всем привет нужна помощь сгорело все к чертям)

[Rusik_64]

Что ты несёшь? у меня стоял 1500 киловатник +150.4+65.2 генератор 115а+АКБ кислота 75ач я часами ездил слушал на полную катушку и просад был максимум 12.4. Какие нахрен 110а у нормальной кислоты пусковой ток 450а а тут еще и генератор ампер 70 отдаст, для системы 1,5кв никто ничего дополнительно не ставит.

 

Теперь на счёт проводки, уже сто раз тестировали. кузов пропускает примерно также как и 0GA за счёт большей площади, так что протяжки 4га от минуса АКБ это не обязательно, главное зачистить до металла место соединения земли с кузовом. А кабель 4GA вполне нормально пропустит киловатт, который врятли вообще там был, так рост импеданса при наваливании поднимается раза в три если не валить в настройку короба. Тут явно дело либо в плохих контактах либо кз либо дохлый АКБ

 

Токовые нагрузки, А

1х16(8GA) до 189А

1х25(4GA) до 240А

1х35(2GA) до 298А

1х50(0GA) до 362А

1х70(0*GA) до 437А

1х95(0**) до 522А

1х120(0**) до 623А

 

Саб мог сгореть

1.Из за клипа который шёл с магнитолы, когда выкручиваешь на максимум.

2.Сам трек был Bassboost как сейчас любят делать всякие любители.

3.Кривой короб

4.Жарил катушку большей мощностью долгое время

5.слушал на полностью при разряженном АКБ

6.неправильно скоммутировал катушки

7.Валил трек с частотой в настройки короба, частота совпала с настройкой короба и катушка практически стояла и грелась.

 

усилитель мог сгореть

1.Могло быть КЗ акустических или силовых проводов о вибропласт или кузов.

2.Мог быть полностью севший АКБ

3.Могло сгореть реле регулятор на генераторе и пошёл ток больше 15 вольт

4.Попала вода или ещё хз что внутрь уся.

 

 

Спасибо ) сколько людей столько и мнений ... но я все же конечно сам по себе склоняюсь к тому что дело не в просаде а в чем то еще ... как выйсню обязательно отпишусь

[Виктор0101]

Что ты несёшь? у меня стоял 1500 киловатник +150.4+65.2 генератор 115а+АКБ кислота 75ач я часами ездил слушал на полную катушку и просад был максимум 12.4. Какие нахрен 110а у нормальной кислоты пусковой ток 450а а тут еще и генератор ампер 70 отдаст, для системы 1,5кв никто ничего дополнительно не ставит.

 

Теперь на счёт проводки, уже сто раз тестировали. кузов пропускает примерно также как и 0GA за счёт большей площади, так что протяжки 4га от минуса АКБ это не обязательно, главное зачистить до металла место соединения земли с кузовом. А кабель 4GA вполне нормально пропустит киловатт, который врятли вообще там был, так рост импеданса при наваливании поднимается раза в три если не валить в настройку короба. Тут явно дело либо в плохих контактах либо кз либо дохлый АКБ

 

Токовые нагрузки, А

1х16(8GA) до 189А

1х25(4GA) до 240А

1х35(2GA) до 298А

1х50(0GA) до 362А

1х70(0*GA) до 437А

1х95(0**) до 522А

1х120(0**) до 623А

 

Саб мог сгореть

1.Из за клипа который шёл с магнитолы, когда выкручиваешь на максимум.

2.Сам трек был Bassboost как сейчас любят делать всякие любители.

3.Кривой короб

4.Жарил катушку большей мощностью долгое время

5.слушал на полностью при разряженном АКБ

6.неправильно скоммутировал катушки

7.Валил трек с частотой в настройки короба, частота совпала с настройкой короба и катушка практически стояла и грелась.

 

усилитель мог сгореть

1.Могло быть КЗ акустических или силовых проводов о вибропласт или кузов.

2.Мог быть полностью севший АКБ

3.Могло сгореть реле регулятор на генераторе и пошёл ток больше 15 вольт

4.Попала вода или ещё хз что внутрь уся.

.......

Что я несу. Дружище вот тебе для общего развития токоотдача генератора. посмотри внимательно сколько он отдаёт на холостых.

Дальше, что такое пусковой ток:

Это максимальная величина тока, который способен отдавать аккумулятор для запуска двигателя в течение 3-30 секунд, ну а дальше я думаю тебе понятно что происходит с батарейкой.

Откуда ты взял такие токовые нагрузки? Источник можно увидеть, пожалуйста.

Очень хочется посмотреть как ты валил часами с таким питанием и не меньше 12,4 в.

[vi_alex1988]

Виктор0101, + + + и ещё раз +

Питалова в системе не хватает...

Не знаю как Bassreactor, гонял там часами и валил 1,5 Квт на одной кислоте...

[arms (Николай)]

гена 120 +75 акб хватает на систему до 2 квт.

[vi_alex1988]

Rusik_64, я так понял, сейчас интересуется, что ему нужно сделать со своей системой чтоб исключить в дальнейшем такие беды... И, лично я, считаю что надо работать над силой. Тут всё таки Кикс в системе, который не мало кушает. Провода по-любому под замену на более большего сечения. Тут до дистребьютера 4 га и после него 2*4 га.

У меня бюджетная система: Aria bz12d2, Kap 43, Kap 47, Calcell 1100 в 1 Ом, 2 кислоты, гена 135, 50 кг на кислоту и 35 в усь от кислоты. И у меня просады на холостых.

[Виктор0101]

гена 120 +75 акб хватает на систему до 2 квт.

Коль будь реалистом, хватает, но если ты стоишь на холостых и валишь то просад в принципе будет сразу а через 5 минут будет ближе к 10-11 вольтам

[arms (Николай)]

Виктор0101, я не понимаю зачем на повседневной машине постоянно валить на 100% для чего? неужели все такие глухие.

[Виктор0101]

Виктор0101, я не понимаю зачем на повседневной машине постоянно валить на 100% для чего? неужели все такие глухие.

Ну бывают моменты, но речь не об этом, а вот о чём

Что ты несёшь? у меня стоял 1500 киловатник +150.4+65.2 генератор 115а+АКБ кислота 75ач я часами ездил слушал на полную катушку и просад был максимум 12.4.

Вот это очень сильно сомнительно.

[arms (Николай)]

Ну бывают моменты, но речь не об этом, а вот о чём

 

Вот это очень сильно сомнительно.

 

тут скорее сомнительно что 1500 ватт, 150+

[Виктор0101]

тут скорее сомнительно что 1500 ватт, 150+

:biggrin: Это не рез, а ещё усилители

[arms (Николай)]

:biggrin: Это не рез, а ещё усилители

 

упс))))

я то думаю что за цифры лишние.

[vi_alex1988]

Я тоже затупил... Думал с 1,5 кВт 150+

[Rusik_64]

ПАРНИ ) ВСЕМ ЕЩЕ РАЗ СПАСИБО ЗА ВАШУ ПОМОЩ ! КОРОЧЕ ПЕРВЫМ ДЕЛОМ УЖЕ НАЩЕЛ СВАРОЧНЫЕ ПРОВОДА ) ТЕПЕРЬ НАЙДУ МЕДНЫЕ ШИНЫ И САМ СОБЕРУ ДОСТОЙНЫЕ ДИСТРИКИ ) КОМУ ИНТЕРЕСНО О РЕЗУЛТАТАХ БУДУ ТУТ ПИСАТЬ ! ВАШЕ МНЕНИЕ ОЧЕНЬ ВАЖНО ДЛЯ НАС ПОЖАЛУЙСТА НЕ ОТКЛЮЧАЙТЕСЬ :hi:

 

А ВООБЩЕ СУТЬ В ТОМ ЧТО Я ПЫТАЮСЬ ДОБИТЬСЯ СТАБИЛЬНОСТИ В ДАННОЙ СИСТЕМЕ ЧТО-БЫ НАКОНЕЦ-ТО ЗАНЯТЬСЯ ФРОНТОМ)

 

150+ КОНЕЧНО ИНТЕРЕСНО БЫЛО БЫ , НО Я СЧИТАЮ ЧТО ВСЕ ЖЕ ДЛЯ ЭТОГО НАДО 2-Ю МАШИНКУ, А ЭТО ГРОМКОВАТЫЙ ПОВСЕДНЕВ ДЛЯ СЕБЯ И ДЛЯ ДУШИ ПО ЭТОМУ НАЛАЖУ САБОВОЕ ЗВЕНО ПОТОМ НАКУНУ ФРОНТУХИ И БУДУ РАДОВАТЬСЯ ЖИЗНИ)

Изменено 30 августа, 2016 пользователем Rusik_64

[Rusik_64]

ДА И ЕЩЕ КСТАТИ , DIAMONT (ПЕРВЫЙ МОНОБЛОК) ПОСЛЕ КАЧЕСТВЕННОГО РЕМОНТА ОТПРАВИТЬСЯ НА ПРОДАЖУ

В 1ОМ ВЫДАЕТ 600W (НЕ ЗНАЮ ЧЕСНЫХ ИЛИ НЕТ НО ДАЮ РУКУ НА ОТСЕЧЕНИЕ ЧТО КАЧАЛ КИКСА ОЙ КАК НЕ ПЛОХО ) ТАК ЧТО ЕСЛИ КОМУ ИНТЕРЕСНО ПИШИТЕ В Л С

[Bassreactor]

Виктор0101, я не понимаю зачем на повседневной машине постоянно валить на 100% для чего? неужели все такие глухие.

 

Совершенно верно, нагрузка динамическая да и валить на 100 процентов можно только на постоянном синусе. Когда ездил с 1.5 киловатником на заведённой машине ниже 12.4 небыло, хоть TRAP хоть клуб.

Кому интересно я ради эксперимента пробовал каротковременно до 10секунд подключать свой Skar 4500 + BasssWarrior 18 в 1.4ohm к этой одной кислоте 75ач , при выкручивании на максимум 11.8. При докинутой Narada 155 ниже 12.2 не уходит без генератора. В 0.35 Ом нужно около 400ампер часов чтобы более менее без просадов кататься. Хотя для повседнева и в 1.4 Ома выше крыши. Мне всё некогда замерить на сколько сильно импеданс растёт у неодимового мотора..

 

ДА И ЕЩЕ КСТАТИ , DIAMONT (ПЕРВЫЙ МОНОБЛОК) ПОСЛЕ КАЧЕСТВЕННОГО РЕМОНТА ОТПРАВИТЬСЯ НА ПРОДАЖУ

В 1ОМ ВЫДАЕТ 600W (НЕ ЗНАЮ ЧЕСНЫХ ИЛИ НЕТ НО ДАЮ РУКУ НА ОТСЕЧЕНИЕ ЧТО КАЧАЛ КИКСА ОЙ КАК НЕ ПЛОХО ) ТАК ЧТО ЕСЛИ КОМУ ИНТЕРЕСНО ПИШИТЕ В Л С

Ты спроси хоть что сгорело, тогда сразу ясно будет с какой стороны был косяк. У меня раз кз на акустическом проводе было на кузов машины, я такого рёва в динамиках никогда не слышал. при этом перегорела одна протяжка(кусок проволоки) на кросовере усилителя.

Изменено 30 августа, 2016 пользователем Bassreactor