Короб по 2*SD-10(2+2)

[botanik075]

пугают 80л)) помоему многовато( Но вот еще один нюанс! при ширине короба 400мм - я не смогу запаску достать((( так что эксплуатаионные качества авто терять не хочется(

[L'insolent]

а тебе не кажется что у этого варианта настройка в реале будет ниже 30 герц

 

не кажется ))) они реальные и будут ниже... при чём, думаю даже в районе 25... вопрос в другом, что его не устраивает в этом варианте, он с самой началы темы был...

[L'insolent]

пугают 80л)) помоему многовато( Но вот еще один нюанс! при ширине короба 400мм - я не смогу запаску достать((( так что эксплуатаионные качества авто терять не хочется(

 

уменьш ширину предложенного бокса... у тя вниз пойдет объем... если тебя так прям объм смущает...

[botanik075]

а чем отличается расположение порта в бок(крыло) и в номер??? в чем будет разница???

[L'insolent]

а чем отличается расположение порта в бок(крыло) и в номер??? в чем будет разница???

 

я забыл как правильно это называется, ну вообщем, направления потоков в машине... это целая наука...

 

в хече и в седане оно разное, вот по этому и есть предпочтение к определенным оформлениям

[botanik075]

вообще на сколько я знаю порт необходимо в седанах направлять в салон как и дин)))

 

в хетчах на заднее стекло...

[L'insolent]

вообще на сколько я знаю порт необходимо в седанах направлять в салон как и дин)))

 

в хетчах на заднее стекло...

 

вот чё то я с тобой сейчас поспорить хочу... ща я точно найду то что читал...

[botanik075]

Расскажу про наиболее интересные и распространенные решения:

 

- Седан, самый простой в выборе расположения. Потому, что у него практически нет вариантов. Динамик и порт направляем только вперед... в некоторый случаях - есть смысл максимально отделить багажник от салона... у меня это давало огромный прирост.

 

- Хэтч, очень богатый решениями автомобиль, самые распространенные, Вперед, в потолок, заднее стекло. Последнее на мой взгляд самое эффективное решение и одно из не многих когда порт и динамик имеет смысл расположить в разных плоскостях, т.е. направить динамик в салон и порт на стекло, причем максимально близко к стеклу.

 

- Универсал, аналогично Хэтчу, с учетом изменения наклона заднего стекла

 

ну и не ленитесь, ищите свои решения

 

 

ЭТО КАК ПРОПИСАЯ ИСТИНА ))))) НАПИСАНА В ТЕМЕ СПЛ-САБОСТРОЕНИЕ!!

[L'insolent]

Расскажу...

 

ну вперед :yahoo:

[botanik075]

ну вперед :yahoo:

 

не понял))) это сарказм?))

 

мне например не нравится решение сабы и порт в подлокотник.. прятать такую красоту не хочется... поэтому дины вперет, а вот порт.. или тоже вперет или в бок! хотя есть варик и дины вверх)))) но никак не могу принять верного решения(((

 

и подсказать никто дельного не может((

[L'insolent]

не понял))) это сарказм...

 

да нет...

 

дельного, те может посоветовать тот кто имеет такие же дины и машину... и тот, кто хотел добиться такого же звучания как и ты, ну или тот кто собирал подобное...

 

 

блин, ну не такое же и дорогое дерево, ну по экспериментируй с дсп... найди то что понравится... не думаю что это прям такой непреодолимая проблема

[botanik075]

В общем дин не распространенный просто...

Про альпы все разжевано до аллергии на деснах... примерно тоже самое и про сандали са-12)))

 

так что наверное так и придется ставить экскри... эксперименты с фанерой))):cray:

Изменено 24 апреля, 2012 пользователем botanik075

[evgenii084]

ребят не знаю как на датчики а на слух лучше и громче играет когда порт(в бок говорят тоже хорошо но я не пробовал) и дин в номер

п.с. пробовали в 99,2111,субару хетч,корола седан.

[L'insolent]

вот что тебе и советовали изначально и рисовали! только коробочку меньше сделай, на тот размер который тебя устраивает... и пили )

[evgenii084]

Можешь короб до 70-75 урезать с темже портом настройка поднимится на 2-3гц ну в реале получится 30-33гц.