Что лучше?

[GRIFON]

В багажнике стоит дельта 65а

Усь hlx 2000.1D и бб 12 v3

Что поставить под капот эксайд ем1000 он 50Ач или свежую кислоту 70-75 Ач? По деньгам выгоднее кислоту стоит ли переплачивать кучу денег за эксайд?

[olejek81]

Кислота в автозвук это моветон, забудь про этот варик

[Para_noic]

Кислота в автозвук это моветон, забудь про этот варик

Перестань жить стереотипами.

[olejek81]

Перестань жить стереотипами.

Это не стереотипы, к счастью... У меня была кислота с автозвуком, постоянно была в разряде, поставил АГМ - всегда 12,9в., ну не круто ли?

Жду ваших аргументов

[Bassreactor]

В багажнике стоит дельта 65а

Усь hlx 2000.1D и бб 12 v3

Что поставить под капот эксайд ем1000 он 50Ач или свежую кислоту 70-75 Ач? По деньгам выгоднее кислоту стоит ли переплачивать кучу денег за эксайд?

Я бы кислоту поставил, сам езжу 2 года никаких проблем, когда на длительный срок машину оставляю то скидываю минус с АГМ.

АГМ под капотом долго не живут.

Это не стереотипы, к счастью... У меня была кислота с автозвуком, постоянно была в разряде, поставил АГМ - всегда 12,9в., ну не круто ли?

Жду ваших аргументов

Ну и какая разница 12.9 будет или 12.7/12.6 как только генератор заработает будет 14.5.

Изменено 10 июня, 2018 пользователем Bassreactor

[GRIFON]

Я бы кислоту поставил, сам езжу 2 года никаких проблем, когда на длительный срок машину оставляю то скидываю минус с АГМ.

АГМ под капотом долго не живут.

Как то просто между ними мне кажется не будет глобальной разницы, а в сумме разница очень сильная

[Bassreactor]

Как то просто между ними мне кажется не будет глобальной разницы, а в сумме разница очень сильная

Ну ставь 2 АГМ когда тот что под капотом умрёт поставишь кислоту.

[Para_noic]

Как то просто между ними мне кажется не будет глобальной разницы, а в сумме разница очень сильная

Ну и что тогда темы создавать если все для себя решил?

Живая кислота под капотом ничуть не хуже сомнительных агм неизвестно откуда,а в плане живучести на голову выше.