м3в+ss splx152, "помощь зала" ))

[413]

В общем имею такую связку, авто форд фокус хетч, питание хс1200 под капотом, 3400 в багажнике, +/- 50-ка ХС, вроде как медь, ну и саб с усем, что указанны в теме (подключенный естественно в 1Ом)...захотелось выступить в этапе Раска, что проходил в г.Липецке... купили лист дсп 16мм и начали пилить коробок ... и что мы с ним только не делали, увеличивали объем, уменьшали, сечения порта делали, больше , меньше ... 145+ и 145+ ))) хоть убей, ниже, да бывало, но вот выше... беда )) в итоге плюнули, да и время уже "завтра в Липецк" , остановились на 79 литрах чистых, порт сечение 250 квадратов, настройка 43-45 Гц, узнал у Игоря Соревка, что с моими обшивками дорога только к богам в ультимейт, опустил задние спинки, вышел на стабильные 146.6 и поехал в Липецк, выдал ожидаемые 146.9 и теперь думаем, гадаем.. во что мы уперлись )) в "аппаратуру"? в "кривые руки"? куда копать интересно, начинали с большего обьема (примерно 90 литров чистыми и порта в 400 кв) в итоге пришли, куда пришло...

[иван_2113]

т.е рез возрос после нового короба? или после опускания седла? я пробывал опускать-рез не поменялся

[иван_2113]

т.е тебе прибавка с отпущенными сиденьями дала примерно 1.5 дб? да еще и на соревнованиях +0.3?

по второму можно подумать предположить хотя бы что датчик(распложение например может другое) или акб подзарядились...

[413]

рез почти всегда стабильный +/- 0,5 дБ , на последнем варианте опять вышли заколдованные 145+, спинки опустил, 1 Дб прилетел, ну плюс экспериментировал с расположением короба, с опущенными спинками появилась возможность двигать короб по диагонали, тоже рез менялся на 5 см сдивнешь короб бац ушло 0,3, еще сдвинешь пришло, в итоге подвигал, запомнил примерно где больше всего получилось, но в Липецке все равно с первого раза в это расположение не попал, было 146,4 с первой попытки, подвинул чуть порт перпендикулярней крылу 146,9 стало.

[иван_2113]

рез почти всегда стабильный +/- 0,5 дБ , на последнем варианте опять вышли заколдованные 145+, спинки опустил, 1 Дб прилетел, ну плюс экспериментировал с расположением короба, с опущенными спинками появилась возможность двигать короб по диагонали, тоже рез менялся на 5 см сдивнешь короб бац ушло 0,3, еще сдвинешь пришло, в итоге подвигал, запомнил примерно где больше всего получилось, но в Липецке все равно с первого раза в это расположение не попал, было 146,4 с первой попытки, подвинул чуть порт перпендикулярней крылу 146,9 стало.

 

порт слева? как именно ты двигал?

 

грешу у себя тоже что дело в местоположение ящика(т.к последний рез когда самый удачный был ящик я не трогал.а до этого всегда отодвигал его максимально назад к номеру. а тут не трогал- возмодно припоездке на авто он "съехал" вот и рез возрос?

[413]

порт слева, дин в номер направлен, двигал порт немного по часовой, и где то на градусов 15-20 по часовой рез был самый высокий , у меня просто если ставить ящик прям перпендикулярно портом в крыло, порт практически упирается и зажимается.

[иван_2113]

порт слева, дин в номер направлен, двигал порт немного по часовой, и где то на градусов 15-20 по часовой рез был самый высокий , у меня просто если ставить ящик прям перпендикулярно портом в крыло, порт практически упирается и зажимается.

 

понятно.значит скорее всего дело в этом. а перед соревнованиями акб стационарно не заряжали?не пробывали датчик + -1-2 см ставить от норм?

[413]

иван_2113, да нет заряжать ничего не стали, плюс прямо перед замерами фронт погонял с сабом немного )) а с расположением, если есть возможность конечно поэкспериментируй, у меня прям 5-10 см, туда сюда, рез вплоть до децибела разнился, с датчиком не пробовали ... смысл? на соревках его все равно закрепят, как положено по правилам формата и кстати, раньше когда стояло две кислоты, обычно рез максимальный показывался на третьем-четвертом запуске.. с агм заметил аналогично, со второго раза рез хоть немножко но прибавляется при одинаковом расположении коробки

[иван_2113]

иван_2113, да нет заряжать ничего не стали, плюс прямо перед замерами фронт погонял с сабом немного )) а с расположением, если есть возможность конечно поэкспериментируй, у меня прям 5-10 см, туда сюда, рез вплоть до децибела разнился, с датчиком не пробовали ... смысл? на соревках его все равно закрепят, как положено по правилам формата и кстати, раньше когда стояло две кислоты, обычно рез максимальный показывался на третьем-четвертом запуске.. с агм заметил аналогично, со второго раза рез хоть немножко но прибавляется при одинаковом расположении коробки

 

ну так уж ради интереса)))

буду пробывать ящик двигать ближе к водителю

на счет кислоты- делал замер с кислотой штатка+агм65 потом агм80ч+агм65ч= рез вырос на 1.5дб

[413]

ясно, короче бум копать сами ))

[иван_2113]

ну как дела? Что нового?

[413]

ды пока ничего, коробок кинут в гараж, установлен повседневный короб, в сентябре обещали местные соревки в Тамбове, думаю через недельку-другую займемся тот коробок пока оставим, как хоть что-то и сделаем новый, о результатах напишу )) сегодня в захлеб почитал творчество http://www.forum.digitaldesigns.ru/index.php?topic=192.0 Вадима, понятное даже балбесам и хочу немного позаимствовать его советы и рекомендации ..в общем сделать все с нуля )) почерпнул для себя много нового ))

Изменено 1 августа, 2012 пользователем 413