140.39db - MTX 812-44 - DLS CAD15

[Муравей]

Собран короб ЧВ 1к1(больше не влез в багажник) получился повседнев, попав случайно на соревнования получил 140,39Дб, акум 45ампер (подубитенький), шумка на передних дверях и на полу под водителем и пассажиром

Машина Деу Матиз

[Мика]

Как тебе ЧВ по звучанию? Широкий диапозон

[Муравей]

есть свои + и -

+

1) долбит хорошо, думаю когда зашумлю крышу и питание сделаю то давление вырастет на порядок

2) отыгрывает как негров так и попсу

-

1) размер

2) есть треки в которых бас становится деревянным, то есть он воспроизводит так как есть и не пытается улучшить его (как обычно ФИ вытягивает)

 

вчера слушал МТХ ФИ 12" и ДД 10" в ЗЯ, понял что на Фи врядли вернусь, не так долбит, а вот ЗЯ можно иногда для разнообразия ставить когда багажник нужен будет

[radikal]

Муравей, какая настройка чв? саб не стучит катушкой совсем при 1к1 сечении?

[Муравей]

получилось где-то 2,5 метра, самое сложное то что короб имеет одну наклонную стенку что очень усугубило постройку и расчеты,

нет не стучит, как не напрягал саб и усилок- кроме баса и грюканья всего корпуса машины а особенно задней двери- все чики пики))))

на соревнования ссал больше всего что спалю его, но он только еще больше разыгрался пока его помучал на максимуме

[Муравей]

Да, забыл упомянуть, динамик был не размят, отыграл от силы на тот момент часов 10.. не больше..

[Мика]

Ты с питаловом по акуратней, ДЛС жрут мама не горюй, есть уже печальный опыт с Мадом

[Муравей]

в смысле жрут мама не горюй? в смысле с питаловом по окуратнее??? это ж класс Д