Ground

мастер не причём, твоя вина что палишь катушку

Romeo_serg, Термоусадка в отличии от изолетны не разматывается и сама по себе устойчивей к механическим повреждениям. Про обжим клещами правильно сказали, это самый лучший способ, но раз нет возможности значит нет, когда созреешь сам купишь эти клещи и проблемы с обжимом никогда не будет. Да и, заизолируй провод возбуждения на генераторе в месте перелома изоляции пока не отгнил, а том потом будешь спрашивать почему у меня лампа аккума в полнакала на приборке горит и генератор плохо работает.

сделай проще, купи термоусадку в каком нибудь радиомагазине красную и черную чуть больше диаметра кабеля и перед тем как её надеть и нагреть добавь в стык жила/наконечник немного литола и всё, будет красиво и герметично.

Dimas543, если просадки не велики это не значит что ты не жаришь динамик клипом, прости понимающего настроить нормально усилитель, и не будет катушка разматываться. Если корпус заводской закрытый то вони и не почувствуешь, просто тихо умирает и всё, динамик снимаешь а там дым..

DragoN24, это огрызки

иволга раза в 3-4 уступит мо по подаваемой мощности, где иволга завоняет мошка не напрягаясь будет играть без перерывов, + у иволги дохлее мотор и жесткие до неприличия шайбы

butilka, попробуй подкинуть рабочий модуль зажигания, если не поможет, то сходи на lada-forum

Sokolmcz, на барахолке какой нибудь или авито проще найти за эти деньги, никто морочится не хочет из за 500 р:peel:

нет либо тысячник и sk 1500 скар

Alex_PoW!, мошку напоминает особенно колпак и подвес

aleksandrmaloy, может поджарил ты его, вот и застучал

Exses, коробку 40 литров, настройку порта 35, усилитель KAP-27 вместо кала

Правильно говорит, 14,5 это идеальное напряжение при заведённом авто

мостом в 2 ома, обеспечить хорошую вентиляцию корпуса усилка, особенно касается летнего периода

мошка мощнее/надежней урал музыкальнее, чувствительность больше но хлипковат

evgenii, три урала ил мошки с настройкой 30

Усилителю пофигу а вот саб можешь завалить искажениями из за недостатка питания. Генератор твой можно сказать как сувенир под капотом, толку от него никакого из за проводки. Когда сделаешь нормальную просадок вообще быть не должно с твоей системой и на таком аудиоматериале

Romeo_serg, Лень в поиске пошарить да? Проводку выброси свою и поставь обычный сварочный кабель, и то пользы больше будет, плюс и минус от АКБ! если машина таз, дублировать два провода от генератора до подкапотного тоже медными проводами сечением 16-25, все провода должны быть обжаты в медные наконечники желательно луженые, купить можно там же где и кабель, слишком охеренные просадки для 4 омной нагрузки и такого усилка, плохой контакт 100%, второй акб не нужен с таким усилком и сабом.

pioneer, бери для начала второй саб, а там видно будет что покупать

Если на вольтметре или бортовике показывает 13,5, это не значит что там столько и есть, поэтому я и выступал в недавней теме доктора гонзы за выпуск аналога вольтметра от SMD, вот он бы показал что там наверняка на басовой партии напруга на входе до 11 падает, а так гадай теперь.

ничё не расклеится, особенно от кикса, бери

Оффтоп 2 skar vvx v2 15":sarcastic:

дсп очень тяжелый будет, мдф дорого

Я за повседнев без ограничений, поэтому 6 мо-12, главное чтобы фронт соответствовал.

Lexus86, проверь уровень масла, если ниже середины щупа то шестерни сжёг на последних передачах, в девятошные коробки надо выше максимуму наливать, иначе масляное голодание 5 передачи. Коробку на ремонт, покупать новую или бу нет смысла