шум от генератора при заведенном двигатели

[djo-1]

Всем доброго времени суток!

Вообщем вопрос, вчера поставил усь на колонки (поканалка) усь DLS 450 межблочники DAXX акустические провода тоже DAXX. Колонки перед Airtone, Зад Dls. минус от кузова А/М. голова Sony xav E622.

когда Level на max при заведенном двигатели идут шумы от генератора точнее как свист,линейники менял результата 0. когда линейники отключаю шум уходит.еще шум уходит когда убавляешь Level. в чем дело помогите!

[Vick739]

шум точно от генератора?может ремешек проскальзывает?попробуй подтяни его, но так что бы не перетяуть ремень, а то последствия не очень хорошие могут быть

[djo-1]

причем тут ремешок?)) к колонки фон идет чем больше обороты тем сильнее фонит система.

[Vick739]

дак так и пиши, излогайте мысли правельно!!! а то свистит генератор, про фон ни слова!

линейники где идут и где сила проложена???

[djo-1]

ну так я подробно описал что да как пытался исправить, я же не написал идет свист из под капота.

вроде понятно описал что да как!

[djo-1]

линейники идут по левому боку сила с права идет.

[Alex25]

попробуй силу напрямую от батареи подключить. должно помочь. но у меня подобная проблема и лечения найти не могу...

[kmx87]

Какое ГУ? тут либо масса линеек на ГУ либо на усилке...

[djo-1]

Alex25, ты имееш ввиду -???

[djo-1]

kmx87 в вопросе написано ГУ..

Sony xav e622

[Alex25]

ГУ у меня пион 80.

а ввиду имею я то что силовой провод тот что минус кинь от аккума так же как и плюс.

[djo-1]

ок. попробую. может еще что посоветуешь проверить??

[Niger666]

Всем доброго времени суток!

Вообщем вопрос, вчера поставил усь на колонки (поканалка) усь DLS 450 межблочники DAXX акустические провода тоже DAXX. Колонки перед Airtone, Зад Dls. минус от кузова А/М. голова Sony xav E622.

когда Level на max при заведенном двигатели идут шумы от генератора точнее как свист,линейники менял результата 0. когда линейники отключаю шум уходит.еще шум уходит когда убавляешь Level. в чем дело помогите!

 

Если не хочешь пробовать - езжай в сервис!)

1. Магнитола

1.1. Достань магнитолу из торпедо (фон может пропасть уже при выносе ГУ из "шахты")

1.2. Если Pioneer - попробуй тонким проводом замкнуть корпус ГУ и внешнюю "юбку" RCA-разъема. Если фон пропадет - неси ГУ в сервис (менять сгоревший предохранитель линейных выходов). И больше не "перетыкай" межблоки при включенном ГУ\усилителе. Кстати, такое возможно и при кратковременном КЗ выходов усилителя.

1.3. Проверь надежность подключения DIN-разъема (и вообще всех разъемов ГУ)

1.4. Попробуй отключить антенну

1.5. Проложи любым подходящим проводом плюс и минус на ГУ с аккумулятора напрямую

1.6. Фонить и трещать на увеличении и уменьшении громкости, может от плохого контакта питания (и плюсового и массы)

2. Усилитель(и)

2.1. Попробуй поменять местоположение усилителя (лучше всего вытащить его за пределы салона). Например, EOS 4100 в багажнике ловил очень сильный фон от бензонасоса\его проводки. Перенос на другую сторону багажника полностью убрал фон. Для проверки даже провода оставлял на старом месте - фона все равно нет.

2.2. Попробуй выкрутить гейн "в ноль" - фон остается? Становится тише или нет?

2.3. Корпус усилка с массой кузова соприкасается? Так нельзя, переделывай.

2.4. Отключи провод ГУ-REMOTE от усилителя и вместо него кинь "+12В" любым подходящим проводом.

2.5 Экран межблоков (хвостики)

2.5.1 При наличии одного хвостика в межблоке(тоненькая такая жилка), он должен быть замкнут на массу ГУ (не усилителя!!!)

2.5.2 Хвостики экрана (не земля!), идущие из межблочных кабелей заминусуй в места минусов всех усилителей.

2.6. Если немного шатается RCA-разъем усилителя - возможно плохой контакт, необходима пропайки разъемов изнутри усилителя

3. Межблочные кабели

3.1. В первую очередь - перепроложить другие межблоки по воздуху, лучше вне салона машины.

3.2. Если нет возможности - отключить их от ГУ и усилителя и прозванивать на предмет обрыва\плохого контакта\КЗ с кузовом.

Потом менять положение, слушать фон и перекладывать.

4. Кроссоверы

4.1. Попробовать переместить кроссоверы в другое место (лучше перемещать и слушать изменения в фоне).

5. Динамики и акустические провода

5.1. Прозвонить каждый провод на предмет замыкания с массой кузова.

6. Доп.оборудование

6.1. Наводки бывают от ксенона, парктроников и прочего доп.оборудования

7. Питание системы в целом

7.1. Все земли должны быть сведены в одну точку, иначе будет земляная петля. Прокинь массу ГУ к массе усилителей.

7.2. Устрани контакт ВСЕХ!!! компонентов( без исключения!!!) системы с кузовом авто, то бишь с МАССОЙ.

7.3. Подтяни клеммы на АКБ

7.4. Попробуй временно заменить АКБ

7.5. Попробуй временно заменить свечи и высоковольтные провода

[Феликс]

когда Level на max при заведенном двигатели идут шумы от генератора точнее как свист

 

:facepalm: и все СРАААЗУ поняли, что свист из динамиков,а не генератора...ВАСЯ:sarcastic:

[djo-1]

пункт 2.2 если изменяется. то тогда что делать???