При смене короба катушки стали греться, подскажите

[Алексей893]

Здравствуйте! Есть сабвуфер кикер s15l7 перемотанный, катушки по 3 ома, усилитель длс мад15. Проводка кг35 плюс и минус, новая кислота под капотом 65 ач новая. Раньше саб стоял в коробе 110 литров, порт на 35 гц, играл нормально. Сделали новый короб 70 литров, две трубы 150 с фланцами на обоих концах. Одна труба 47 см, другая 55 см (обрезать нечем было). Настройки не трогали ни на гу, ни на усилке. В старом коробе максимально громко играл на 50 делений громкости на гу, в новом на 30 делений. После минуты громкого прослушивания начинает сильно вонять, чувствуется на переднем сидении. Попробовали согласовать по новой гу и усил, гейн получился в половину. Греется так же. Померяли просадки, напряжение падает до 10,5 в. Убрали еще гейн, просадки не ниже 11,3 в, но греется так же. В чем может быть причина? Заранее спасибо за помощь :)

[RusLee]

Здравствуйте! Есть сабвуфер кикер s15l7 перемотанный, катушки по 3 ома, усилитель длс мад15. Проводка кг35 плюс и минус, новая кислота под капотом 65 ач новая. Раньше саб стоял в коробе 110 литров, порт на 35 гц, играл нормально. Сделали новый короб 70 литров, две трубы 150 с фланцами на обоих концах. Одна труба 47 см, другая 55 см (обрезать нечем было). Настройки не трогали ни на гу, ни на усилке. В старом коробе максимально громко играл на 50 делений громкости на гу, в новом на 30 делений. После минуты громкого прослушивания начинает сильно вонять, чувствуется на переднем сидении. Попробовали согласовать по новой гу и усил, гейн получился в половину. Греется так же. Померяли просадки, напряжение падает до 10,5 в. Убрали еще гейн, просадки не ниже 11,3 в, но греется так же. В чем может быть причина? Заранее спасибо за помощь :)

на врядли это из-за короба перемотали просто корява динамики

[Алексей893]

на врядли это из-за короба перемотали просто корява динамики

 

Два года играл нормально, 140 дб на музыке давил, а как в другой короб засунули такая фигня началась

[Денис 762]

может я и не прав но мне кажется что он скорее всего начинает вонять на частоте настройки так как на ней хода и охлаждения нет. надо короб больше делать и тогда на низкой настройке ход будет больше и охлаждение катушки будет лучше

[JUDDA]

нифига себе,с 110л прыгнул на 70!

зажал объем - получил сопротивление дополнительное,поэтому подвижке тяжелее двигаться,а ты вливаешь все ту же мощность в него,вот он и начинает не вывозить такие движения))

мое мнение...

[Гость Малыш]

Зажал-факт. Но импеданс на настройке поэтому стал НИЖЕ , а не выше... Соответственно и клип подошел раньше...

[JUDDA]

Зажал-факт. Но импеданс на настройке поэтому стал НИЖЕ , а не выше... Соответственно и клип подошел раньше...

 

ниже - это же ,к примеру, с 4ом на 2ом?

не так ли?

может выше?

[Гость Малыш]

Нет не так. Импеданс стал ниже. При его повышении на катушках выделилось бы меньше мощности. Закон Ома. А тут нагрев увеличился из за увеличения выделяющейся мощности на катушках. Еще и клип подступил ближе из за того что усил стало тяжелее тянуть более низкоомную нагрузку. СпикерШоп наглядно демонстрирует изменение импеданса при изменений объема короба, рекомендую.

[JUDDA]

Нет не так. Импеданс стал ниже. При его повышении на катушках выделилось бы меньше мощности. Закон Ома. А тут нагрев увеличился из за увеличения выделяющейся мощности на катушках. Еще и клип подступил ближе из за того что усил стало тяжелее тянуть более низкоомную нагрузку. СпикерШоп наглядно демонстрирует изменение импеданса при изменений объема короба, рекомендую.

 

рассуждения грамотные! я просто думал,что ,так как понизился импеданс,то усь стал отдавать меньше мощности,поэтому клип наступил раньше..

[Алексей893]

Зажал-факт. Но импеданс на настройке поэтому стал НИЖЕ , а не выше... Соответственно и клип подошел раньше...

 

У меня было такое предположение. Но если ящик будет на замер, то может не стоит повышать импеданс? Настройку планировали делать где-то 40гц, но так как отрезать проще, чем нарастить, то решили начинать с максимальной длины порта. Но катушки начали греться, поэтому побоялись уменьшать порт, на Ваш взгляд если повысить частоту настройку портом ( уменьшить порты где-то в два раза) катушки меньше греться будут? А импеданс повысится?

[Prado]

Что такое 70литров для дина с площадью 18хи?Да и мад клипует рано,в тестах где то было сказано...

[Алексей893]

Что такое 70литров для дина с площадью 18хи?Да и мад клипует рано,в тестах где то было сказано...

 

Я согласен что мало, но мы специально так зажали, чтобы короб давильный получился. Он работает в 1,5 ома, а реальный импеданс, скорее всего выше, в старом коробе клипа вообще не было. На Ваш взгляд может быть из-за очень низкой настройки портов быть клип?

[Prado]

Давить от мада15 на Солобарике да и с таким обьемом...нууу не знааю.А что значит в старом корпусе клипа не было?С 15мада сняли на 1Ом реального 1800Квт с клипом.У тебя там вообще смех прилетает на дин если без клипа...Либо хода нет соответственно охлаждение никакое либо жаришь как раз таки клипом

[Алексей893]

Ну 140 дб сняли на 1,5 ом. Прилетает 1 квт где-то чистыми. Не вонял в том коробе. Какой объем лучше сделать?

[Prado]

У меня S15l7 играл в 120л,настройка 37Гц от Daytona в 2ом.Дай ему обема и усил смени тот же Кикс 1.1000 или Олимпия и будет счастье.