Kluger

НУ что, вернулся я с поездки в солнечную Абхазию! )) На машине больше не поеду, по крайней мере один и на машине без кондиционера ) В первый день доехал до Уфы (1400км), на следующий день от Уфы до Волгограда (1350км), во второй день жара была невыносимая, 36 градусов так что в Волгограде вышел из машины чуть не теряя сознание, у Уфы попал на гайцев, отдал три рубля за превышение на 65км/ч, в третий день доехал по-быстрому до Джубки (800км), по дороге остановыили на ВСЕХ ПОСТАХ в ростовской области, отдал 100рублей за брызговики и 250 за отсутстие штампика в техосмотре, ну короче искупался я в джубге и поехал дальше до Адлера (200км), дорога заняла 7 (СЕМЬ!!!) часов, серпантин такой какой я видел до этого только в фильмах ) плюс пробки во всех населенных пунктах по дороге (туапсе, лазаревское, сочи, адлер), на границе особых проблем не было, так что вечером был в абхазии ) Остановились в Гарге, красотища, природа субтропическая, горы и море, чача )) кстати вещь убойная, лечились ей ) ехал по маршуруту Омск-Ишим-Бердюжье-Курган-Челябинск-Уфа-Самара-Пугачев-Волгоград-Сальск-Тихорецк-Краснодар-Джубга-Адлер-Абхазия у кого какие вопросы будут по маршуруту пишите, отвечу.

Спасибо, поеду потихоньку, права мне ещё нужны )

дней через 10, венусь в конце месяца, как раз отпишусь )

я тут вообще недавно спать ложусь после тяжелого трудового дня, в час ночи шэф звонит, что его надо везти в командировку срочно, в итоге вместо сна - 1700км до Оренбурга, тоже в две руки но поспать так и не удалось )

В принципе в этом году ездил в Нижний тагил и Новосибирск, выезжал в 10 вечера в Тагил, ехал 13 часов, утром приезжал, весь день на соревнованиях и спать ложился только вечером, так же в Новосибирск ездил, только выезжал в час ночи. Так что есть опыт не спать больше суток и под нагрузкой

Записал спасибо! 89039838924, запиши если незнакомые номера не любишь брать ) Паша из Омска :hi:

спасибо большое за предложение заехать в Тольятти, но у меня родственники в Уфе, буду выезжать 11-го часов в 5 утра, к вечеру планирую быть в уфе, 13-го рано утром выезжаю из Уфы, а там на сколько хватит сил :wacko2:

ну это в пределах одного региона как я понимаю, лишь бы не начали техосмотр отбирать и т.д...

т.е. 100руб и едишь дальше?

Я к родственникам в абхазию

А ещё вопрос, как у Вас с тонировкой?? сильно прикапываются??? думаю может проще растонироваться на время поездки?? Лоб не тонирован тока передние стекла

Спасибо, примерно так и хотел ехать

Блин, второй пост не сразу заметил, сорри

Круговая развязка недалеко от Ростова или она ближе к Сальску?

ого, этож какой крюк от сальска до Ростова делать, ты уверен???

В общем собираюсь ехать на Черное море на машине. Маршурут Омск-курган-челябинск-уфа-сызрань-саратов-волгоград, а вот дальше не совсем понятно как лучше ехать, через Калач-на-дону-шахты-Ростов-на-Дону-павлавская-краснодар-джугба, или через Котельниково-сальск-Тихорецк-Краснодар-джугба. Где лучше дорога?? где меньше ментов?? Где меньше вероятность заблудиться, или вообще есть какой-то другой вариант, помогите пожалуйста кто ездил.

Ближе Павел, ближе :drinks:

Андрей Яцей - новосибирск

Как насчёт занесения результатов с этого этапа в рейтинг бассклуба??

Ну у меня знакомого профессора нет чтобы он мне считал ))) Могу листики поискать с эскизами чв уже писал по этому поводу вообще-то, все думают что нам всё Лестер счиатет )))

Паш, ты чё-то на этот бублик слишком много надежд возлагаешь )) Уже давно бы сделал парочку нормальных ФИ, результат был бы, а так сидеть и ждать пока за тебя всё сделают и посчитают.. какой в этом прикол??? Чтобы показывать достойные результаты надо расчитывать в первую очередь на себя, и дружить с Деном наверное всё-таки мало, надо им самим быть, хотя-бы немного.... :morning2:

Кстати на Боях Без правил которые были перед Новосибирской иаской был один момент, когда в Альтезу Артура ставили датчик то ещё до начала замера на нём высвечивалась цифра, в районе 145дб по-моему, хотя в машине была тишина ))) ставили в другую машину - всё норм, в альтезу - опять высвечивается )) но это я так, к слову )) После этого закрались смутные сомнения )))

Не соглашусь.

Да думаю тупо его ещё подогнать по настройке можно ну и с объёмом поиграть, мыж его слепили из того что было, а было литров 100 не меньше ))))

Ну вот наконец-то добрался до интеренета! В общем р-ки приказали долго жить вечером перед первыми соревнованиями, осталось работать по катушке на каждом дине, поэтому решили закинуть пару М3 в аллиончег а сам я ради прикола выехал на одном каденс ЗРС-10 подключенным в 2ома к оставжимся в живых катушках, по одной на каждой р-ке. Выдув 143.9 долго ждал пока меня кто-нибуть обгонит )))) В итоге это смог сделать только Лёха, МОЛОДЕЦ!!! Аллион выступал на коробе поспешно сделанном за два вечера, даже не успели замеряться с помощью датчика чего нам было от него ожидать, но как оказалось конструкция работает и в настройку вроде даже удалось попасть ))) На разогреве у Р-ки 15'' оторвало подвес, херня заклеили на супер-клей )) правда когда прикрутили назад дин в спешке я перепаутал плюс с минусом на акустическич проводах :sorry: как следствие испорченная первая попытка, а во второй нам разрешили дыть только вне зачета, показав абсолютно лучшийй рез 148+ вне зачёто остались без заслуженного первого места, зато сами были всё-равно довольны, да и я получил кубок за второе место :winner_first: Далее последовала ночь перед аяской которую я успешно пробухал находясь в ста километрах от города, есстественнно что утром проснуться я не смог да и не хотел, приехал на аяску часа в 4 поболеть за аллион, и вот оно, первое место!! Правда одного не могу понять.... КТО РАСПРЕДЕЛЯЛ ТАЧКИ ПО КЛАССАМ?????? Нас засунули в сток 2 (свр-1522 и ДВА М3, порты в салоне), спасибо им конечно но нахрена тогда придумывать все эти правила??? Сюда же засунули Ваз-2106 в СТОК 2(задних сидух НЕТ, полки НЕТ, 3(ТРИ!!!) акб, одна свр-1222 и два М3) - ну что это за правила???????????