АГМ ?

[Nekrasov88]

Привет :hi: есть тут те кто юзал не супер бредны АГМ такие как Оптима , Хавкеры , Стингеры и прочее.. Такие фирмы как VARTA , BOSCH АГМ аккумуляторы по цене они где то 6 тысяч за 60 А (Розничная цена) ну и гдето 7 тысяч за 70 А

 

К примеру BOSCH 70 А даст 760 Ток холодного пуска, A , так же как Оптима 55 А желтая.. Так вот вопрос пользовались ли кто фирмами VARTA BOSCH АГМ нормальные вообще они ?? Иле же все то ки придется подсобрать и взять Оптиму тк те полное говно?)) :scratch_one-s_head:

Изменено 3 апреля, 2012 пользователем Nekrasov88

[Impala]

На Авто-АГМ.XS 5100R. 57а/ч(1.600А).Гена штатный 70А.Сила КГ35.Потребитель-постоянный(не в пике,а постоянно)=1.5 кВт.

В первые дни-я даже писался от...удовольствия.:yahoo:

[Nekrasov88]

На Авто-АГМ.XS 5100R. 57а/ч(1.600А).Гена штатный 70А.Сила КГ35.Потребитель-постоянный(не в пике,а постоянно)=1.5 кВт.

В первые дни-я даже писался от...удовольствия.

умеешь ты подержать)))) кидеж бы найти еще 6 штук :)))

[Oleg]

А смысл брать за 6-7 тыс с пусковым током в 760А, если можно взять добротный гелевик за 10-15тыс с током КЗ 2-3тыс. А? Просто провожу параллель между обычным аккумом за 2.5, этим за 7 и иным (стингер, хавкер, ХС павер), ну пусть за 13. Вложив в два раза больше денег получаете в 3-4 раза больше ток.

Изменено 3 апреля, 2012 пользователем Oleg

[Airat]

А смысл брать за 6-7 тыс с пусковым током в 760А, если можно взять добротный гелевик за 10-15тыс с током КЗ 2-3тыс. А? Просто провожу параллель между обычным аккумом за 2.5, этим за 7 и гелевиком, ну пусть за 13. Вложив в два раза больше денег получаете в 3-4 раза больше ток.

 

Не совсем понятно какая связь с пусковым током 760А и током короткого замыкания? это совсем разные величины!

 

ГЕЛЕВЫЕ АКБ не используются в автомобильном транспорте (мото тему не берем в счет там есть гелевые но они очень капризны к минусовым температурам)

[Impala]

 

ГЕЛЕВЫЕ АКБ не используются в автомобильном транспорте

 

Так и нагрузка в даже 1кВт...на автотранспорте не используеца!

Это только отмороженный на всю голову-захочет в ЛЕХКОВОМ авто,слушать музыку на 30 Гц при 150 Дцб.

Или запустить какие-нить моторчики в 1,5кВт,потреблением и назначением никак не вписывающиеся в ШТАТНУЮ комплектацию авто.

 

Давайте поснимаем ксенон,разтонируемся,поставим кислоту,и как все...будем слушать ПионЕАры....

Так знаешь до чего дойти мона:shok:?

[Nekrasov88]

Понял спасибо Парни!

[Nekrasov88]

нене я не разтанируюсь пока Генерал по Облости не заставит меня )))

[Diesel]

Это только отмороженный на всю голову-захочет в ЛЕХКОВОМ авто,слушать музыку на 30 Гц при 150 Дцб.

 

да запросто, слушал музыку на 154дб на 28гц, очень даже ничего

[Impala]

да запросто, слушал музыку на 154дб на 28гц, очень даже ничего

 

А я про таких как Ты...и пишу.Ктое то Тебе позволил ставить на авто НЕ ШТАТНЫЙ аккум?Ах Ты еще и ДВА поставил?А хто тебе разрешил?

[Мирза]

А я про таких как Ты...и пишу.Ктое то Тебе позволил ставить на авто НЕ ШТАТНЫЙ аккум?Ах Ты еще и ДВА поставил?А хто тебе разрешил?

 

а у кого надо спрашивать разришение ? в гаи ?

[Impala]

а у кого надо спрашивать разришение ? в гаи ?

 

Если на Кислоту-то и в ГАИ даже не надо.А если АGМ-то в ,,дурке,, или Психоневрологическом диспансЕре.Там Тебе на Техпаспотре штампмк поставят,этого будет достаточно для Гайцев...

[Airat]

Так и нагрузка в даже 1кВт...на автотранспорте не используеца!

 

Видимо ты не понимаешь о чем я говорю ))) по поводу 1кВт скажи тогда при холодном пуске авто сколько затрачивается мощности?

[Airat]

Привет

Так вот вопрос пользовались ли кто фирмами VARTA BOSCH АГМ нормальные вообще они ?? Иле же все то ки придется подсобрать и взять Оптиму тк те полное говно?)) :scratch_one-s_head:

 

Нормальные АКБ брать можно только сравнивать в хавкерами? стингерами XC'а ми не стоит так как ценовой диапазон отличается в разы!

[Estimable]

на форуме продавали оптимы 75 елоутоп новые по 8к.... зачем эти бошы и варты