дошла очередь до АКБ!

[Радик]

а что насчет АКБ?

[Гость 2:5056/55]

Кстати насчет замены провода от гены до акума, цифры следующие:

система гена стандартный ВАЗ 2112, усь дд м3, было провода на "+" Соундквест 0га, "-" 1,5м Соундквест 0га от кузова.

 

сделали - от гены до акума КГ-50, на "-" от акума до уся КГ-50

 

итог:

1) на клемах АКБ было 13,68 В стало 14,0 В

2) на клемах уся было 13,6 В стало 13,99 В

3) на музыке просадка была 12,5 В стало 13,1 В

[Дмитрий]

Кстати насчет замены провода от гены до акума, цифры следующие:

система гена стандартный ВАЗ 2112, усь дд м3, было провода на "+" Соундквест 0га, "-" 1,5м Соундквест 0га от кузова.

 

сделали - от гены до акума КГ-50, на "-" от акума до уся КГ-50

 

итог:

1) на клемах АКБ было 13,68 В стало 14,0 В

2) на клемах уся было 13,6 В стало 13,99 В

3) на музыке просадка была 12,5 В стало 13,1 В

 

 

1 и 2 напряжение без нагрузки как я понял, то это 3,14здеж :rofl:

[Дмитрий]

какой провод поставить от гены до АКБ?гена бош 120А и 2 АКБ(Варта 44Ач и Стингер 44Ач)

просто 4Га дакс много есть лишнего:flag_of_truce:

запараллель пару

[Гость 2:5056/55]

1 и 2 напряжение без нагрузки как я понял

а как должно быть?

Изменено 26 июля, 2009 пользователем 2:5056/55

[Радик]

что то я не понял ни че :sorry:

в общем все делать на проводке кг50??!!

а c минусом генератора что делать,или туда не надо лезть?

ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА насчет АКБ а то звонят спрашивают берешь не берешь,а я толком не могу ни че ответить

[Дмитрий]

ну неможет на проводах падать напряжение без нагрузки :praising:

[Гость 2:5056/55]

ну неможет на проводах падать напряжение без нагрузки :praising:

 

а как ты считаешь у проводов есть собственное сопротивление? или нет?

 

з.ы. хотя в принципе смотря чем мерять..........

[Гость 2:5056/55]

что то я не понял ни че :sorry:

в общем все делать на проводке кг50??!!

а c минусом генератора что делать,или туда не надо лезть?

ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА насчет АКБ а то звонят спрашивают берешь не берешь,а я толком не могу ни че ответить

менять провод от гены до акума на провод сечением 0га (КГ-50 не обязательно, можно взять любой на какйо хватит денег), в нашем случае это дало +0,32 В

[Радик]

поменяю на кг 50 значит,только плюсовой менять?или там минусового нет?

[Дмитрий]

а как ты считаешь у проводов есть собственное сопротивление? или нет?

 

з.ы. хотя в принципе смотря чем мерять..........

сопротивление есть у любого материала, но на проводе длинной 1,5метра неможет упасть напяжение 0,3В без нагрузки, даже 0,003В, и хоть чем меряй

[Дмитрий]

поменяю на кг 50 значит,только плюсовой менять?или там минусового нет?

минус по корпусу идет а провода и 35кв за глаза, на 300А гену только ставят 50кв

[Гость 2:5056/55]

сопротивление есть у любого материала, но на проводе длинной 1,5метра неможет упасть напяжение 0,3В без нагрузки, даже 0,003В, и хоть чем меряй

 

В случае со стандартным проводом, который идет от гены до акума 0,3В могут потеряться легко... ты возьми любую машину и померяй то что выдается на клеммах гены и что приходит на клеммы акума

 

 

на старой проводке было 13,68 В было на клемах акума, 13,6 на усе, итого проводка и контакты "съедали" 0,08 В

на новой проводке 14,0 на акуме, 13,99 на усе, итого в проводке теряется около 0,01 В

 

Цифры я выкладывал, чтоб на практике показать как действует замена провода от гены до акума - в нашем случае при подключении дополнительного провода 0га от гены до акума получили +0,32 В

 

Далее в нашем случае замена "-" от кузова 0га, на "-" от акума 0га дала +0,39 В

 

что непонятно-то?

[Дмитрий]

Еслиб падение было под нагрузкой, то другое дело, без нагрузки напруга неупадет хоть километр повод 0,1кв будет :praising:

 

Спорить бесполезно, каждый останется при своем мнении :hi:

[Радик]

Спорить бесполезно, каждый останется при своем мнении :hi:

золотые слова,но вывод сделает каждый!