Какой короб?

[miliciya007]

Если я не ошибаюсь то для давка нужен маленький короб и длинные трубы, а для повседнева наоборот ? Если не прав поправьте плиз

[Iwan]

Щель это повседнев, а когда трубы штуки 4 это боевой короб, дунул на соревах и всё. Ну кто и наверное с боевым катается на повседневе))

[RusLee]

Щель это повседнев, а когда трубы штуки 4 это боевой короб, дунул на соревах и всё. Ну кто и наверное с боевым катается на повседневе))

:mocking:

[evgenyhaas]

Если я не ошибаюсь то для давка нужен маленький короб и длинные трубы, а для повседнева наоборот ? Если не прав поправьте плиз

 

это всё равно что утверждать: чтоб тачка пёрла надо ей глушак побольше...это неверно т.к. колёса вращаются от многих важностей в САМОМ моторе.

именно так и с сабом--тут всё строго и сугубо расчитываемое и зависит от комплектации твоего "мотора"

[miliciya007]

Щель это повседнев, а когда трубы штуки 4 это боевой короб, дунул на соревах и всё. Ну кто и наверное с боевым катается на повседневе))

ну по сути можно сделать трубы с переходником и увеличивать их на соревнованиях, а так ездить с маленькими?

[AndrewRAM]

от труб зависит настройка, поэтому этот вариант сразу отпадает. не совместишь ты давку и повседнев, разве что получится что-то среднее

[RusLee]

ну по сути можно сделать трубы с переходником и увеличивать их на соревнованиях, а так ездить с маленькими?

 

от куда такие мнения :scratch_one-s_head: большая площадь порта , короткая длина порта не зависимо труба , щель это все высокая настройка для стрельбы

повседнев низкая настройка длинный порт , более меньшая площадь порта по отношению боевого