Будет ли существенная разница при замене кислоты на агм?

[Ильяс Акчурин]

В багажнике Соник 120ач гена стартвольт 120а УСИ 2 Урала 4.150 на фронт и кекс 1.1000 на бб15 в 0.4 ома. Вот боюсь просаживать будет не плохо есть ли смысл замены кислотного на агм под капотом? Или не морочится и копить на гену 150ач+ ?

[Gars70]

конечно есть была кислота + агм,и агм + агм,так вот кислота жестко тормозит,и сама может закипеть а то и бахнуть!при хорошей нагрузке,бюджетный агм в помощь,ну если есть денег много то что душе захочется

[Alex70292]

Из бюджетных не все пойдет, дельта дуется из за температуры подкапотного летом и зимой плохо чувствует без утепления, я бы посоветовал Exide, varta или leoch

[Ильяс Акчурин]

  Alex70292 сказал:

Из бюджетных не все пойдет, дельта дуется из за температуры подкапотного летом и зимой плохо чувствует без утепления, я бы посоветовал Exide, varta или leoch

Тудор нарада?

[Alex70292]

  Ильяс Акчурин сказал:

Тудор нарада?

По тудору не сталкивался, некоторые ставят. Какая именно нарада? плита?

Exide Sprinter P12V1220 на 56 АЧ бюджетный достаточно можно найти 4000-5000р.

Изменено 27 ноября, 2016 пользователем Alex70292

[arms (Николай)]

если по емкости акб будут одинаковы разницы особой не будет.

[алебастер96]

Варта в один ряд с леочем я б не ставил, был агм варта старт-стоп плюс, леоч по всет ттх на три бошки выше варты, и у варт какая-то агм технология "дырявая", убедился на собственном опыте, это гавно я выкинул из под капота уже через год