Замена Hertz на SA?

[mrgipaul]

Имею VW Polo sedan, сейчас стоит две бубы HERTZ ES300D (4+4) в ФИ ящике. Раскачивается мостом в 1 ом усилком Kicx QS 1.350(сам не ожидал что вытянет, но трясет все чо можно)). Все устраивает, кроме объема ящика... О запаске забыл вообще.

Вот, собственно вопрос имеет ли смысл заменить два ES 300D на Sundown audio sa-12?

хотелось бы задействовать пространство крыла и засунуть его в левую часть багажника)

смогу ли я уменьшить обьем ящика не потеряв в качестве и давлении?

раскачет ли его этот усь или придется доставать с полки 1.900?

И как Сандаль играет в ЗЯ?

Всем спасибо за ответы.

Изменено 25 апреля, 2012 пользователем mrgipaul

[Gaponoff]

не имеет смысла. усь придется менять.

[mrgipaul]

Усь менять - не критично, я думаю 1.900 потянет же? мне надо уменьшить обьем и освободить запаску, не потеряв мощность... Или посоветуйте что нить другое?

[evgenii084]

Ты хочешь 2 es300 поменять на один са12???

[mrgipaul]

угу, или это не разумно?

[Pacta]

1.350 в любом случае мало будет для сандальки.. ты просто не раскроеш потенциал дина.

1х12СА+qs1.900 норм конфиг.

Советую сначала взять хороший усилитель, а потом думать о динах, ИМХО

[mrgipaul]

Усилитель то есть, до него доехать надо 1.900. Вопрос не потеряю ли я в мощности? и смогу ли занять меньший обьем багажника?

[dahrax]

В любом случае ты должен в первую очередь понимать что ты меняешь ФИ на ЗЯ. В децебелах и ветре потеряешь как ни крути ... Я думаю в твоем случае лучшим вариантом будет сандаль в ФИ + кекс 1.900.

Изменено 26 апреля, 2012 пользователем dahrax

[evgenii084]

ну полюбому один са12 даже фи будет меньше места занимать,скажем 50-55л вполне для него хватит.при хорошем усе и качать не хуже будет а может и лучше как приготовишь все это дело.

[Gaponoff]

сделай герцы в стелсы! в крылья. тем более что для них объем не большой нужен по заявке герца от 20 до 30 литров!!!

[dahrax]

Да, безусловно, герцы тоже хороши. Но я думаю после ФИ он не захочет их слушать в ЗЯ ... Хотя лично я за такой расклад. Под ФИ в седане надо конкретно шумить весь багажник. С ЗЯ в этом плане попроще, хотя тоже надо. И всетаки если взять за основу что сила и межблоки хороши, а багажное отделение зашумлено, то сандаль в ФИ это оч хороший вариант ...

Изменено 26 апреля, 2012 пользователем dahrax

[Gaponoff]

Да, безусловно, герцы тоже хороши. Но я думаю после ФИ он не захочет их слушать в ЗЯ ... Хотя лично я за такой расклад. Под ФИ в седане надо конкретно шумить весь багажник. С ЗЯ в этом плане попроще, хотя тоже надо. И всетаки если взять за основу что сила и межблоки хороши, а багажное отделение зашумлено, то сандаль в ФИ это оч хороший вариант ...

 

у него под фи места нету!!!

[dahrax]

Разницы почти не будет в объемах. Что герцам надо 25-35 (а на двоих это 50-70) , что сандалю надо гдет 60-70. А при большом желании можно оч аккуратно сделать. Хотя тут уж автору решать, вариант с двумя ЗЯ в крыльях тож оч хорош.

[mrgipaul]

А два ЗЯ лучше чем один хертз в ФИ?(отключал одну головку, норм, но чуть чуть побольше низа бы и норм) Проводка вся стингер) Зашумлено все основательно) вопрос ток как лучше поступить... Но два в ЗЯ норм идея. Но трясти наверно вообще перестанет? В ЗЯ не слыхал)

И еще вопрос возникает, может тогда их в ЗЯ и к ним поставить 1.900? у меня счас в 1ом мой 1.350 играет (по заявлению кикса выдает 820 ват номинала)

 

З.Ы. два ящика по 50 чистого обьема(долго подбирали и переделывали ящик, чтоб слух радовало) Получается на пару примерно 140 литров грязного. По тому, если получить 50-60 литров, то вполне, я смогу до запаски добраться, а это основная причина затеи... Самого места в багажнике и так хватает.

 

З.Ы.Ы. в основном слушаю чтоб все красиво и слаженно играло, но иногда хочется потрястись)))

Изменено 26 апреля, 2012 пользователем mrgipaul

[dahrax]

А два ЗЯ лучше чем один хертз в ФИ?

Тут конкретно лучше или хуже не скажешь. ЗЯ звучит качественней. Хотя если ты собираешься в ЗЯ на 1ом качать, честно даж теряюсь ) Если в ЗЯ, то я думаю лучше в 4 ома от 1.900. В ином случае я считаю что нет смысла делать ЗЯ ...