Т18в1 вопрос по шайбам

[Drive163]

Парни имеем т18в1,сабу полтора года,покупался новым,как и полагается был жестким(неразмятым),размявшись-стал очень мягким,недавно вытащил из короба и увидел что шайбы(черные кстати)стали как труха,очень мягкие,пальцем на волну нажимаешь-она продавливается,плюс заметил что стало отрывать одну подводящую от шайбы,в месте крепления ее к шайбе(ближе к катушке стяжок)

ну и самое занимательное, толи подводящей,толи верхняя шайба сама по себе треснула в одном месте, не по радиусу, а перпендикулярно

было у кого нибудь похожее или это мои косяки?)

 

 

На гарантию не претендую,саб радует,но интересует это норма?

менял ли кто то шайбы на тв1?и на какие посоветуете

Изменено 1 декабря, 2016 пользователем Drive163

[Drive163]

Главное сообщение не получается исправить...

 

3,12,16 почему то удаляется часть сообщения,прикладываю скрин

Изменено 3 декабря, 2016 пользователем Drive163

[SOZIDATEL]

Было такое на т12, ничего страшного у меня лично не произошло

[Drive163]

Было такое на т12, ничего страшного у меня лично не произошло

 

что именно было?шайба треснула или мягкий стал?

[SOZIDATEL]

Шайба треснула в нескольких местах, по жесткости норм

[EddyFierce]

На твоем сабе еще американские шайбы. Это проблема, которая переодически проявлялась на них.

Китайские черные из хлопка/полиэстра/номекса (можешь наблюдать на 95% всех сабвуферов) теряют упругость - но не дают следов заломов. Они просто становятся марлей.

Нынешние(New J, BB.3, Tv.3 и тд) шайбы PRIDE не теряют упругости со временем и крайне редко имеют следы заломов(не влияющих на работу динамика).

 

Если производить рекон, то только частями от Tv.3

Изменено 5 декабря, 2016 пользователем EddyFierce

[Drive163]

На твоем сабе еще американские шайбы. Это проблема, которая переодически проявлялась на них.

Китайские черные из хлопка/полиэстра/номекса (можешь наблюдать на 95% всех сабвуферов) теряют упругость - но не дают следов заломов. Они просто становятся марлей.

Нынешние(New J, BB.3, Tv.3 и тд) шайбы PRIDE не теряют упругости со временем и крайне редко имеют следы заломов(не влияющих на работу динамика).

 

Если производить рекон, то только частями от Tv.3

 

если не сложно опиши отличия конструктивные Тв3 от Тв1

позволит ли корзина и мотор первой версии, поставить более большие шайбы и длинную катушку от Тв3?

[EddyFierce]

если не сложно опиши отличия конструктивные Тв3 от Тв1

позволит ли корзина и мотор первой версии, поставить более большие шайбы и длинную катушку от Тв3?

 

Проще сказать, чем они похожи:

акустический терминал и подводящий провод.

 

С мотором и корзиной разобраться не проблема. Всегда можно добавить ряд проставок, что позволит правильно установить все элементы. Это так же входит в услугу рекона.