вся правда о конденсаторах

[SQK]

Поставил кондёр по вышеприведённой схеме. Эффект нулевой, как потрескивало в акустике, так и осталось.

Треск только на заведёную? т.е. когда генератор не работает - треска нет?

Если скинуть ремень с генератораа (или клемму с генератора)........... треск должен уйти(!???).

Ионгда треск ловит от бензонасос например..... или свечи(высоковольт.провода).

 

Попробуй открттить совсем провод отгены и катнуть 10км. Тишина?

[Федюньчик]

Треск только на заведёную? т.е. когда генератор не работает - треска нет?

Если скинуть ремень с генератораа (или клемму с генератора)........... треск должен уйти(!???).

Ионгда треск ловит от бензонасос например..... или свечи(высоковольт.провода).

 

Попробуй открттить совсем провод отгены и катнуть 10км. Тишина?

 

Только на заведённую.

У меня никаких бензонасосов нет в принципе, свечи тоже не стоят, ибо дизель, фонить там может только генератор. Снять клемму с генератора боязно, вдруг электроника не так поймёт что - проблем больше будет.

[Гость Малыш]

Только на заведённую.

У меня никаких бензонасосов нет в принципе, свечи тоже не стоят, ибо дизель, фонить там может только генератор. Снять клемму с генератора боязно, вдруг электроника не так поймёт что - проблем больше будет.

 

ТНВД у тебя тоже нет ?

мужики. кондер не потребитель энергии, во всяком случае активной он ее способен накапливать лишь и отдавать когда с него ее попросят.А вот аккумуляторы - это настоящие "потребители":biggrin:

[Федюньчик]

ТНВД у тебя тоже нет ?

мужики. кондер не потребитель энергии, во всяком случае активной он ее способен накапливать лишь и отдавать когда с него ее попросят.А вот аккумуляторы - это настоящие "потребители":biggrin:

 

ТНВД механический с электронным управлением вроде. Не разбирал, нет надобности.

Аккумулятор вырабатывает ток путём химической реакции, какой же он потребитель? Кондёр "паразитный" элемент, как ты сказал отдаёт энергию когда просят, но чтобы её отдать, надо энергию откуда то взять, а берёт он из цепи питания авто.

[Гость Малыш]

ТНВД механический с электронным управлением вроде. Не разбирал, нет надобности.

Аккумулятор вырабатывает ток путём химической реакции, какой же он потребитель? Кондёр "паразитный" элемент, как ты сказал отдаёт энергию когда просят, но чтобы её отдать, надо энергию откуда то взять, а берёт он из цепи питания авто.

Аккумулятор вырабатывает ток путём химической реакции - запасает он ее, как ни странно, обратным образом. причем тратит энергию на заряд гораздо больше, чем запасает. короче присутствует нагрев. кпд низкий, условно выражаясь. какой он потребитель ???:lol::sarcastic: вот как раз аккум и жрет энергию во время заряда от гены.

вот ты сказал : "Кондёр "паразитный" элемент, как ты сказал отдаёт энергию когда просят, но чтобы её отдать, надо энергию откуда то взять, а берёт он из цепи питания авто." а аккумулятор че ??? беред заряд из воздуха ??? закон сохранения энергии отдыхает похоже... или ты вообще не понимаешь о чем говоришь.

 

ребятки. поймите уже наконец. конденсатор - реактивныйй элемент. активных потерь в нем бесконечно мало... там же между пластинами диэлектрик:ireful: какой он на хер потребитель :ireful:

закон ома знаете ? решите задачу тогда. какая мощность выделится на резисторе сопротивлением 5 МОм при действующем напряжении 14 В. смешная мощность получилась ??? это и есть потребляемая кондером мощность...

[x777xx]

Какое сопротивление у кондера в разряженом состоянии? )

[Гость Малыш]

Дружище. А к чему такой тупой вопрос ??? А ты знаешь, что будучи подключенным к аккумулятору в цепях питания авто кондер всегда ПОЧТИ заряжен ??? разряжен он когда напряжение на его обкладках равно 0 В, а когда на нем то 12,7 то 14 В о каком сопротивлении может идти речь ??? Че, тоже верхушек нахватался ??? Иди учи матчасть...

[СС]

Хотя я не особо сторонник кондеров, но на основе анализа попаленных усей, могу сказать отказ БП уся (пробой полевых транзисторов) реже или почти не встречается там где хорошее питание + и - с АКБ, 2 АКБ и есть кондер. И ставить кондер надо как можно ближе к основному по потреблению усю(сабовое звено). И кондер конечно не левый. вот такое ИМХО:hi:

P.S Хотя все это фигня, чтоб долго и правильно все работало нужны мозги и руки из нужного места.

[phreaker]

Сопротивление идеального конденсатора в разряженном состоянии, равно как и в заряженном - бесконечность, а в реальности оно равно сопротивлению диэлектрика между обкладками. Чем больше емкость, тем меньше сопротивление (ввиду большой площади поверхности обкладок).

А вот сопротивление изменяющемуся напряжению - это совсем другое дело - это называется реактивное сопротивление. Конденсатор оччень не любит изменения и пропускает их через себя (если последовательно включен в цепь - например цепь сигнала звукового тракта) и замыкает их на себя (если параллельно - то есть наш случай с питанием).

А если по теме, конденсатор по питанию - хорошо, но только если емкость большая, а это большой ток утечки и дорого. Следовательно, целесообразнее купить АГМ, что было выше сказано. Я, например, сразу сделал выбор в пользу АГМ и купил свежую Варту АГМ на 105А/ч за 8600 р. с доставкой из Питера.