После приобретения второй секции лития в голову пришла идея поместить ее под капот. Прикрутить клемы к контактам и привязать её на штатное место мне не хотелось. Поэтому было приятно решение поместить её в корпус кислотного акб. У скупщиков выкупил пустой корпус, чтобы не заморачиваться с потрошением старого аккумулятора. В интернете подобной информации не нашёл, пришлось все додумывать самому. Цена вопроса 500р - корпус, секция железо фосфата 72а - 7000р.