ваз 2107 и штатный гена

[kokc]

  андрюha сказал:

При полностью исправном генераторе его должно легко хватать на две кислоты 65А.ч. Если недозаряд , то проблема скорее всего в генераторе.

:yes:

[Red Cross]

  kokc сказал:

и просадки:shok: а до скольки вольт?

до 13.9 постепенно снижался с 14.2-это на аккумуляторе,дальше стал мерить побоялся за генератор.правда у меня штатный аккум на 35 а\ч и он еще в добавок этой зимой сдох.хочу как придет весна поставить новый аккум + в багажник кинуть 2 AGM аккумулятора по 7.2 а\ч фирмы Delta за место конденсатора

[Red Cross]

  kokc сказал:

:yes:

вообще генератор у матизов это больная тема,чуть не каждый второй матиз в сервисе на ремонте генератора стоит

[kokc]

  Red Cross сказал:

до 13.9 постепенно снижался с 14.2-это на аккумуляторе,дальше стал мерить побоялся за генератор.правда у меня штатный аккум на 35 а\ч и он еще в добавок этой зимой сдох.хочу как придет весна поставить новый аккум + в багажник кинуть 2 AGM аккумулятора по 7.2 а\ч фирмы Delta за место конденсатора

дак нормальные ето просадки у меня до 12.5 были. в твоем случае хороший акум под капот+в багажник какойто недорогой кислотник на 65А и будет отлично.:good:

[Red Cross]

  kokc сказал:

дак нормальные ето просадки у меня до 12.5 были. в твоем случае хороший акум под капот+в багажник какойто недорогой кислотник на 65А и будет отлично.:good:

спасибо за совет,будем пробовать

[kokc]

  Red Cross сказал:

спасибо за совет,будем пробовать

у меня было почти под 2киловата+гена на 55А+акум на 65А под капотом.просадки были при долгой прослушке до 12.5 на неграх. потом подкинул в багажник кислоту на 65А и заменил акб под капотом на новый+реле регулятор докинул-и стало все норм.просадки минимальные.проездил 2 года.потом поменял систему

Изменено 20 марта, 2012 пользователем kokc

[JasonRostov61]

Че то маленькие просадки от одной кислоты и двух киловаттах мощи при длительном прослушивании негров))

[kokc]

  JasonRostov61 сказал:

Че то маленькие просадки от одной кислоты и двух киловаттах мощи при длительном прослушивании негров))

меньше 12.5 за свою жизнь у себя невиделмощи я неговорил что 2 кила-я говорил под 2. было тогда 2 длс сад15. каждый в 2 ом.

[kokc]

если неошибаюсь то там чтото между 1500 и 2000 есть

[JasonRostov61]

Два мада в мост в 4 ома? Каждый в два ома?

[kokc]

  JasonRostov61 сказал:

Два мада в мост в 4 ома? Каждый в два ома?

ЕСЛИ ПАМЯТЬ НЕИЗМЕНЯЕТ ТО КАЖДЫЙ В 2 ОМ.

[kokc]

разница небольшая

[JasonRostov61]

Ну вроде с мада в 1 ом снимали около 900 ватт. Тоже не было просадок от веласа 1108 в 2 ома и иволги 100.4, а когда подключил велас в 1 ом и потом в 0.75 то увидел просадки

[Red Cross]

  kokc сказал:

у меня было почти под 2киловата+гена на 55А+акум на 65А под капотом.просадки были при долгой прослушке до 12.5 на неграх. потом подкинул в багажник кислоту на 65А и заменил акб под капотом на новый+реле регулятор докинул-и стало все норм.просадки минимальные.проездил 2 года.потом поменял систему

а как ты ездил?светомузыка пипец наверно какая была?реле регулятор я правильно понял,что он внешний?смысл есть его ставить?я просто не знаю в каких именно случаях его ставят

[kokc]

  JasonRostov61 сказал:

Ну вроде с мада в 1 ом снимали около 900 ватт. Тоже не было просадок от веласа 1108 в 2 ома и иволги 100.4, а когда подключил велас в 1 ом и потом в 0.75 то увидел просадки

незнаю кто снимал-но предов на нем 160А. следовательно в 1 ом он должен 1500 ват давать железно.