Topor 102

Выдержит. Все будет норм:good:

Только замеры закончились.

Что лучше 15 или две 12 люди спорят до сих пор. Тут однозначного ответа нет. Если будешь низкие треки слушать то 15. а если что то универсальное то 2-12

Пили чв короб. В комнате в чв коробе локализация баса практически везде. С фи коробом шаг влево шаг вправо басс есть то нет. В чв коробе такого нет. ИМХО

Короб 50-55 литров чистыми труба 160 мм. настройка вышла где то 36-39 гц. Машина солярис седан. саб в салон порт в левое крыло. Полка широкая, играет очень мягко:good:

В 11 году была у меня иволга 15F. Усилок aria ad275a. Короб фи на трубе. Рез был 134+ Потом купил моноблок кикс 1.600. С киксом звук стал точнее и лучше. Рез был 136 дб. На твоем месте я бы взял моноблок с запасом на будущее.:good::hi:

И я о том же. Очень сильно удивился что саб работает в оформлении Free-Air да еще в хетче. Если это так то саб просто молодец:good:

Че серьезно?

Выше я писал. Труба 200 в левое крыло. Уси на спинке заднего сидения.

Ножовкой по металлу я резал и вскрывал. :good:

Короб делали по месту. Пик вылез на частоте 34 гц рез 146+ без питания. Мерили на 17 гц. рез был 139.8 дб Сейчас саб размялся играет еще веселее.

Машина ваз 2109. Саб прайд T18v3/ усь урал 1.2500. Сделали короб по максимуму, набрали 180 литров чистыми. Порт труба 200 в левое крыло. Настройка в районе 24 гц. Спинки закрываются без проблем.:good:

Вот система машина приора седан. http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=132155:hi: Я бы все таки заморочился с восемнахой. ИМХО Система моего друга. Ваз 2110 саб ББ18 уси мост арии 2000. питание 1 плита 180 а и CSB 88 a Рез был 149+. Хеир то же присутсвовал.

У меня друг ставил на десятку два прайда J15 примерно 180 литров. Труба 250 с раскрывами. Уси мост арии д1000. Не плохо играет. Рез без питания 144+дб, частоту не помню где то на 36 гц. :good:

Skar Audio VVX-12v2 был у меня в пользовании один год. Достаточно живучий и добротно сделанный саб. Играл в 70 литрах и с трубой 160 мм с раскрывами. усь был ария д1000. Рез на 34 гц 140+

Урал 1.2500 первой версии то же работает в 0.4 ом. Просадки до 11 вольт. Прекрасно работает уже год:good:

Владислав какой у тебя моноблок? и какие просадки когда наваливаешь? Какая проводка у тебя? Распиши подробнее про свою систему.

Причин может быть очень много. от кривого короба от неправильных настроек. Но я думаю что подцепив моноблок в 1 ом ему просто не хватает питания. ИМХО:hi:

Ну в идеале агм под капот и не меньше 75 а в багажник.

Как все доработаешь поставишь, отпишись в этой же теме. Очень интересно:good:

У меня Saz 1500 подключен в 0.5 ом. 60 а кислый под капотом. Проводка 50 кв плюс и минус. Просадки до 11 вольт как нефиг делать. Потом поставил временно Дельту 75а на тех же треках просадки 11.7 вольт. Затем вернул кислоту обратно, а в багажник подкинул CSB 88 а. ниже 12 вольт не просаживается. Мое ИМХО агм под боком моноблока лучше чем под капотом.:hi:

Да поставь ты вольтметр от клейм усилителя куда нибудь в панель. чтобы визуально следить за просадками.

Dieselpower почитай вот эту статейку http://www.xn--80aeatqv1al.xn--p1ai/az/2014/10/014_peugeot308.htm

А ты сабы точно правильно подключил? ход у них одинаковый?