Построение системы с нуля!

[Dmitrievds1]

вот так?

 

 

Ну типа того, вот только поменьше чуток торчали бы, я так предполагаю что динамики на фото это не 12"?

[Skillz]

вот так?

 

 

Ну типа того, вот только поменьше чуток торчали бы, я так предполагаю что динамики на фото это не 12"?

 

это именно са12 :good:

[Dmitrievds1]

 

это именно са12 :good:

 

Ого-гошеньки:shok:сколько же много место съедается то...

[Денис brembo]

 

Ого-гошеньки:shok:сколько же много место съедается то...

 

зачем тебе багажник?

[Skillz]

 

Ого-гошеньки:shok:сколько же много место съедается то...

 

это зависит от целей...насколько я помню ту машину там клиент хотел получить определенный характер звучания и внешний вид что и диктовало расположение и оформление...по объему там по 35-40л что в принципе много для са12....точнее им хватит и 30 и гораздо менее изощренной формы самого стелса. если нужно еще меньше, то нужно смотреть на са10, там требования к объему скромнее, всего 18-20л чистого - это тоже будет отличным вариантом

[Dmitrievds1]

 

зачем тебе багажник?

 

Багажник нужен для того что бы можно было перевозить хоть что то, и сабы нужно убрать так, что бы не дай бог не сломать ее

[Dmitrievds1]

 

это зависит от целей...насколько я помню ту машину там клиент хотел получить определенный характер звучания и внешний вид что и диктовало расположение и оформление...по объему там по 35-40л что в принципе много для са12....точнее им хватит и 30 и гораздо менее изощренной формы самого стелса. если нужно еще меньше, то нужно смотреть на са10, там требования к объему скромнее, всего 18-20л чистого - это тоже будет отличным вариантом

 

Мне не нужны такие сложные и красивые инсталяции, было бы не плохо сделать параллельно боковой обшивке, как родной саб устанавливается

[Денис brembo]

 

Багажник нужен для того что бы можно было перевозить хоть что то, и сабы нужно убрать так, что бы не дай бог не сломать ее

 

тогда делай в обычном коробе! если нужно убрал нужно поставил!

[Dmitrievds1]

 

тогда делай в обычном коробе! если нужно убрал нужно поставил!

 

ДА, так конечно проще, но не очень хочется таскать его из машины и обратно, если не смогу подобрать вариант для монтажа, то скорее всего так и сделаю, отдельный короб, кстати ФИ или ЗЯ?

[Денис brembo]

 

ДА, так конечно проще, но не очень хочется таскать его из машины и обратно, если не смогу подобрать вариант для монтажа, то скорее всего так и сделаю, отдельный короб, кстати ФИ или ЗЯ?

 

я думаю для твоих направлений в музыке нужен зя и размерами как раз меньше чем фи

[Dmitrievds1]

А кто что подскажет по фронту сч и рупорный вч, что посоветуете из Cadence, предлагали ранее, вот только модели не указали.

Ну и соответственно усилитель для них

[Денис brembo]

А кто что подскажет по фронту сч и рупорный вч, что посоветуете из Cadence, предлагали ранее, вот только модели не указали.

Ну и соответственно усилитель для них

 

я бы смотрел в сторону драгстер DMX-6 или DMX-8 а пищи можно поставить либо каденс цвлт-60 либо драгстер из серии дтх

[Dmitrievds1]

я бы смотрел в сторону драгстер DMX-6 или DMX-8 а пищи можно поставить либо каденс цвлт-60 либо драгстер из серии дтх

 

Cadence CVLT-10 как этот вариант?, просто по глубине CLVT-60 больше почти в 2 раза, а 10 может и в штатные места встать ну или чуть подрезать придется.

 

Насчет сч вариант только 165 мм макс, т.к. не хочется резать ничего, а вставить в штатное место.

а из вот этого сч есть что выбрать? просто цена прям на порядок дешевле чем тот же драгстер DMX-6 (цену смотрел на яндексе)

[Денис brembo]

Cadence CVLT-10 как этот вариант?, просто по глубине CLVT-60 больше почти в 2 раза, а 10 может и в штатные места встать ну или чуть подрезать придется.

 

Насчет сч вариант только 165 мм макс, т.к. не хочется резать ничего, а вставить в штатное место.

а из вот этого сч есть что выбрать? просто цена прям на порядок дешевле чем тот же драгстер DMX-6 (цену смотрел на яндексе)

 

каденс 64 мвх

[Dmitrievds1]

каденс 64 мвх

 

Ок, а если сравнить их с драгстер DMX-6, забыв про цену, что лучше?