Вопросы про сечение протяжки агм

[Макс2311]

Вопросы:250ампер генератор 3-агм хавкера богажник 1-акб под капотом 5,5дб

1) сколько делать протяжек от генератора до задних агм 2 по 0ga?. Ген250ампер.

2) откуда лучше взять минус? Обязательно ли его вести так же как и+ 0ga? . можно ли в багажнике закрепить его?. И минуса нужно столько же сколько и +?

3) сколько протяжек делать между агм хавкерами так же двух достаточно? И снова 0ga или можно 2?. В 5к деф бонс по три терминала +- вот и подумал что между акуммами по три протяжки делать..

4)от генератора к подкапотному акб 1 протяжки норм будет? И от него +-к заднему агм или можно только +.

5) с плюсом вроде бы все понятно 0ga 150ампер примерно на 5метров от тока и отталкиваемся сколько протяжек. А как быть с минусом его можно и одну протяжку или по меньше сечение? . У усилка по три плюса и три минуса следовательно от 1какого то Акума мы их берём . Но в богажнике ещё два аккумулятора а между ними по две протяжки плюс и минус ,значит ли это что усил будет быстрее высаживать агм от трёх протяжек , так как другие агм отдают ток всего по двум протяжкам.?

6) от генератора протяжки на один акб тянуть или на разные можно? И желательно на тот акум с которого мы в усил берём +- или на любой другой

[Sanchesoldscool]

1. От двух и до 4х я бы сделал не больше. Хотя и двух в полне хватит.

2, тоже 2 Минуса от подкапотного агм

3,между акумами по протяжке а в усь веди три раз там 3 терминала.

4.от генкратора дублируй обязательно на акб провода. Протяжки в полне за глаза.

5, сделай две протяжки от акб подкапотного до багажа, там соедени между собой плюс и минус одного сечения делай.

6Сделай все на 1акб остальные по цепи заряжаться будут. Но их переодически проверяй на ток. Слежи за вольтажом.