Антон Хэвик

полка потом назад типо в вариться?

а что из профиля будит сделано?

рассказывай,что переделал)

ОТКРОЮ СТРАШНЫЙ СЕКРЕТ про трубу в коробе ) это не что иное как подгон обьема и настройки !) и есле место позволяет лучше делать порт все же в ровень со стенкой

не знаю что это у него и зачем!) и еще интереснее какой с этого рез!) еще я вел речь о его ходне на которой он не раз чемпионом был!) я тебе конечно искренне желаю в этом не легком деле удачи! но я на данный момент уверен что с данного авто чемпионского реза не сделаеш ! мой официальный рез 153 с 3000 кил на местном этапе ! с пары 12 фай n3 больше не было смысла давить так как соперников не было! сейчас же 154 с 4800 с трудом в таких кузовах как твой давят ) лично я за 3 года транка многое попробовал потому выводы на будущее сделал) ps фото ящика тери не открывается !

вазы это вазы! это разные совершенно типы кузова! я ездил на приоре а напарнику пытались собрать гранту! итог не чего хорошего! и это не только я прошол ! глянь любую пендосовскую систему с таким типом усилителя кузова! и хонду брукса по внимательнее рассмотри а еще и фольц дд приходит на ум ! который в этом году в транке

из личного опыта и наблюдений !) даже не смотря на то что ты вырезал! на мой взгляд будушее системы только есле отделять багажник от салона ! тоесть все в перед и герметизировать

Очень необычное решение.Молодец!Сколько литров набрал?

Хотелось бы выразить огромную благодарность Самому великому деду-Витосу! За его титанический труд. Реально все было супер, весело, без запинок и задержек! Так же огромное спасибо Антохе реальному и его команде! Все было круто! организация на уровне! Жалко что такие мероприятия в таком большем городе проходят столь редко. Приятно было видеть столько участников из других городов! Еще раз всем вам спасибо:i_am_so_happy:

Ну во первых гранта из Тольятти,во вторых 8 bz стоит,а по мощи летит чуть меньше 6 кил.И я давил в закрытой машине,,так как не было возможности подготовиться,и в Салавате оказывается можно давить с наложенным синусом,как все местные и делали...Я был не в курсе.:hi:

ну по поводу амт не чего говорить не буду ибо после того как выиграл в 14году больше туда не катался! но знаю что по тем правилам нельзя было так! сейчас на амт бардак!) а вот по драгу могу сказать точно что есле решат до копаться то смогут! особенно на финале !) потому что мало ли что ты там на пилил ! свиду все норм а мож на какие то милиметры не как у другой комплектации! и хопа резик уже не честный

в седане это авто?

больше того скажу ром! и думаю ты согласишся что это авто по правилам не в сидан не в транк не проходит! ибо не что болгаркой в авто дорабатывать нельзя ! ну ты понял !)

500р в одной дисциплине:hi:

А нет,еще вспомнил...Если организаторы все таки будут что то отвечать,то вопрос! Почему в классах СПЛ - грамота и кубок! За бас-рейс Грамота и медаль! А за фронт грамота и все:bye2:....????

Расскажу по подробнее. Сразу по приезду из Тольятти на площадку, стало смущать то, что большая часть участников уже на площадке, а для самих замеров не чего не готовиться… Стоит только собранная рамка под телевизоры (которая была просто по глупому установлена). Но хрен бы с ней, на ней нет не чего, она голая. И только в двенадцатом часу там появляются экраны!!! Из которых один не рабочий! Начинаются замеры СПЛ и судейство машин в каждый класс прям перед замером. Первые замеры прошли достаточно быстро и технично, но все же было огромное «НО» по судейству…Как можно требовать с участника полку? Если в правилах разрешается высота короба выше остекления на +10см!Для чего там полка? а полка там для того, что бы свои попали в призы!!!Насчет экрана на котором показывались замеры! Лично мне как участнику не были видны вовсе! Так же и колонки от микрофона были направлены в непонятном направлении. Замеры спл прошли и через полчаса примерно начались замеры фронта. На замерах фронта, экран было вообще не видно. Потом начался сильный дождик, слава богу успели снять телевизор. Дождик намочил все и всех. Была длительная подготовка для квалификации бас-рейса, поменяли все, и схему заезда и экран спустили вниз в судейскую палатку. Только стала глючить аппаратура. И в этот момент было видно как в судейской палатке уже начали употреблять пивасик и кольянчик, не обращая внимания на участников и время!Ну и начался полный треш…всем стало насрать на участников, мерили, перезамеряли…что только не выдумывали…И при этом голос ведущего и его дикция стала заметно хмелеть…При этом на всем фестивале закончилось все! даже основную сцену демонтировали… А организатором было все равно, что все устали, хотят есть и пить. А уже не чего не продавалось. Они проводили не понятные соревнования в которых сами решали когo как и за что судить… Я с уважением отношусь к Антохе. Но с уверенностью могу сказать это самая отвратительная организация, меняй команду! Уважайте участников. У меня все!:bye:

эт треш! с учасниками тепрь сами ищем кто чьи кубки да грамоты увез)))

с 9 утра замеры???треш)))))))))))))))

Прошу принять в 155+,результат показан на dBDrage в Самаре класс SS5+ ровно 155db

Да эт просто жесть...уже два часа не чего не мериться!!!Организация просто на высоте....

Вася с днюхой!!!:drinks:

Шортики :good::good::good: Ну а пол 8мм очень тонко...

питания много не бывает

67 уголков насчитал

Если не секрет где нашел бампер и пороги от спорта?