Илья 37

Оффтоп Это прекрасно

наклейка там от Руслана еще осталась, надо ее убрать

там пока и веса нет) пока все хорошо и мягко, как на коробле:good:

сс по среднею стенку, крыша родная) даже плафон со светом на месте работа не по усовершенствованию ящика, будет продолжаться

я думаю на музычку)) там в дверях будет много колонок. в амт класс монстр. на Раску, не знаю в какой класс попадаю. в БАС-РЕСТАРТ думаю попробовать силы:hi: там есть сильные соперники, которым не стыдно проиграть

наводим красоту

чуть чуть фото

пред в комплекте идет! номинал 200 ампер! и я так понял тебе дали колбу драгстер 741, которая держит кабель за счет наконечников? а в комплекте идет именно вот такая... и держит кабель за счет болтов под шестиграник

Коля, а с закрытыми дверьми сколько в этом авто?

Игорь, стенку три раза разбирали, собирали, вот это на данный момент самое лучшее исполнение. дальше видно будет, рез замеряли с 3квт, мерили попутно импеданс, выростает с 1 до 3,5 ом. советовался с Лехой 47 и тебе пару раз звонил)) было дело. так и не решился я БП делать, хочу что бы играло все громко и быстро, даже Аллу Пугачеву

укрепили стену, поставили шпильки, и вот он рез с 3 квт!!!!!

замер на резисторе и на динамиках разные вещи

а как старые датчики модернизировать?

не кто не мерил) запускали то от соседнего авто, там стоит DRAGSTER DAF 3001 и подключено в 1 ом питание один стингер sp 1700

10W7 по нижнему басу еще многим 15 ам дадут фору:bomb:

в будущем вот такие сабы будут стоять в опеле, http://www.cadencesound.com/Cadence-S4W15-D1 4 дюйма катушка, 3 квт рмс чуйка 95 дб

с одной стороны, отделение от зада сломано, на днях буду полиэфирить и восстановлю...

надо вытаскивать сабы, полиэфирить коробку, укреплять, ставить распорки, и тп