Team Deaf Bonce - ВАЗ 21099 Апокалипсический повседнев

[misha057]

Машинка тяжелее станет на много))

Усиленные пружины в помощь))) зато проверенные))

 

Отправлено с моего Nokia_XL через Tapatalk

[nEk_47]

вот и ништяки подъехали:mic29:

докупаю питание, миды и уси к концу месяца и начинаю строить:bolt::splbox::peel::peel3::amper:

[nEk_47]

мафон не сфоткал... С питанием определился.save power 70ah 2шт под капот и narada 170ah 2шт за сидухами.:amper:

[nEk_47]

Хорошие новости. В понедельник покупаю машину у знакомого. Давно на неё глаз положил, но не хотел брать потому что это 99, а не 9 как бы хотелось... Поискав варианты из 9 всё таки пришёл к выводу что 99. Пороги там пару лет назад был переварены. Сейчас там новая подвеска, рулевые наконечники и т.д. по кузову не битая, не рыжая хоть и год 98:biggrin: Состав всё тот же 6х15 мачете спорт. Буду впихивать невпихуемое:splbox::bolt::peel: В понедельник-среду начинаю усиленно трудится:dance:

[nEk_47]

Вот мафон.

Взял остатки вибры с магазина Aura 4мм для начала, чтобы знать расход.

Дошли руки и сделал корку первой обшивки. Сегодня делаю вторую и начинаю набирать слои, делать объёмы...:dance2: Осталось убрать фанеру в районе ручек. Сейчас общивка весит 1,5кг, а была 4кг:peel: Всё без единого гвоздя и самореза как одно целое::yu::

Кстати, посоветуйте с какого объёма ЗЯ камеры для сабов отталкиваться? Я думаю 50-60. Кто как думает?

Изменено 10 февраля, 2017 пользователем nEk_47

[nEk_47]

Приобрёл гонку

Сейчас машина в ремонте. Я бы и сам сделал, но лучше довериться знающему человеку. Капиталят подкапотное чтобы потом не знать бед в гредущем сезоне На следующей неделе начинаю варить:peel:

[nEk_47]

Вот такие дела произошли:sorry::facepalm:

Хотел клетку в среду варить. в итоге всё откладывается на неделю:sorry:

Аж в полу дырки как дробь от ружья появились

[Максим Верещагин]

Вот такие дела произошли:sorry::facepalm:

Хотел клетку в среду варить. в итоге всё откладывается на неделю:sorry:

Аж в полу дырки как дробь от ружья появились

 

Печально,закладные под крепление балки выгнуло?

Очень жаль,это всегда так что то хочешь сделать , мешают всякие неприятности,удачи в ремонте и постройке системы:good:

[nEk_47]

Печально,закладные под крепление балки выгнуло?

Очень жаль,это всегда так что то хочешь сделать , мешают всякие неприятности,удачи в ремонте и постройке системы:good:

Крепление просто отрвало с мясом. балку увело в право и загнуло вовнутрь.

С другой стороны сзади можно всё усилить теперь и торомзную систему всю заменить с подвеской

Кстати. Скоро приедут ещё один усь и миды. Теперь фронт полностью в сборе. Осталось усь на сабы и питание

[Krakster]

жость, покоробило машинку...

Интересно конечно увидеть 6 пятнах в седане)))

[nEk_47]

Она уже на ходу. Сегодня только дверь поменять и всё

[nEk_47]

Машина на ходу, откапиталил плюс ещё. Прияхали миды с усём. Ещё 1 пара мидов в пути.

Решил начинать не с клетки а с внешки, питания и фронта. клетка позже пока...

[nEk_47]

Итог месячной работы таков:

весь салон зачистил от ржи и загрунтовал.

Закатал переднюю часть салона в 3 слоя вибры Aura (пол, крыша, моторный щит) задняя часть в процессе.

Вварил ещё пару петель в двери, рамку вкруг лобового. На этом я и хотел закончить со всеми усилениями кузова. Но.....

[nEk_47]

В дело вступил пенобетон, который за собой повлёк 3 слоя фанеры 21мм.

4 халявных протяжки 35кг плюса и минуса.

Укоротил, запаял, залил смолой и завибрил печку. Теперь она чисто на горячую в 3 положения регулировки.

Всё железо за передние кресла. Примерочка

коммутация

[nEk_47]

Сгонзал за профилем.

Было так:

А стало так:

Ну а потом вот так:

Итог таков что на сабы усь урал 6к, а потом уже мост. гена пока впс 253, потом 2(заместо кучи батареек) моники спрячу за фанерную торпеду и будут питаться прямо из под капота. и будет не 6, а 8х15 в СЕДАНЕ. разрезал ещё задние двери для увеличения объёма клетки. сегодня довариваю пол и докатываю его виброй. И клетка после выходных начнёт расти в высоту.