Усилитель Supra TBS-A4350

[Владмслав]

У меня раньше стоял мистери 2.80 за 1300 и супра а2130 вроде. На фронте. Так вот, мистери 2 16 мида разрывало своей чистотой и мощью, супра же подключенная к ним еле шевелила их, чето там пердело и хрипело и жутко грелась. Это при номинале моих динамиков 60 или 80. Потом оба продал по тыще и купил кап 49. Когда продавал, чел на саб подбирал и при прослушке супра вообще уходила в защиту. Немного не по теме, просто делюсь опытом владения этих блюдраконов. Может какието выводы сделаешь

 

 

 

Если поставить их по возрастающей, то сначала супра, потом гу, потом мистери. От башки на слух летело больше чистого сигнала

 

Я собрал уселитель в машину щас продал его, пацан радуется 4 киловотатный на 8 парах irf3205 кажды транзистор по 110 ампер и холдона на 10 парах почитай о холтоне в нэте. Вот зверь три предрахранителя по 30жок на двух сабах в паралель подключеных. Жалко что продал но он там повесил на него 4 блина вроде по два паралельно и потом пары последовательно что 4 ома было вонисит все 4 блина. Говорит акум 75 выжирает за 10 минут.

[Владмслав]

Дааа тут чудеса творятсяпоцы посоветуй те усь.Если взять супру мою 18 не разорвет?а то в ней 1500 ватт))

 

Есть электрическая мощность есть звуковая может у тебя там динамик всего на 20 ват с высоким подвесом и очень мягким, легким дифузором из полемера, скорей всего зашитная и пылещищающая сетка то же легкая и тонкая то твой саб будит так же давить полтора киловата по звуку а его мощность будет всего 200 ват.

[buser]

Зря ты так говоришь у меня этот уселитель я нго купил скажу честно я принес его домой в первую очерь не подключил а открыл и посмотрел. Серьезно я был просто в а...и) уселитель офигенный. Продуманный судя по электрическии у него 6 мосфетов на питание причем каждый по 70 ампер, у него очень мощный импульсник с запасом короче преобразавоталь с запасом сделан, уселитель у него то же обалденый выходные стоят tip35c и tip36c я собирал этот уселитель на таких выходниках один канал на колонку при высокой чистоте давил 7 ампер уселитель то же норма собран темброблок там то же офигенный на микрухах 7 штук судя электрический две 4 канальных пофторительных а две для разворота синусойды двух канальные чтоб могли мостом подключать и слушал как играет прикрасная фильтрация. Я подключил в машину его провел хорлшее питание и мощный саб два киловата стоит мостом и с зади хендай авальные блены левый прав подключены народ скажу вам уселитель огонь выносит саб аш воняет обмотка в нем рвет задние блины в машине седеть невозможно бочку первую спалил им в машине по всей машине падание на самом аккамуляторе аш свет моргает обязательно щас возьму на два фарада кондер. Зря вы хаите этот уселок он и не греется и качает огонь. Берите цена качество норма соотношение. Еще ведите для не толстый провод плюс и минус я как на стартер почти вел провод. Еще скажу защит у него не мало не хило сгорела бочка замкнула я не знал сопротевление 1 ом ее был уселитель в защиту уходит думал хона что ли и почти не долбит растроился домой принес уселок подключил работает все 4 канала не понял саб принес подключил ели долбит померял сопротевление 1 ом катушка сгорела в нем, щас стоит сенон аудио хоти фотки акустиуки и саба пишите в личку мафон супра с телеком

 

 

:rofl:Я падцталом))) супер!

[Владмслав]

Есть электрическая мощность есть звуковая может у тебя там динамик всего на 20 ват с высоким подвесом и очень мягким, легким дифузором из полемера, скорей всего зашитная и пылещищающая сетка то же легкая и тонкая то твой саб будит так же давить полтора киловата по звуку а его мощность будет всего 200 ват.

Нет. Там ткань пропитана хренью какой то:greeting::greeting::greeting:, она короче отслаиваться начала и сверху и изнутри подвес обмазал селеконом. Но по ходу переборщил и ход жоский стал. Возможно в этом причина, что он сгорел. Я его перемотал, сечение увеличил немного, но так же две катушки по 4 ома. Но вылезла новая проблема :wacko2::wacko2::wacko2:провода просто сгорели, которые подводятся к сабу на катушку. Одно плече нашел с с-70 снял, второе еще нет. :peel::peel::peel: