проблема с генератором

[Никита Цветков]

машина ваз 2113 заменил штатный (80а) генератор на приоровский (140а) вроде работает хорошо, но появляется проблема периодически проседает вольтаж и не восстанавливается обратно. то есть под нагрузкой например пару часов норм напряжение и в один момент просто падает. проблема решается перезапуском двигателя и всё становится норм. что с ним не так мб реле регулятор?(решит ли выносной регулятор эту проблему?) или перегрев какой или ещё что? проводка вся целая поменяна на хорошую толстую всё зачищено и протянуто.

[Drive163]

машина ваз 2113 заменил штатный (80а) генератор на приоровский (140а) вроде работает хорошо, но появляется проблема периодически проседает вольтаж и не восстанавливается обратно. то есть под нагрузкой например пару часов норм напряжение и в один момент просто падает. проблема решается перезапуском двигателя и всё становится норм. что с ним не так мб реле регулятор?(решит ли выносной регулятор эту проблему?) или перегрев какой или ещё что? проводка вся целая поменяна на хорошую толстую всё зачищено и протянуто.

если бы погуглил немного-узнал что заводской китайский регулятор "имеет мозг" тебе необходимо заменить реле регулятор на другой(артикуля не помню,яндекс подскажет),себе на катек 140а ставил ВТН украинский помоему-на горячую 14,2-14,3 - нет просадов при сбросе газа и тд,зимой 14,8 на холодную,один раз даже 15в видел))

[Никита Цветков]

если бы погуглил немного-узнал что заводской китайский регулятор "имеет мозг" тебе необходимо заменить реле регулятор на другой(артикуля не помню,яндекс подскажет),себе на катек 140а ставил ВТН украинский помоему-на горячую 14,2-14,3 - нет просадов при сбросе газа и тд,зимой 14,8 на холодную,один раз даже 15в видел))

РН 849.3702 этот?

[Drive163]

РН 849.3702 этот?

Вот такой как в теме ВТН 9454.3702

https://www.drive2.com/l/10179891/

[Никита Цветков]

регулятор проблеме не помог. всё равно периодически пропадает вольтаж и так же решается перезапуском дрыгателя