Илья 37

а я всегда знал, что кикс-шлак а что Вы хотите за эти деньги?

короб начерчен под 20 мм фанеру! и количества написаны на 2 короба

от нашей команды добавлю, Роман Жданов, первый раз вижу такие призы на соревнованиях по АЗ!!!! очень сильный призовой фонд! Организация этапа тоже как всегда на высоте! море позитива! ЗА ПЕРВЫЕ МЕСТА ВЫДАВАЛИ ДОМАШНИЕ КИНОТЕАТРЫ:bomb: За вторые: сабы Sudown audio и проводку SHOK (Григорий огромное спасибо!)

замер шаранки на 33 герцах замер шаранки на 40 герцах дальше идут замеры с эксперементами, просьба не повторять такое, данные трюки выполнены профессионалами итог: быстрый ремонт.......

Денис, в Иваново на Раску приедешь? видео очень впечатлило, очень понравилось! инстал на 5 баллов!

выходит так

Диман, 50 ый у меня и 57:biggrin: как то так:blush:

Коля, я не понял твоего вопроса, какие FI? у меня каденсы и менять я их буду только на каденсы только серией выше, и при чем тут Игорь? стенку мне не кто не считал, я только советовался с ним что делать ФИ или БП4. и стенку переделывал три раза, нынешний вариант меня больше всего устраивает, как сменю сабы, там будет видно нужно ли будет менять оформление

весь тандем в сборе:i_am_so_happy:

Дим, сейчас летит с феникса 3300 ватт. тк сопротивление вырастает до 4 ом(( на этой неделе готовлюсь к этапу РАСКА на 0,25 думаю переключусь там и померю, что и как

а вот и сам хозяин проекта "Бас в холодильнике" ник tandem, ЗАЖИГАЕТ

в итоге вчера усекли, что лобач отклеился, надо вырезать, варить крышу и по новой вклеивать стекло

да видел как у Вас брошены провода, должно быть стыдно за такие установки, владельцам магазина АЗ

Даешь демо кар на JL audio VS rockford fosgate ::nhl:: а то Ваш опель с наклейкой GZ не качает:lol: или там SQ?

парни ближе к приходу сабов все будет точно известно

до 20 июля должны уже приехать, ориентировочно 23-27 тр

Новая акустическая система Gladen Aerospace 165.2 Active от компании Gladen Audio – настоящее явление на рынке car audio. Эта акустика настолько впечатлила экспертов из журнала Car&Hi-Fi, что они присудили ей все возможные награды и титулы. И если «Лучшая акустика номера», которую Aerospace завоевала с легкостью - это вполне ожидаемый результат, то кандидат на титул «Лучшая акустическая система нашего времени» - это действительно большое достижение. Но и это не все. Эти казалось бы скупые на эмоции немцы дали такие комментарии после тестирования акустики: - Gladen Aerospace 165.2 Active – это лучшая акустика, которую вы можете купить, и стоимость не имеет значения; - Gladen Aerospace 165.2 Active – не побоится сравниться с любым акустическим брендом; - В Gladen Aerospace 165.2 Active используются новейшие материалы, из тех, которые предлагает Gladen Audio, и при этом цена остается конкурентоспособной. Чем же так поразила экспертов эта новинка от Gladen Audio? Давайте разберемся. Материал диффузора - Gladen C7. Цифра 7 обозначает число слоёв сэндвичной композиции. А вот и состав слоев: плотный полимер — вязкий клеящий слой — углеволоконная ткань — вязкий клеящий слой — углеволоконная ткань — вязкий клеящий слой — плотный полимер. Толщина диффузора — всего 0,35 мм. Импеданс мидбасовых головок (и систем с пассивными кроссоверами) 3 Ом, это, по мнению генерального конструктора, позволяет наиболее разумно использовать мощностные резервы усилителя. Материалы и конструкция основных узлов — исключительно аэрокосмические: прецизионное литьё и прецизионная же механическая обработка, деталей из полимеров почти нет. Впервые! при расчёте корзины учитывались вибрационные воздействия не только внутренней (от работы самого динамика), но и внешней природы. Автомобиль стоит на месте только на соревнованиях, между ними он, бывает, ездит. А это означает, что корзину динамика в той или иной мере трясёт, в ответ она в той или иной мере деформируется, изменяя, в ритме этих вибраций, условия колебания диффузора. Форма «спиц», создающая минимум сопротивления и минимум завихрений воздуху, приведённому в движение диффузором. Для устранения локальных резонансов поперечное сечение всех спиц сделано разным, что разбивает один сильный (пусть даже не очень, при литой-то корзине) резонанс на множество совсем слабых. Для этого же спицы расставлены по окружности не с постоянным шагом, а с переменным. Желаем этой акустике дальнейших побед и с нетерпением ждем ее появления в России!

всё по деньгам, и чудес не бывает. но за свои деньги оба варианта почти не имеют конкурентов

в июле уже в опеле будут

вот мое мнение, продаю и тут и другой усилитель! оба хороши начнем с кикса, из плюсов мощность-цена вне конкуренции стабильность в 0,5 (заявка производителя) очень красивый внешне! терминалы 0 га лампа клиппа из минусов слабый сигнал-шум, смысл в том что когда громкость в нуле. сабы воспроизводят шум и тихе еле заметно шевелятся несколько клиентов вернули усилители по тому что при включении выключении издает сильный хлопок. у клиентов есть дети и тп. и они сильно пугаются. у почти всех усилителей не работает лампа клиппа проблема с гейном-на нескольких системах устанавливал данный усилитель заметил, что гейн накручиваешь на полную, и баса нет, пока сабовый канал не накрутишь до максимума (ставишь другой любой моноблок, все становится как надо, гейн на половину и бас уже есть) дальше олимпия плюсы, по звуку приятнее чем кикс контроль над дином лучше-разница очень заметна хороший сигнал шум стабильна в 0,5 ома их минусов- проблема с мостом усилителей пластиковые крепления самого усилителя вроде все объективно! по мощи усилитель схожи! и тот и другой вариант достойный! каждый их них имеет свои плюсы и минусы! решать только конечному покупателю! что ему ближе!