кто-нибудь делал такой короб

[виталий 457]

меня интерисует раскрыв порта. и как его посчитать? и ещё вопрос будет ли эфективен этот короб в хетч беке .дины будут са12д2 усь ддм3а в 0.5 ома. гена 120А ,сила кг50,кислота+агм

по объёму думаю литров по 50чистого под каждый дин настройку под думаю 35-37гц, остаётся дело за портом,направте на путь истенный

Изменено 16 декабря, 2012 пользователем виталий 457
не коректно изложил суть вопроса.

[виталий 457]

направте на путь истенный

[виталий 457]

вот как у меня получилось

[sChester]

виталий 457, нормальный короб, пили :yes:

[виталий 457]

я дины хочу поставить сверху

[виталий 457]

меня раскрыв порта интересует,правильно ли я его сделал

[sChester]

меня раскрыв порта интересует,правильно ли я его сделал

 

:pardon: не делал никогда раскрыв

[Гость Леха-CCC]

не хвалят такой короб... из за фазика как раз и не хвалят... но наличие "зубчика" несколько улучшает его свойства.

[виталий 457]

может не парится ,сделать обычны Г образный порт,литров на 90 и порт 320кв чтоб ветер был и впуть

[Гость Леха-CCC]

может не парится ,сделать обычны Г образный порт,литров на 90 и порт 320кв чтоб ветер был и впуть

 

ага, примерно как ящики по виду от Вити БлекБаса

[виталий 457]

не хвалят такой короб... из за фазика как раз и не хвалят... но наличие "зубчика" несколько улучшает его свойства.

а если поставить перегородку посредине порта

[Гость Леха-CCC]

а если поставить перегородку посредине порта

 

на выходе порта два потока все равно схлестываются, как то так, что ведет к потере КПД порта. Динамики рекомендуется устанавливать как можно дальше от порта, соответственно и: порт от другого порта- по тому же принципу. или один большой порт, а еще лучше, два: одинакового сечения, равного одному большому- но его сложнее реализовать. Хотя можно дины разместить в горизонтальной плоскости, осями вертикально вверх а выходы (раскрывы) порта в горизонтальной плоскости, но снизу ящика, с направлением, например, в крышку багажника, или кузов.

[виталий 457]

на выходе порта два потока все равно схлестываются, как то так, что ведет к потере КПД порта. Динамики рекомендуется устанавливать как можно дальше от порта, соответственно и: порт от другого порта- по тому же принципу. или один большой порт, а еще лучше, два: одинакового сечения, равного одному большому- но его сложнее реализовать. Хотя можно дины разместить в горизонтальной плоскости, осями вертикально вверх а выходы (раскрывы) порта в горизонтальной плоскости, но снизу ящика, с направлением, например, в крышку багажника, или кузов.

 

так будет лутше? это просто как пример построения короба http://vk.com/albums63866513?z=photo63866513_274165029%2Fphotos63866513

[Гость Леха-CCC]

так будет лутше? это просто как пример построения короба http://vk.com/albums63866513?z=photo63866513_274165029%2Fphotos63866513

 

динамики, пожалуй лучше лежа расположить

короче как на 3Д-модели в первом посту, но два фазика по бокам. или сделать 2 независимых ящика для каждого дина в одной большой коробке, и фазик каждого расположить в горизонтальной плоскости, параллельно днищу авто.

я бы так сделал

Изменено 16 декабря, 2012 пользователем Леха-CCC

[виталий 457]

а делать в однои объёме,или с перегородкой