничем вообще :praising:

лейте лейте, можно сразу в новые, чтоб несохли

можно новый вскрыть он тоже сухой будет, там кислота абсорбирована (в виде геля)

Бейма +100500

Все нравится :i_am_so_happy:

покажешь че получилось :sarcastic:

может ему просто дуть надо Смотрят на производительность на рессивер смотря для чего вообщем

это точно, :sarcastic: зато попи#3деть ты силен ::bb::::bb::::bb:: :drinks:

от уся зависит, один и от 11В вырубается, другой 8В работает

купи сварочник с трансом, отмотай витки, воткни мост на 250А без радиатора, и кондюк хотяб на 1Ф, только это никуя некомпактно, а импульсник с таким током обойдется очень дорого самое компактное АГМ и умный зарядник с током ампер 40 а тему такто обсасывали нераз

АСС и зажигание разные режимы надо именно подключать на зажигание а не на АСС, иначе в режиме АСС (когда двигатель неработает) будет потребление 3,5А от зеленого проводка незнаю как в ваших машинах у меня в штатной идет АСС+12В с (большим током) и зажигание (слаботочный) подключаю на него напруга падает, гена невозбуждается, поставил реле, запитав его от слаботочного контакта и через нормальноразомкнутые контакты АСС с зеленым проводком возбуждения :hi: http://www.bassclub.ru/forum/album.php?albumid=1527&pictureid=8538

где это на 35кв 200А ставят пред, максимум 150, и то если длинна свыше 5м то я бы низачто непоставил, 100А на 35кв самое то, темболее потери будут меньше если будет стоять 2 по 100А экономить ненадо на предах и их кол-ве, это Ваша безопастность и Вашего автомобиля

при длинне 1 метр

Это ваши проблемы :sarcastic:

дело не тазавских генах, можно 2 диода вмондить будет 1,2В прирост, только ток гена несможет выдать больше чем он есть у гены можно поставить выключатель, надо добавил 0,6В, ненадо замкнул диод и все штатно стало

я вообще говорю что лучше будет сделать так, все дистрибы и прочая херня это для красоты не более, дешевле, лучше и надежнее это наконечники на болте и ненадо моск выносить как подключть разные калибры проводов

хорошие провода у тебя :sarcastic:

лучший дистриб это наконечники на одном болте, сколько надо столько и делай отводов по теме лучше тянуть все от аккума + и - на каждый усь отдельно

диоды надо заменить перемычками, а то на них падает по 0,6В :sarcastic:

зетка вторая в один ом, держит выше среднего уровня 14,4В

музона нехватает :drinks:

зарядить можно и 10аккумов по 100Ач, сорока амперным геной, вопрос времени Ничего невключай в авто и гоняй постоянно все аккумы будут подзавязку заряжены, при условии правельной работы гены 14,4В или покупаем генератор на ХХХА и напруга всегда 14,4В и аккумы заряжаются и музло базлает ЗЫ Сам гоняю с 5ю 100А аккумами и когда был штатный гена на 85А часто приходилось на зарядку вставать от сети

что именно, аккум если двигатель постоянно работает то сильно большой и ненадо 2150 за глаза