Питание системы на соревнованиях

[strell]

Всем привет ребят! :hi: Пока на носу зима/весна, самое время подготовиться к соревнованиям по максимуму, и обдумать все вопросы.

 

Так вот, интересует вот какой момент, имеем кузов седан (в хэтчах примерно все тоже самое, но вытащить оборудование проще).

Под капотом 1 АКБ на 80а/ч установлен в штатном месте, и в нишу запаски хочу положить 2 PowerSafe 92а/ч.

 

Представим, что на соревнованиях ограничение в суммарную емкость АКБ 200 а/ч, я оставляю допустим подкапотный акб + один из АКБ, который лежит в запаске, и получаю нужный мне ампераж.

 

Собственно сам вопрос, судья захотят узнать, что у меня лежит в нише запаски, может у меня там литий лежит.. А разобрать систему всю на соревнованиях, это убить просто пол дня, и потратить все силы..

 

Сталкивался кто на своем опыте с таким? Как готовились к таким вопросам? Сделать за день видео с моей запаской, тоже бред, после записи видео, могу докинуть допустим еще один АКБ.. Как быть? :scratch_one-s_head:

 

P.S Простите за много букаф! Ах да, на соревнованиях же еще смотрят на завершенность инстала, а какая там красота, если они заставят меня все разобрать.

[Vitalens]

strell, Ну в лучшем раскладе, попросят фото, того что там в нише. Но в 90% случаях, попросят все же предоставить визуальный осмотр, и придется все показать, иначе перекинут в другой класс

[strell]

Вот мне тоже кажется, что все же они захотят лично увидеть, что там лежит. Ребят, следующий вопрос, если сделать так называемое "окно" в нишу запаски, из оргстекла допустим, чтобы они видели, что там за плиты, пройдет такое?

[Vitalens]

Вот мне тоже кажется, что все же они захотят лично увидеть, что там лежит. Ребят, следующий вопрос, если сделать так называемое "окно" в нишу запаски, из оргстекла допустим, чтобы они видели, что там за плиты, пройдет такое?

 

Ну как вариант да, только надо что бы было видно коммутацию, что бы 100% они были убеждены в том, что нет доп подключений. Но все это зависит от судьи, для большей уверенности и как говорится "на всякий случай", лучше что бы был доступ к визуальному осмотру, так как случаи были, и потом были возмущения.

[strell]

Ну как вариант да, только надо что бы было видно коммутацию, что бы 100% они были убеждены в том, что нет доп подключений. Но все это зависит от судьи, для большей уверенности и как говорится "на всякий случай", лучше что бы был доступ к визуальному осмотру, так как случаи были, и потом были возмущения.

Да какая там особо коммутация, шинка будет на видном месте, и от каждой плиты идет один плис и один минус на шинку ту самую, провода также будут просматриваться, спасибо за ответ :good:

[Xreyro]

strell, Ну в лучшем раскладе, попросят фото, того что там в нише. Но в 90% случаях, попросят все же предоставить визуальный осмотр, и придется все показать, иначе перекинут в другой класс

Насколько я сталкивался - никто не парится проверять что у тебя в нише запаски)