Интересные просадки

[Славик Чумак]

Всем привет. Хотелось бы задать вопрос по поводу просадок, мб кто шарит где собака зарыта. По железу стоят 3 уся. Моно ария 1.600 на саб, 4- канальник ганибал 4.500 на 2 пары серединок и мид, двухканальник на твитера. По питалову кислота 65а гена на 90. Плюс 0 до багажника там через дистрибьюторы на уси, минус на кузов под капотом и в багажнике от кузова до усей. Так же протяжка + - от гены на акум (все 50кв). Без потребителей вольтаж в районе 14.5-7-8. Проблема в том что когда наваливаю идут просадки на ХХ до 12в ( моргают фары, приборка, пляшут обороты двигателя, будто вот вот и заглохнет). На ходу или чуть подгазовывая таких проблем нет. Но самое интересное что если подключить мультиметр на клеммы усей, то на 50% валева в моно летит 14.9 в в остальные уси примерно 14.5, а на полную просадки на всех усях не ниже 12.5-7. При этом приборка и фары сходят с ума. Помогите понять что к чему и как это пофиксить.

[Mancunian]

Странный вольтаж у тебя, учитывая что стоит кислота и гена 90А. У меня с геной 90А и двумя АГМ ексайд новыми вольтаж 14.7-14.8 только на прогреве, потом до 14.3-14.4 падает

[Angi9421]

Меняй кислоту на агм и ставь еще один агм. Питания много не бывает.

Моргает все у тебя тупо из-за того, что емкости одного акума не хватает, чтобы отдать весь ток сразу, и гена сразу этого сделать не может.

В принципе если кислота не убитая, просто докинь какую-нибудь плиту.

[Марсель 116]

Всем привет. Хотелось бы задать вопрос по поводу просадок, мб кто шарит где собака зарыта. По железу стоят 3 уся. Моно ария 1.600 на саб, 4- канальник ганибал 4.500 на 2 пары серединок и мид, двухканальник на твитера. По питалову кислота 65а гена на 90. Плюс 0 до багажника там через дистрибьюторы на уси, минус на кузов под капотом и в багажнике от кузова до усей. Так же протяжка + - от гены на акум (все 50кв). Без потребителей вольтаж в районе 14.5-7-8. Проблема в том что когда наваливаю идут просадки на ХХ до 12в ( моргают фары, приборка, пляшут обороты двигателя, будто вот вот и заглохнет). На ходу или чуть подгазовывая таких проблем нет. Но самое интересное что если подключить мультиметр на клеммы усей, то на 50% валева в моно летит 14.9 в в остальные уси примерно 14.5, а на полную просадки на всех усях не ниже 12.5-7. При этом приборка и фары сходят с ума. Помогите понять что к чему и как это пофиксить.

 

Так минус дотяни до усей тоже, он же через кузов у тебя, отсюда и просад! ппц вы кадры) :praising: