AciD_77

Есть смысл перейти на 200? В принципе меня и щель устроит, только вот по площади сообразить не могу. Предварительно я вот так накидывал в программе:

Автозвук - это болезнь, и спустя долгое время я опять возвращаюсь к нему))))) Выручайте, никогда не собирал короба под два дина, да и тем более 15". Возник вопрос. Какой лучше делать объем и площадь порта для этих сабов? Пока в голове крутятся мысли около 190-210 чистыми на 250й трубе, настройку думаю 28-30гц. И так же вопрос, как лучше все это расположить? дины в дверь порт в крыло? или дины в салон, или вверх? С таким кузовом, так же, ранее дел не имел. Заранее спасибо. Имеется: Ural AS-D15.3TD2 - 2 штуки Ural Warhead 1.1800 - 1 штука Автомобиль Mercedes ML W163 - тоже 1 штука)))) Цель: ветер, флекс, возможно hairtrick)) Пока это выглядит так:

В итоге купил 2 восьмерки. Esx sx840. Как думаете, лучше разделить объём или сделать общим? Какая разница в этом? И сколько литров делать им короба, в журнале АЗ рекомендовали 7-11 литров, но на тест я его засунул в 18л и был удивлён тем как он поёт, в итоге какой лучше литраж? Заранее спасибо.

Сейчас дорвался до рулетки))) 10" тоже встаёт в заднюю полку)))

Ну вот я тоже думал что не услышу))) а как с восьмерками быть? Поидее если в один объём сунуть, мне кажется скорость потеряется, или нет?

Имеется Волга седан. Голова пионер (относительно простенький), фронт crescendo opus 1 3-way, усь на них и саб пока что magnum mam 4.400ab. Собственно вопрос, как лучше сделать музыкальный саб? 10" в зя в багажник (в заднюю полку не войдет(((), 1х8" в заднюю полку(под полкой зя) или 2х8" в заднюю полку и либо каждому свой объем либо в один общий. Заранее спасибо.

Новая цена!!! 13000р срочно!!!

Моноблок esx se7000d, раскачает любой саб, можно учавствовать в соревнованиях по автозвуку. Возможность работы в паре, дистанционный регулятор баса. В подарок силовая проводка кг-70 с разводкой под второй акб. СРОЧНО!!!

Продам skar zvx-15, в отличном состоянии, не ломался, не горел. В использовании был месяца 3-4. В ящике с настройкой 27гц, шатает душевно, в крузе двери пытались открыться) Есть моноблок под него, в соотв. Ветке. 15000 срочно!!!

Да, у меня ст-1

Кстати, есть одна идея насчет сабового звена. Если взять 2 по 8", и врезать в заднюю полку (машина cruze седан), будет ли в этом толк? Можно под полкой зя изготовить. Простите если вопросы глупые, раньше машины только на давление собирал)))

Я и не сомневался))))) просто от sq вообще далек очень((((

Банальный набор. Фронт альфарды 8" и шелковые рупора обсидиан. Саб скар Zvx-15. Я так понимаю от всего подойдет только второй акб и вся проводка)

Вопрос. Реально ли переделать spl систему в sq или sql, при этом уложившись в 50000? И какие компоненты посоветуете? Заранее спасибо.

Порылся в нете, м3а 4.4квт макс в 1 ом, у моего заявлена 3.5 номинал 7 макс, просто страшно саб спалить по глупости))) за 10 дней мне надо умудриться с этой связки в седане приблизится к 150дб хотя бы))))

Ну я так понимаю 2500 это максималка в 1 ом?

Напомни плз характеристики м3а?

Vvx слабее ведь...

Кислота это пока временный вариант)) просто у скара номинал 1.5, вот и думаю выживет ли в 1 ом))))

Всмысле? До этого gz в 1ом играл))))

Имеется данный саб в связке с усем esx se7000d, подключен в 4ом. Питалово кг70, 2 кислоты. Вопрос, выдержит ли саб если его подрубить в 1 ом?

Взял скара, тему можно закрывать, всем спасибо.

Что лучше для давления? Skar zvx-15 или RE Audio sxx v.2 все 15 дюймов.

аааа. т.е. гнутая труба?

в мануале написано 70 Liter / 2.45 cu.ft. - Rohr / Tube 2 x Ø 10 cm / 4" - L = 30 cm / 12"