помогите разобраться с питанием!

[patr1k]

вобщем гена пока стандартный(80А), акум родной(60а.ч.) под капотом, в багажнике стингер 2150..питание + - с аккума 0га кикер на стетсом 10кд в 1ом на солох18..

вопросы по подключению:

1) на усилке 2 по 2 входа под + и -. Есть ли смысл со стингера в усилок сувать по 2 силы? или можно ограничиться по одному?

2) усил может работать при 16v. Есть ли смысл ставить 2v батарейку? стинер вроди только до 15v работает а тока наверное больше отдает чем 2v батарейка..значит придеться непосредственно перед усилом ставить все такие 2v батарейку?

3)с усилка тоже по 2 выхода на саб хотя усил то вроде моноблок.. значит в 1 ом его надо включать мостом?

[Kluger]

3) пункт 3. Скорее всего выходы запаралеленны внутри, а по 2 выхода для удобства просто.

[Артем]

1 пункт - питание тоже поди запаралеленно...имхо одного стингера маловато будет

[lexa47ak]

Чем короче и толще кабель тем меньше просадка на клемах уся, соответственно усь даст при этом больше мощи

[patr1k]

1 пункт - питание тоже поди запаралеленно...имхо одного стингера маловато будет

 

ну на повседневку должно хватить, а на соревнования обчные кислотники возьму и все..

 

3) пункт 3. Скорее всего выходы запаралеленны внутри, а по 2 выхода для удобства просто.

значит я правильно понял включать в 1 ом?

[Дмитрий]

вобщем гена пока стандартный(80А), акум родной(60а.ч.) под капотом, в багажнике стингер 2150..питание + - с аккума 0га кикер на стетсом 10кд в 1ом на солох18..

вопросы по подключению:

1) на усилке 2 по 2 входа под + и -. Есть ли смысл со стингера в усилок сувать по 2 силы? или можно ограничиться по одному?

2) усил может работать при 16v. Есть ли смысл ставить 2v батарейку? стинер вроди только до 15v работает а тока наверное больше отдает чем 2v батарейка..значит придеться непосредственно перед усилом ставить все такие 2v батарейку?

3)с усилка тоже по 2 выхода на саб хотя усил то вроде моноблок.. значит в 1 ом его надо включать мостом?

все входы питания внутри запараллелены и служат для подведения большей мощьности и минимуме потерь на контактах подключать надо оба, так же и с колоночным выходом

[patr1k]

все входы питания внутри запараллелены и служат для подведения большей мощьности и минимуме потерь на контактах подключать надо оба, так же и с колоночным выходом

 

ну солох с катушками 2*2ом, на каждую катушку подключаю + и - получаеться в 2ома?! а если крайние + и - при паралельном соединении катушек на сабе?:wacko2:

[Гость bambardier]

ну солох с катушками 2*2ом, на каждую катушку подключаю + и - получаеться в 2ома?! а если крайние + и - при паралельном соединении катушек на сабе?:wacko2:

 

))) там кароче 4 дырки два плюса и два минуса, сделанно это для удобства тоесть если ты минус и плюс с каждой катухи подцепишь на каждые 2 клемы на усе то у тебя получится 1 ом, клемы внутри зпаралелены) хочешь покажу чё да как? у меня так же

[patr1k]

))) там кароче 4 дырки два плюса и два минуса, сделанно это для удобства тоесть если ты минус и плюс с каждой катухи подцепишь на каждые 2 клемы на усе то у тебя получится 1 ом, клемы внутри зпаралелены) хочешь покажу чё да как? у меня так же

 

показывай )

Изменено 29 декабря, 2009 пользователем patr1k

[Дмитрий]

че смотреть, померяй мультиметром если неверишь, че питания че колоночный выход и там и там параллель