2 АКБ чем соединить?

[crunk]

Хватит или нет-определяется достаточно просто если имеешь понятие о свойствах проводников... Каждому сечению кабеля соответсвует соответсвующая пропускная способность а так же сопротивление. Так вот-чем меньше сечение кабеля тем больше сопративление,следовательно он хуже проводит через себя ток и при этом даже греется(если токи большие и маленькое сечение). Если ставить между акб тонкий кабель лишь для зарядки-то твоих 16 ммкв хватит. Если же к этому аккуму багажному подцепишь усилки-через эти кабели твои будет проходит ток с подкапотного помимо подзарядки с гены. Потребление твоих усилов можно глянуть по предам-это максимум. пропускную способность кабелей в зависимости от сечения можно найти тут на форуме и на основании этих цифр сделать вывод-сечение кабеля хватит в том случае если его пропускная способность с мин потерямя будет равна потреблению твоих усилов-это в идеале. Но можно и меньше тк первый аккум будет работат в основном а подкопотный лишь помогать и значит максимальный ток не будет проходить через этот кабель.Отсюда следует что при этом всем тебе еще нужно определиться с потерями в напражении которые тебя устроят... Если нормальным считаешь просадку в .5 в-то оставляй свои провода. Если хочешь чтоб просадка была .001 в-ставь провода потольше)

Изменено 4 января, 2012 пользователем crunk

[Dimshu]

Хватит или нет-определяется достаточно просто если имеешь понятие о свойствах проводников... Каждому сечению кабеля соответсвует соответсвующая пропускная способность а так же сопротивление. Так вот-чем меньше сечение кабеля тем больше сопративление,следовательно он хуже проводит через себя ток и при этом даже греется(если токи большие и маленькое сечение). Если ставить между акб тонкий кабель лишь для зарядки-то твоих 16 ммкв хватит. Если же к этому аккуму багажному подцепишь усилки-через эти кабели твои будет проходит ток с подкапотного помимо подзарядки с гены. Потребление твоих усилов можно глянуть по предам-это максимум. пропускную способность кабелей в зависимости от сечения можно найти тут на форуме и на основании этих цифр сделать вывод-сечение кабеля хватит в том случае если его пропускная способность с мин потерямя будет равна потреблению твоих усилов-это в идеале. Но можно и меньше тк первый аккум будет работат в основном а подкопотный лишь помогать и значит максимальный ток не будет проходить через этот кабель.Отсюда следует что при этом всем тебе еще нужно определиться с потерями в напражении которые тебя устроят... Если нормальным считаешь просадку в .5 в-то оставляй свои провода. Если хочешь чтоб просадка была .001 в-ставь провода потольше)

так ты просто ответь хватит или нет?

[BLACK BASS]

незнаю сцуко у меня три батарейки 0га шок реф везде и сцук 12,2 просаживается система без замены гены - не айс:nea:

[crunk]

Чето тупит форум или я туплю-не пойму

[Руслан]

если только для зарядки задних акб то 4Га хватит.

если предполагается брать максимум из подкапотного акб то чем больше сечения тем лучше.

[Dimshu]

а в чем разница максимум от зарядки?

[Руслан]

а в чем разница максимум от зарядки?

 

ты смотрел каким сечением провода идут на 220-->12 вольт зарядных устройствах авто ?

для зарядки достаточно одного сечения, для масимального потребления уже на порядок больше сечение надо

[Dimshu]

а на повседнев пока хватит 16 потом на 25 или на 35 заменем